柴油发电机组停车注意点？

一、柴油发电机组停车注意点？

柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过60小时的磨合运转，并做好必要的保养。

对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。

柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。

操作时，操作人员应与带电设备保持安全距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关，最后关柴油机，不允许不拉断总开关，随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查，并记录运行情况（工作日记）。

万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救，并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时，应立即将有关电源切断，并报告当地供电所，然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等，不准用水。

柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过60小时的磨合运转，并做好必要的保养。

对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。

柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。

操作时，操作人员应与带电设备保持安全距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关，最后关柴油机，不允许不拉断总开关，随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查，并记录运行情况（工作日记）。

万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救，并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时，应立即将有关电源切断，并报告当地供电所，然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等，不准用水。

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二、柴油发电机组的正常停机以及紧急停机分别是怎样的？

　　1、 发电机组的正常停机：会逐渐卸去负栽,断开负栽开关,将换相开关转至手动位置；空栽下转速降至600～800转/分，空车运行数分钟后再推动油泵手柄停止供油，待停机后手柄复位；当环境温度小于5℃时，应将水泵及柴油机的冷却水全部放尽；调速手柄放到转速最低位置，电压开关放到手动位置； 短期停车可不关燃油开关，防止空气进入燃油系，长期停车应在停车后关上燃油开关；长期停车必须放尽机油。

　　2、紧急停机：当发电机组发生下列情况之一时，必须紧急停机。此时应先切断负栽，并立即将喷油泵开关手柄转到切断油路的位置上，使柴油机立即停机； 发电机组压力表值下降到规定值以下：

　　1）冷却水温度超过99℃；

　　2）发电机组发生急剧的敲击声，或者有零件损坏；

　　3）气缸、活塞、调速器等运动部件卡死；

　　4）发电机电压超过表上最大读数时；

　　5）发生火灾或漏电及其它自然危害时；

三、柴油机海水失压时的应急处理？

采取停缸。如果主柴油机在运转中一个气缸发生故障，例如喷射系统故障、气阀咬死、海水失压、气缸漏气、轻微拉缸等时（这些故障只是使气缸不能发火而运动部件尚可运转），一旦无法排除，海面情况不允许停车时，为了避免事故的扩展，可采用单缸停油减/停缸运行。

四、柴油机没油了如何放空气？

柴油机没油了，放空气的方法是通过以下步骤进行操作：1. 首先，确保柴油机已经停止运行，并且处于完全冷却状态下。2. 找到柴油机的燃油系统上的放空阀，通常位于柴油滤清器的底部或者柴油泵的近旁。3. 使用合适的工具打开放空阀，采取安全措施以避免燃油的喷溅或者火花引起的危险。4. 当阀门打开后，空气会顺着放空阀自行排出，直到有柴油开始出现。5. 等到柴油开始出现时，可以轻轻关闭放空阀，以防止燃油的泄漏。总结起来，柴油机没油了时，通过打开放空阀可以放出空气，让柴油重新进入燃油系统，以保证柴油机的正常运行。

五、柴油车怎么拆电熄火？

柴油车熄火是靠的断油。它两个的供油方式不同，柴油车的供油是靠高压油泵，高压喷射为雾状后压燃的，在熄火的时候把高压油泵强制关闭。

关闭的方法有两种:

1、是用机械方法关闭,在驾驶室里有一个可拉动的机关.一拉就可关闭断油。

2 、是电子方法关闭,点火开关一般有两挡,一挡打开用电器的用电开关(ON位置),同时也打开高压油泵上的电子开关,使油路畅通以备启动 二挡是启动发动机.在熄火的时候返回原始位置,电子开关关闭.以达到断油,没油机器就熄火了,其实道理都一样,都是断油,只是用的方式不一样。

六、r4100d柴油机说明书？

1. 将油门操纵手柄置于较大供油位置。 2. 将减压手柄扳至减压位置（在夏季或柴油机未长时间停车时，亦可不用减压）。直喷柴油机油机无减压装置，不需减压。 3. 顺时针转动电路钥匙开关，接通电路。 4. 按下起动开关，待起动电机带动曲轴转动较快后，将减压手柄扳至原位，即可起动柴油机。 5. 当环境温度较低时，带预热塞的机器可采用预热起动方式。 1) 执行1，2，3。 2) 将钥匙开关转至“预热”位置。如果装用电热塞，停留40—50秒。 3) 执行4. 6. 每次起动时间不应超过5秒，以保护起动电机和蓄电池。如需连续起动，应停歇2分钟后再行起动。如果连续三次不能起动，则

