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柴油机曲轴传感器故障柴油机开的着吗?

2024-04-23 19:11:50仪表仪器1

一、柴油机曲轴传感器故障柴油机开的着吗?

不能

曲轴位置传感器坏了车不能启动。 如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电。 在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机,发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电,导致车辆无法启动。

二、两根线的曲轴位置传感器工作原理?

曲轴位置传感器是控制发动机点火时和确定曲轴位置的信号发生器,其作用就是确定曲轴的位置,它可以检测活塞上止点信号和曲轴转角信号,并将检测的信号传送至ECU,用于控制点火时刻和喷油正时;此外,还可以检测发动机转速,又称转速传感器。

曲轴位置传感器按产生信号的原理可分为磁感应式、光电式和霍尔式3种类型,电磁感应式曲轴位置传感器通常分为2线制或3线制,其中2线分别是电源线和交流信号线,3线的第3条线是交流信号屏蔽线,与搭铁连接;而霍尔式曲轴位置传感器为3线制,光电式曲轴位置传感器为4线制。

曲轴传感器的2根线是信号线,可以用万用表测量。对于电磁感应式曲轴位置传感器的电阻,不同的车型,对应的阻值也不同,但基本在400-2500Ω之间。测量电磁感应式曲轴位置传感器电压,万用表的两根表笔可以任意接两根信号线,因为是交流电,不分正负,一般怠速电压在5V左右,转速越高,电压就越高。

三、柴油车曲轴位置传感器检测方法?

测量方法:

1、发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器,如果传感器没有信号输出,发动机转速表肯定就不会动;

2、将万用表的两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线,怠速状态下将万用表拧至20V的挡位,测出的电压越高,则说明转速越高;

3、将示波器的电压调至14V,时间调至10mS,然后再启动车辆,就可以看到交流信号波形图了;

4、用解码仪读取发动机转速数据流

四、电磁式曲轴位置传感器电阻值是多少啊?谢谢?

电磁式曲轴位置传感器的电阻值端子 条件 电阻值(Ω)G1-G- 冷态 125-200 热态 160-235G2-G- 冷态 125-200 热态 160-235Ne-G- 冷态 155-250 热态 190-290。用万用表测量电磁感应式曲轴位置传感器电阻其测量方法是:(l)拔下电磁感应式曲轴位置传感器线束插头。(2)用万用表测量电磁感应式曲轴位置传感器线束插座内各感应线圈两接线端之间的电阻。该电阻即为电磁感应式曲轴位置传感器感应线圈的电阻。不同车型电喷发动机的电磁感应式曲轴位置传感器,其感应线圈的电阻不完全相同,通常为几百欧到几千欧。如果测得的电阻不符合标准,或感应线圈有短路、断路,说明有故障,应予以更换。

五、电磁感应式曲轴位置传感器应如何检?

1.用万用表测量电磁感应式曲轴位置传感器电阻 其测量方法是: (l)拔下电磁感应式曲轴位置传感器线束插头。 (2)用万用表测量电磁感应式曲轴位置传感器线束插座内各感应线圈两接线端之间的电阻。该电阻即为电磁感应式曲轴位置传感器感应线圈的电阻。不同车型电喷发动机的电磁感应式曲轴位置传感器,其感应线圈的电阻不完全相同,通常为几百欧到几千欧。如果测得的电阻不符合标准,或感应线圈有短路、断路,说明有故障,应予以更换。

2.用万用表测量电磁感应式曲轴位置传感器输出电脉冲 用万用表测量电磁感应式位置传感器输出电脉冲时,应采用指针式万用表,并将万用表选择开关转至Iv左右的直流电压挡位置。在传感器处于工作状态时(即转子转动时),测量其两接线柱之间有无输出电脉冲,具体方法是: (1)对于安装在曲轴皮带轮附近或凸轮轴附近的电磁感应式曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器,可用发动机电机带动曲轴转动,同时用万用表测量传感器有无输出电脉冲。若在转动曲轴时万用表指针有摆动,说明传感器有输出电脉冲,其工作正常:否则,说明传感器有故障。 (2)对于安装在分电器内的电磁感应式曲轴位置传感器,除了可用发动机电机带动曲轴转动来测量外,也可以将分电器拆下,用手转动分电器轴,同时用万用表测量传感器有无输出电脉冲。若在转动分电器轴时万用表指针没有摆动,说明传感器有故障。许多车型的分电器内有两组电磁感应式曲轴位置传感器,这可以通过观察分电器内感应转子结构或感应线圈的个数予以确认。这两组传感器分别用于检测第一缸活塞到达压缩行程上止点位置的信号和各缸活塞到达压缩行程上止点位置的信一号,因此要分别测量这两组传感器的输出信号(不论哪一组传感器没有输出信号,都会影响工作)。

3.用示波器测量电磁感应式位置传感器输出电脉冲波形 用示波器测量电磁感应式位置传感器输出电脉冲波形时,应将示波器测与电磁感应式位置传感器线束中输出信号的导线连接,并在电控装置处于工作状态下进行测量。例如:测量曲轴位置传感器输出电脉冲时,应在发动机运转中进行:测量车速传感器输出电脉冲波形时,应在汽车行驶过程中进行。各种电磁感应式位置传感器输出电脉冲的波形基本相同(图3-33)-若有异常,如脉冲波形过于平缓,或有间断,说明传感器有故障。

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