柴油抽水机和汽油抽水机那个好？

一、柴油抽水机和汽油抽水机那个好？

　　各有各的优点：柴油的沉些但省油；汽油的轻，但费油；汽油的体积小，功率比柴油同等体积的大。

　　抽水机又名“水泵”。离心式水泵是利用大气压的作用，将水从低处提升至高处的水力机械。它由水泵、动力机械与传动装置组成。它广泛应用于农田灌溉、排水以及工矿企业与城镇的给水、排水。为适应不同需要，而有多种类型。　　常见的抽水机有活塞式、离心式和轴流式。活塞式抽水机是利用大气压力，如常见的压水机。离心式抽水机，是利用叶轮转动，带动水获得离心力，水就提升到高处，但是在离心泵的吸入口的高度，还是受到大气压力的制约。轴流式水泵，和电风扇的原理类似，旋转的浆叶，把水推向水泵轴方向的后方。轴流式水泵流量大，但是提升高度（扬程）不大。

二、汽油机水泵费油是怎么回事？

  这个要看化油器了，最好拿去测下油耗 我是做汽油机水泵的 我们的水泵1升油大概能用50分钟 不知道你的是什么样子的。

机油耗过高归纳起来主要有三方面因素:

(1)机油通过不严密封处泄漏

(2)机油在曲轴箱中雾化和蒸发， 

(3)机油通过活塞组或气门导管等窜入燃烧室烧损。

根据分析和试验情况来看，前两种因素甚微，因为经各项性能试验和500h的可靠性试验，均未发现漏油。况且，试验中油温正常，机油的蒸发也就正常。

原因之三是主要研究对象(经分析主要是活塞组窜油，并由试验证实)。

三、柴油机水泵好还是汽油机好？

各有各的优点：柴油的沉些但省油；汽油的轻，但费油；汽油的体积小，功率比柴油同等体积的大。

　　抽水机又名“水泵”。离心式水泵是利用大气压的作用，将水从低处提升至高处的水力机械。它由水泵、动力机械与传动装置组成。它广泛应用于农田灌溉、排水以及工矿企业与城镇的给水、排水。为适应不同需要，而有多种类型。　　常见的抽水机有活塞式、离心式和轴流式。活塞式抽水机是利用大气压力，如常见的压水机。离心式抽水机，是利用叶轮转动，带动水获得离心力，水就提升到高处，但是在离心泵的吸入口的高度，还是受到大气压力的制约。轴流式水泵，和电风扇的原理类似，旋转的浆叶，把水推向水泵轴方向的后方。轴流式水泵流量大，但是提升高度（扬程）不大。

四、汽油抽水机4寸的浇地一小时耗油多少？

每小时耗油量视具体型号和使用情况而定，但一般情况下耗油量在1.5L左右。 汽油抽水机的耗油量与其发动机的功率、转速、使用情况等因素有关。一般4寸的汽油抽水机功率在5.5马力左右，转速在3600rpm左右，每小时的耗油量大约在1.5L左右。在使用汽油抽水机的时候，为了减少油耗和延长使用寿命，可以注意以下几点：1、选择适当的转速和功率；2、定期进行清洁和保养，确保机器状态良好；3、使用清洁的燃油，避免使用劣质油品对机器造成影响。

五、大泵柴油机费油原因？

可能是以下这几个原因：

1柴油机的负荷过大（过载），要减轻柴油机的负荷；

2喷油气雾化不良，检修或更换喷油器；

3供油的时间过迟，检查并调整供油提前角；

4增压器和进气管或排气管间漏气，检查并排除漏气点；

5 增压器故障，更换增压器

机器老化，零件磨损，操作不当，负荷重等多种原因。

六、2寸柴油抽水泵油耗多少？

柴油机抽一方水的耗油量要具体看是使用多大口径的泵体，比如，2寸口径的抽水流量是0.6立方米每分钟，那么抽一方水需要1.6分钟。而水泵的常规耗油量是8毫升每分钟，因此可知，要抽一方水下来，需要耗油12.8毫升。柴油抽水机2寸口径，油耗一般在0.7升/小时左右，抽水量一般在25-40立方米/小时。

七、高压疏通机汽油的和柴油的哪种好？

柴油的好

柴油水泵马力大,故障率低,维修简单,汽油的噪音低,所以条件允许的情况下,选用柴油的比较多,比较实用。各有各的优点：柴油的沉些但省油；汽油的轻，但费油；汽油的体积小，功率比柴油同等体积的大。 抽水机又名“水泵”。离心式水泵是利用大气压的作用，将水从低处提升至高处的水力机械。它由水泵、动力机械与传动装置组成。它广泛应用于农田灌溉、排水以及工矿企业与城镇的给水、排水。为适应不同需要，而有多种类型。

八、柴油机水泵和汽油的哪个好？

各有各的优点：柴油的沉些但省油；汽油的轻，但费油；汽油的体积小，功率比柴油同等体积的大。

　　抽水机又名“水泵”。离心式水泵是利用大气压的作用，将水从低处提升至高处的水力机械。它由水泵、动力机械与传动装置组成。它广泛应用于农田灌溉、排水以及工矿企业与城镇的给水、排水。为适应不同需要，而有多种类型。　　常见的抽水机有活塞式、离心式和轴流式。活塞式抽水机是利用大气压力，如常见的压水机。离心式抽水机，是利用叶轮转动，带动水获得离心力，水就提升到高处，但是在离心泵的吸入口的高度，还是受到大气压力的制约。轴流式水泵，和电风扇的原理类似，旋转的浆叶，把水推向水泵轴方向的后方。轴流式水泵流量大，但是提升高度（扬程）不大。