“EMC”是什么意思？

“EMC”是什么意思？

EMC是指电磁兼容性，是英文词语Electro Magnetic Compatibility的缩写，指设备或系统在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值，同时器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。

国际上大多对电器组件或装置进行EMC认证，目的是为了保证电器组件或装置在电磁环境中能够具有正常工作的能力。

电磁干扰主要包括辐射发射和传导发射。

辐射发射：

通过空间以电磁波形式传播的电磁干扰。

传导发射：

沿着导体传播的电磁干扰。

测试场地：

开阔场、半电波暗室、屏蔽室。

电磁干扰测试主要设备：

1、电波暗室

2、接收机

3、接收天线

4、人工电源网络

5、功率吸收钳

6、转台、升降台

7、转台、升降台控制器

以上内容参考来源：百度百科-EMC

什么是EMC认证

(EMC认证：参考：)

随着电气电子技术的发展，家用电器产品日益普及和电子化，广播电视、邮电通讯和计算机网络的日益发达，电磁环境日益复杂和恶化，使得电气电子产品的电磁兼容性(EMC电磁干扰EMI与电磁抗EMS)问题也受到各国政府和生产企业的日益重视。电子、电器产品的电磁兼容性（EMC）是一项非常重要的质量指标，它不仅关系到产品本身的工作可靠性和使用安全性，而且还可能影响到其他设备和系统的正常工作，关系到电磁环境的保护问题。

EMC(电磁兼容性)的全称是Electro

Magnetic

Compatibility，

其定义为“设备和系统在其电磁环境中能正常工作且不对环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力”

该定义包含两个方面的意思，首先，该设备应能在一定的电磁环境下正常工作，

即该设备应具备一定的电磁抗扰度(EMS)；

其次，该设备自身产生的电磁骚扰不能对其他电子产品产生过大的影响，即电磁骚扰(EMI)。

欧共体政府规定，从1996年1月1起，所有电气电子产品必须通过EMC认证，加贴CE标志后才能在欧共体市场上销售。此举在世界上引起广泛影响，各国政府纷纷采取措施，对电气电子产品的RMC性能实行强制性管理。国际上比较有影响的，例如欧盟89/336/EEC指令（即EMC指令）、美国联邦法典

CFR

47/FCC

Rules等都对电磁兼容认证提出了明确的要求。

编辑本段EMC认证采用的标准

1、GB

4343-1995《家用和类似用途电动、电热器具，电动工具以及类似电器无线电干扰特性测量方法和允许值》

该标准己于1995年8月25日发布，1996年12月1日起实施。

2、GB4343.2-1999《电磁兼容

家用电器、电动工具以及类似器具的要求

第二部分

抗扰度》

该标准己于1999年3月23日发布，2000年4月1日起实施。

3、GB

17625.1-1998《低压电气及电子设备发出的谐波电流限值(设备每相电流￡16A的设备)》

该标准己于1998年12月14日发布，1999年12月1日起实施。目前该标准属于鼓励采用，如不合格将不作为认证整体判断之依据。老了不死

EMC测试又叫做电磁兼容。

指的是对电子产品在电磁场方面干扰大小（EMI）和抗干扰能力（EMS）的综合评定，是产品质量最重要的指标之一，电磁兼容的测量由测试场地和测试仪器组成。

EMC测试目的是检测电器产品所产生的电磁辐射对人体、公共场所电网以及其他正常工作之电器产品的影响。

电磁兼容是研究在有限的空间、时间、频谱资源条件下，各种用电设备（广义还包括生物体）可以共存，并不致引起降级的一门学科。

它包括电磁干扰和电磁敏感度两部分，电磁干扰测试是测量被测设备在正常工作状态下产生并向外发射的电磁波信号的大小来反应对周围电子设备干扰的强弱。电磁敏感度测试是测量被测设备对电磁骚扰的抗干扰的能力强弱。

EMC机构Emergency

Management

Center危机处理中心\突发事件应急处理中心

这就是电视剧《非常24小时》对EMC的定义

行业资讯 | 真的要来了？国标委发布4项电动汽车无线充电标准

日前，国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电4项国家标准，引发业内广泛关注。此次发布的4项国家标准，包括《电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求》（GB/T 38775.1）、《电动汽车无线充电系统第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（GB/T 38775.2）、《电动汽车无线充电系统第3部分：特殊要求》（GB/T 38775.3）、《电动汽车无线充电系统第4部分：电磁环境限值与测试方法》（GB/T 38775.4）。

事实上，无线充电不需要人操作，车辆停泊后可以自动开启充电，无需插电等操作也避免了火花触电等风险，在应对恶劣天气方面也有一定的优势。同时无线充电还可与电动汽车未来的自动驾驶、智能网联发展方向相结合，方便出行。据了解，电动汽车无线充电能实现APP远程操作、自动开关充电、电池检测、异物排查、自动结算等功能。目前国内从事电动汽车无线充电的企业有华为、中兴新能源、中惠创智及其他技术公司和科研院校。上汽荣威、比亚迪、北汽新能源等主流车企也都对电动汽车无线充电系统进行了研发测试。但目前国内市场还没有一款支持无线充电的量产车型，这还需要时间。

另外，现阶段电动汽车无线充电仍面临着成本高和品牌兼容度的问题，据悉，由于上下游产业链还没有打通，预估7.7kw的私人无线充电售价在1.2万元左右，即便未来无线充电达到100万套数量级，其费用依然高出传统充电桩30%左右。对于消费者担心的电磁辐射安全问题，本次出台的标准规定了电动汽车进行充电时，电动汽车内、外的电磁环境限值和测试方法，具体列出了在多种频率范围下及相应的电场强度和磁感应强度指标。但是，安装10台、100台后叠加的情况如何，现在还没有进行大批量的测试。不过大方向来看这条路是行得通的，如果到了量产推广阶段，势必会改变电车车主的行车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。