柴油发动机曲轴圆柱度和圆度一般磨损极限超过多少就要进行维修修复？

一、柴油发动机曲轴圆柱度和圆度一般磨损极限超过多少就要进行维修修复？

要看曲轴的制造工艺。

二、柴油车曲轴传感器坏了有什么故障？

1.故障灯亮着。

2.发动机可以通过凸轮轴位置传感器继续工作，但启动时间可能会更长，巡航和排气制动系统无法正常工作。也会有发动机抖动和白烟，但动力性能没有明显变化，油门响应正常。判断曲轴位置传感器信号故障通常包括:1。传感器损坏和污染。

2.信号线损坏(开路或短路)。

3.安装阶段和间隙异常。

4.信号面板异常。曲轴位置传感器是发动机部件中非常重要的一部分。在车辆的日常保养和维修中，一定不能忽视曲轴位置传感器的检查，以防出现意外情况，给行车带来不良影响。

三、发动机曲轴少许磨损有影响吗？

有影响。

发动机曲轴的允许磨损本来就很少，允许磨损0。025 ，0。050，0。075三个级别分别应使用对应加厚合金的曲轴瓦片，修理使用，如果是柴油机，绝对不允许使用磨损了的曲轴。

曲轴磨损如果是环形起糟纹状态，应用千分尺测量失圆度，超过0。10就要在专用磨床上修复才能使用。

如果只是斑点状表面光洁度不够，用水砂纸打磨后基本尺寸正常，可以正常使用。

四、油锯曲轴损坏什么故障现象？

分析如下:

1、曲轴油封在压装过程中，未使用非石油基润滑剂，导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。

2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度，没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后，油封唇口变形、甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。

3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。

五、单缸柴油机曲轴轴承坏了的症状？

没有高压电、不喷油、打不着车，仪表盘上的发动机故障灯亮。

发动机曲轴的作用：

是承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。

发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。