柴油机工作几小时后摇不动怎么办？

一、柴油机工作几小时后摇不动怎么办？

柴油机工作几个小时之后无法摇动，估计缺机油导致烧瓦。

主要原因如下： 操作使用不当原因： 　　（1）启动前未检查油底壳油量，缺了机油未能及时补充。　　（2）加机油时未按操作规程正确操作，使油底壳中进入过量的杂物。　　（3）加入的机油牌号不对。　　（4）启动操作不当引起发动机反转，使机油泵不能正常工作。　　（5）长期超负荷作业使机体温度过高，机油黏度下降。维护保养原因： 　　（1）未按规定及时更换机油，机油老化后继续使用。　　（2）主轴瓦、连杆瓦和衬套等间隙配合不当。　　（3）机油泵轴滚键，使机油泵工作不正常。　　（4）油管接头螺母松动或垫圈接触面不平、断裂、引起漏油和进入空气，使机油供应不足或间断供应。　　（5）在更换机油时没有把曲轴上的离心净化室内积存的脏物清除干净。

二、单缸加不上油门后柴油机卡死摇不动什么原因？

单缸加不上油门后柴油机卡死摇不动原因：

1、装配间隙不当，运动部件被卡住。如连杆轴瓦抱住了曲轴轴颈，活塞卡死在气缸套内等。排除办法：重新装配。

2、气门顶住活塞。现象是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。可能原因有正时齿轮啮合关系装错，或减压机构调整不当。排除办法：重新装配或调整减压机构。

3、因销子、螺母、垫片等个别小零部件松脱或断裂，掉在气缸套、活塞、齿轮箱内而卡死。排除办法：减压阀很重要；另外补充：冬季润滑油易凝固，建议更换冬季润滑油（也可以用火烤油底壳试试）；另外，如果排除油品问题就有可能是发动机故障了，比如抱瓦。

三、单缸柴油机怎么熄火？

一般 是拉（在油泵上的）熄火装置 熄火！有的熄火装置是电控的，通过电门锁熄火，有的是拉线，拉线的也有通过钥匙熄火的。单缸机，有的是拉 减压 熄火。这些装置失效后，司机才通过憋档 熄火！ 柴油机飞车，现在很少见了，这时要 断油（扯掉油管，拆松高压管），断气（堵死进气管，）熄火。

四、单缸柴油机响几声就停下来的原因？

那要看发出了什么样的声音，停下来后正常工作就没大碍，如果有异响就有问题了

五、单缸柴油机加大油门熄火是什么原因？

油门脏了，有污垢。

这种情况会让汽车加速，油门襟翼打开减少或卡住，并熄火。此时应清洗或更换节流阀，并与节流阀匹配。

2、点火线圈损坏、线圈断开或短路。

当点火线圈的故障检查通过外观检查和电阻测量难以做出准确判断时，应采用新点火线圈对比试验的方法进行检查。

3、汽机油滤芯太脏。

当车辆加速时，油路会堵塞。

在这种情况下，更换汽油滤芯，加速会熄火的问题就可以得到解决。

4、空气流量计损坏更换空气流量计。

5、油泵坏了。汽车运行时，油泵不能保持油压或燃油喷射不足，导致加速时熄火。

在这种情况下，更换汽油泵，必要时清洗油箱。检查油门、燃油喷嘴

六、柴油机放久了，现在摇不动怎么办？

柴油机放久了摇不动，主要原因应该是气缸套和活塞环有锈蚀现象。

要处理过解决这个问题，需要进行下列工作：

第一步可以先给汽缸内喷入一些除锈油，然后用撬棍缓慢转动柴油机的曲轴，反复撬动曲轴正反两个方向缓慢转动，直到曲轴旋转自如为止。

第二步是立即更换旧机油，无论原来的机油使用了多长时间，都必须立即换掉。

第三步是检查燃油系统喷油泵或和喷油器，特别注意喷油泵得调速齿杆是否可以灵活运动，避免其卡死而不能启动或启动后出现飞车现象。

七、单缸柴油机停了机后。马上再起动就不着火了是为什么？

很多用户经常忘记油箱的液面高度，最终导致柴油机因为缺油后而自动停机，这种情况只要即时补充添加柴油后再将燃油系统的空气放尽后即可重新起动，这种情况一般对喷油泵没有伤害，主要是怕由于突然停机造成轴瓦突然缺少机油压力润滑，可能对轴瓦有一定伤害（可通过手动盘车看是否自如就行）。