在气动回路中为什么在气源端要使用空气过滤器，油水分离器

一、在气动回路中为什么在气源端要使用空气过滤器，油水分离器

气动回路中表示的空气过滤器（油水分离器），是为过滤掉来自气源端压缩空气中的水气、油气、粉尘杂质，对之后的气动系统（回路）起空气净化作用的。因为过滤掉的主要成分是水气和油气，所以也称为油水分离器。

一般油水分离器之后还会跟随减压阀（调压阀），以及或许还会增加油雾器。

气动回路中的三联件就是：集 油水过滤器（过滤压缩空气）、减压阀（给通过气体调压）、油雾器（把润滑油进行雾化），这三项功能为一体的气源净化处理元件。

二、油气分离器和压缩空气过滤器一样吗

有相同点，不同的是：油气分离器起气和液体分离作用，压缩空气过滤器是起将空气水分和杂质阻挡过滤作用！

三、真空泵过滤器与空气滤芯有什么区别？

真空泵过滤器有三种，分别是真空泵排气过滤器、真空泵进气过滤器与真空泵油过滤器，真空泵进气过滤器也叫空气过滤器和空气滤芯。真空泵过滤器与空气滤芯的关系是包含关系，真空泵过滤器是一个大类，而空气滤芯是一个小类，不知道我这样解释清楚了吗？

你先看看你油是不是都黑了，是不是油比原来多了？。。。。

油和滤芯是经常要换的，不知道你用来包装什么，是不是有液体进泵啊？

泵是BUSCH的？滤芯多少钱买的啊？要是几十块的话，你滤芯也有问题啊。。。。

四、使用了5000公里的汽车空气滤芯可以吹一下继续用吗？

建议换一下。空气滤芯；1）了解空气过滤器：空气过滤器滤芯用于过滤空气中的脏东西。操作原理就像用筛子过滤我们家中的谷物一样，但是空气过滤器和空气过滤器的网眼很小，通常由无纺布和纤维材料制成。由于空气泄漏，滤芯中的大部分残留物是干粉，通常在4s店维修期间用气泵清洗，然后可以在家里用吹风机清洗。

2）清洁提示：在使用气泵之前，请先使用刷子清洁表面的灰尘和一些异物。其次，吹气时，请勿使用气枪提起过滤器，而应提起过滤器上的凹槽，要水平吹。

3）寿命：此过滤器元件并不意味着可以无限期地使用它。通常，建议清洁2到3次后立即更换新的空气过滤器。

就像衣服很脏一样，我们可以拍一些比以前更干净的照片，但我们仍然无法与新照片进行比较，新过滤器和旧过滤器的性能仍然不同。研究表明，如果使用不符合过滤器标准的空气过滤器，对发动机的损害也很大，这将直接缩短发动机的寿命。

机油滤清器和燃油滤清器：机油滤清器和空气滤清器不同。无论是油过滤器还是汽油过滤器，都将其浸入过滤器容器中。过滤器被弄湿，使用一段时间后，内部有很多颗粒。假设您可以清洁，只需将滤清器放入油中，然后将其取出，但是滤油器是黑色的，因此，建议在维护期间直接更换机油滤清器。

假设滤芯刚换了没多久，只是轻微的脏污，是可以吹一下继续用的。但如果用的时间很久了，表面已经非常脏了，那吹一下的作用就比较小了。吹一下只能把表面的脏污吹走，而在滤纸深层的就无法吹出来了。不过正常汽车空气滤芯就是一万公里更换一次，个人用GT机油保养周期是12000公里，就按12000公里来更换的空气滤芯，也没什么问题的，不放心也可以更换的勤快些。

手册来是一万公里才更换一次，现在距离