油箱里有气体咋回事?
其实是非常正常的情况。首先汽油是具有挥发性的,因此当车辆在行驶时汽油会不断进行挥发。然而油箱的密封性很高,挥发出来的气体无法排出,所以才会出现油箱拧动之后会有气体出来,这种情况在夏季时更加明显。
其次,如果打开盖子时气流声很大,那么就很有可能是碳罐出现了故障。碳罐是用于平衡油箱内外气压的一个重要部件,如果碳罐失效了那么打开油箱盖时很有可能会有燃油喷出。
气体检测仪浓度标准值范围?
1 可燃气体的一级报警设定值小于或等于25% 爆炸下限,
2 可燃气体的二级报警设定值小子或等于50% 爆炸下限,
3 有毒气体的报警设定值宜小于或等于100% 最高容许浓度/短时间接触容许浓度,当试验用标准气调制闲难时,报警设定值可为2 0 0 % 最高容许浓度/短时间接触容许浓度以下. 当现有检〈探〉测器的测量范围不能满足测量要求时,有毒气体的测量范围可为0~30% 直接致害浓度,有毒气体的二级报警设定值不得超过1 0% 直接致害浓度值.
示踪气体检测仪使用方法?
①便携式气体检测仪使用完毕后按住关机键不放,显示屏显示5秒倒计,倒计时结束后LCD显示“off”,随后仪器无显示,仪器关机,严禁直接扣除电池强制关机。
②仪器关机后应对表面附着的灰尘进行清理,做好器材清洁。
③仪器长期不工作时,应关机,置于干燥、无尘、符合储存温度的环境中。
④气体检测仪实行专人专管制度,防止出现丢失等情况造成器械缺失,影响正常使用。
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