应查明原因，排除故障后再行起动。 7. 柴油机起动后，将油门操纵手柄置于怠速位置。将电路钥匙开关逆时针转动至充电位置。 8. 起动后应立即检查机油压力。怠速时机油压力不得低于0.05兆帕。保养机油滤清器后，在起动柴油机5分钟后，应停机并等15分钟待机油流回油底再检查机油油面，必要时添加机油至规定油面。 三、 运转 1. 柴油机起动后，不应立即进行全负荷运转。应当一次使柴油机在低转速时空载运转加热，待冷却水温度达到60℃后，才允许提高到最高转速和投入满负荷运行。 2. 柴油机运行时，应当缓慢增减转速和负荷。一般情况下，不允许骤增和突降。 3. 柴油机在运行中，应随时注意油压、油温、冷却水温度，充电电流等仪表指示。并应注意观察排气烟色，倾听内部声音，如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其他异常现象时，应及时停车检查予以排除。不允许柴油机带故障工作，以免零部件遭受意外损坏。 4. 柴油机运行中，应经常注意油路、水路连接处的密封情况，如发现泄露，应及时排除，以防浪费和污染环境。 5. 新的或大修后的柴油机，在运转60小时后，才允许全负荷运行。 6. 不要使柴油机长时间在怠速下运行。 7. 喷油泵出厂前已经调整好，用户不得随意变动，如需调整，必须在喷油泵实验台上进行。

四、 停车 1. 柴油机停车前，应先卸去负荷，逐渐降至怠速，待水温降至70℃以下时，向后扳动停车手柄，即可停车。停车后应取下开关钥匙，关闭燃油箱阀门。 2. 严禁在水温过高时骤然停车。 3. 不允许用关闭燃油箱阀门的方法停车，一般情况下，不要用减压方法停车，以免损坏气门。 4. 气温低于+5℃时，若不使用防冻液，应放净冷却水，以防冻裂机体和水泵。 5. 每次停机后应及时排除运行期间发现的故障，并进行必要的检修。 6. 柴油机如不继续使用，必须做好清洁工作，并进行必要的油封，以防生锈。 五、 安全技术操作规程 1. 不懂使用操作技术的人员，不允许开动柴油机。 2. 未做好起动前的准备工作，不允许开动柴油机。 3. 注意防火。明火不得靠近正在工作的柴油机。柴油机在易燃品场合工作时，应在排气管上加装灭火装置。

4. 不允许柴油机长时间带故障工作。严禁柴油机在无油压、油压过低、内部有异响声时运转。遇到上述情况应紧急停车。

5. 柴油机一旦发生飞车，应立即扳动停车手柄停车检修。，如停车手柄失灵，可采用减压方法或堵住进气口使柴油机停车。

七、柴油机没有机油熄火了怎么办？

柴油机因为没有机油而熄火了，这说明这台柴油机至少出现了烧瓦抱轴故障。

一般而言，柴油机如果没有机油润滑，高速运转的相关运动部件在1分钟内就会因高温而抱死。

因此，如果柴油机没有机油后自动熄火停机，则曲轴与轴瓦之间肯定出现了抱死现象。

因此，柴油机没有机油熄火之后的唯一有效的办法就是拆机检查柴油机的相关运动部件是否已经损坏，然后根据检查结果酌情修复。

八、6250柴油机停车流程？

在停车前，必须先将6250柴油机长时间负荷运行，使其缓慢降温。当机油温度降至70℃以下时，可以将油门调整至怠速，等待10分钟左右，直到机油压力指示正常。此后，关闭发动机开关，并将各种控制器和断路器关闭，最后如实填写工作日报。停车时必须注意各种管路和设备的关闭和锁定，以确保设备的安全。

九、柴油机飞车熄火拉线管用吗？

柴油机飞车熄火拉线管是指在柴油机熄火后，使用拉线连接两个车辆的电池进行启动。这种方法通常用于汽油发动机，而不是柴油发动机。由于柴油发动机的工作原理和点火方式不同于汽油发动机，使用拉线进行启动通常是不起作用的。因此，柴油机飞车熄火拉线管通常不会被用于启动柴油机。正确的方法是通过充电或使用专业的柴油启动器来启动柴油发动机。

十、柴油发电机的停机方式有哪些？

发电机组停机可以分为好几种，下面我们具体来了解一下：

1、正常停机停机前必须先分闸，一般情况卸负载机组需运转3-5分钟后停机；

2、紧急停机a、发电机组运转出现异常情况时，必须立即停机；b、紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速地推到停车位置；另外50千瓦柴油发电机的停机还有可以分情况停机的几种方式：滑参数停机是为了机组检修，尽量的将机组各个设备的金属温度降低，以便尽快的进行检修，缩短检修时间而采取的一种停机方式。所谓滑参数停机就是保持汽机调门全开或在某一固定开度，通过锅炉降温降压来该变负荷，最终将负荷降低10%以下，打闸停机。在降温降压过程中先降温在降压，也就是说先保守一定的压力，把温度慢慢降低，再把压力降低。额定参数停机是为了长期停机，不需要检修而采取的停机方式。所谓额定参数停机就是锅炉保持一定的汽温汽压，通过汽机关小调门开度来降负荷，当负荷降到一定的时候，打开旁路门，继续关调门直到打闸停机。滑压运行是指保持汽机调门全开或在某一开度，通过锅炉主控来改变燃料量，水量，风量等来改变主蒸汽压力，从而达到改变负荷的一种运行方式。当然还要根据具体的控制方式来说。