空气滤芯和空调滤芯有什么区别?
一、空气滤芯和空调滤芯有什么区别?
综述
空调滤芯是用来过滤外接通过空调进入车内的空气,外循环时过滤外界灰尘,是保护车内驾乘人的;空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气,过滤空气中的灰尘颗粒,为发动机燃烧室提供清洁的空气,是保护发动机的。
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,受臭氧刺激而心情烦躁,还有异味的影响,都影响行车安全。
而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。
请注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。
你好,有以下区别:
1、位置不同:
空调滤芯位于汽车副驾驶的手套箱内,取下挡板就能找到;空气滤芯位于引擎盖内发动机右侧,有个盒子管道连接着发动机,里面装的就是空气滤芯,一些空气滤芯是圆筒状的,所以也有叫空气滤筒。
2、作用对象不同:
空调滤芯是用来过滤外接通过空调进入车内的空气,外循环时过滤外界灰尘,是保护车内驾乘人的;空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气,过滤空气中的灰尘颗粒,为发动机燃烧室提供清洁的空气,是保护发动机的。
3、更换周期不同:
两者都应该勤换勤保养。空调滤芯在汽车行驶1万公里或半年左右更换一次,具体根据行车的外界环境来定,如果环境相对潮湿,或者多雾霾天气,应适当缩短更换周期,正常是3-6个月更换一次;空气滤芯在15000公里左右更换一次,在雾霾或柳絮比较严重的情况下,也应该缩短更换周期。望采纳谢谢!
空滤就是空气滤芯的简写
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气
按照滤清原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。
空气滤芯和空调滤芯作为两个重要部件,虽然都是用来过滤空气,但前者是过滤进入发动机的空气,后者则是过滤进入驾驶室的空气。一个保护发动机,一个保护人。
空气滤芯对进入发动机气缸的空气进行过滤,及时过滤有害颗粒,防止因灰尘进入导致空气流量传感器不良,减少了灰尘对发动机的损害,提高发动机经济性和动力性。
空调滤芯作用:清除花粉、灰尘,使进入车内空气更清洁,更健康,提高了空调系统的寿命。
你好,空气滤芯用于过滤发动机进气过程中的空气,过滤后的空气主要用于进入汽缸和雾化好的汽油混合形成可燃混合气参与燃烧。空调滤芯用于过滤进入驾驶室舱的空气,保持驾驶室内的空气洁净度
二、高效过滤器的工艺流程是什么
工艺流程:
采用絮凝加药装置在泵前往循环水中投加絮凝剂,原水通过增压泵增压后,絮凝剂经水泵叶轮搅拌后均匀混合将原水中的细小固体颗粒悬浮和胶体物质进行微絮凝反应,快速生成体积大于5微米的絮体,流经过滤系统管路进入高效不对称纤维过滤器,絮凝物被滤料过滤截留。 本系统采用气水联合冲洗,反洗空气由风机提供,反洗水由直接由自来水提供。系统的废水(高效自动梯度密度纤维过滤器反冲洗废水)排入污水处理系统。
高效过滤器检漏:
高效过滤器检漏常用的仪器有:尘埃粒子计数器和5C气溶胶发生器。
尘埃粒子计数器
用于测量洁净环境中单位体积空气内的尘埃粒子大小及数目,可直接检测洁净度等级为十级至三十万级的洁净环境。体积小、重量轻、检测精度高、功能操作简单明了,微处理器控制,可贮存、打印测量结果,测试洁净环境十分便利。
5C 气溶胶发生器
TDA-5C气溶胶发生器能产生一致的多种直径分布的气溶胶粒子,TDA-5C气溶胶发生器与TDA-2G或TDA-2H等气溶胶光度计配合使用时能提供足够的挑战粒子去测量高效过滤系统。
三、smt过滤芯的生产工艺是怎么样的?
过滤芯的原料是玻璃纤维, 通过纤维的直径和密度控制孔径,过滤矿泉水/空压机用的精密过滤器都差不多.
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