柴油机带动的抽水泵，水泵老是抱死，不转，怎么维修维护？

一、柴油机带动的抽水泵，水泵老是抱死，不转，怎么维修维护？

是皮带驱动吗？水泵是那种水泵？一般检查是手盘叶轮，卡死的话除非轴承损毁严重，还有就是遇到过水泵电机下坠导致叶轮和腔体摩擦。这里说的第二种情况在立式潜污泵上遇过好几次（具体原因除非你想问，这里就不说了）。当然你说的柴油机驱动不会类同，具体可拆下叶轮腔体手盘，如果还是卡顿，解体更换轴承吧，用德国轴承相对经用点，装的时候检查下轴承档是否磨损，如果磨损的话也是抱死的原因之一。

二、485柴油机水泵轴承坏了有哪些表现？

水泵声音太响，不出水，，，，，

三、单缸柴油机水泵不转是什么原因？

一、单项水泵不转的原因

1. 电源故障：泵电机没有供电，或者电源线损坏、插头不良。

2. 开关故障：开关没有接通或损坏。

3. 保护装置动作：可能是过载保护或过热保护，保护装置动作后，泵电机就会停机。

4. 泵体阻塞：泵体进口处或出口处有异物，例如泥沙、网兜等，导致泵体阻塞，使泵不转。

5. 泵内水压过高：因为管道堵塞或其他原因，泵内水压增大，泵的启动转矩太大，因此泵无法启动。

6. 机械故障：可能是轴承损坏或连接销脱落等。

二、单项水泵不转的处理方法

1. 检查电源：检查电源是否接通，并检查电源线是否正常，插头是否损坏或连接不良。如果电源有问题，应及时更换或修复。

2. 检查开关：检查开关是否接通，并检查开关是否损坏。如果开关有问题，应及时更换或修复。

3. 处理保护装置动作：等待过载保护或过热保护自动复位或手动复位。

4. 清理泵体：清理泵体进口处和出口处的异物，例如泥沙、网兜等。

5. 处理管道堵塞：清理堵塞的管道，使泵内水压不再过高。

6. 检查机械故障：如果检查出机械故障，需要更换受损部件或进行相应的维修。

四、柴油机发电机六种常见故障？

、柴油发电机失磁

故障原因：柴油发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。

处理方法：对柴油发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；无励磁按钮的，用电瓶对其充磁。

2、漏油

故障原因：由于发动机内有多处采用压力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞环间，增压器-增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象，否则可能出现以下故障：

1）活塞-汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；

2）对于增压式柴油发电机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；

3）上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出，在排气管道内聚集或形成积炭，当聚集的机油和积炭到一定程度就会从排气歧管的接口处流出；

4）增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出；

5）长期小负荷运行，将会更严重导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

处理方法：使用时应尽量减少低载/空载运行时间，并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%；

3、发动机机油压力过低

故障原因：曲轴箱机油油位太低或无机油；发动机冷却液温度总是维持在一个较高的温度值上，导致机油油粘度偏低所致；机油压力传感器故障或传感器信号可能对地短路；机油滤清器发生堵塞，造成油道供油不足；所使用的润滑油粘度级别不符合使用环境的要求；其他故障。

故障处理：查看油标尺的标度，确保在停机5分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位，如果不足，请补充相同型号的机油到规定刻度；根据发动冷却液温度过高的处理方法，确保冷却液温度在一个正常范围内；检查压力传感器上的接线，确保其连接牢固可靠，在开机状态下记录压力传感器的阻值压力显示值，并与下表进行比较，如果存在较大差值，请更换压力传感器；更换机油滤清器；查机油的技术规格，按气候条件更换机油；如果上述故障均已排除，发动机机油压力依然偏低，请联系柴油发电机厂家进行处理。

4、发动机冒白烟

故障原因：发动机缸体温度过低；油箱放置过高，最高油位超过发动油泵1.5米；燃油质量太差，含水量超标；气门与喷油正时不正确；喷油器需要调整；

处理方法：检查发动机水温，开启发动机水加热器或在空载（或低负荷）运行10-15分钟，当水温上升至50-60℃时，排烟烟度会逐渐恢复正常。降低发动机油箱或油位的高度，确保燃油箱最高油位与发动机油泵的高度差值在1.5米以内，防止高油压致使燃油聚积在发动机燃烧室，造成燃烧不完全而产生白烟。检查燃油是否合格，必要时从油箱的底部排污口，排出油箱内可能沉积的水或含水量超标的燃油，补充符合要求的洁净的燃油。联系柴油发电机厂家调节气门，按发动机的技术规格调整正时。请联系柴油发电机厂家进行处理；对喷油器进行清洗和调整，检查喷器室有无磨损和破裂，柱塞顶有无问题，更换损坏的零件。

5、发动机空载时冒黑烟

故障原因：空气滤清器发生堵塞，造成发动机进气量不足；发动机进、排气管道不畅通或进、排气背压过高；燃油泄油阀或油箱通气孔堵塞；油品质量达不到要求；涡轮增压器出故障；其他故障。

处理方法：拆出空气滤清器进行检查，清理或更换空气滤清器滤芯，确保进气通畅。检查发动进、排气管道，确保发动机进、排气管道保持畅通。拆下管道并清洗供回油管道，如有必要应更换供、回油管道及油箱通气管。检查油品质量，确保油品的质量达到要求。查涡轮增压器是否转动正常，再检查轴承有无污物，必要时予以修理。如果排除上述故障后发动机排烟烟度仍然超标，请联系柴油发电机厂家进行处理。

6、柴油柴油发电机启动后转速不稳定

故障原因：柴油发电机供油管道有空气进入；调速板增益或稳定性调节不当；调速拉杆开度过大。

故障处理：检查供油管道，对存在漏气的部位进行处理，防止空气进入供油管道。重新设定调速板上的增益和稳定性调节电位器；根据超速或低速的值，在开机前适当的减小或增大调速拉杆的开度，然后开机，根据发动机的转速再适当的调节拉杆的开度。

7、故障类型：发动机不能起动

故障原因：柴油发电机电池电压过低或电池容量不足；控制启动回路未正常供电；启动继电器未工作；启动马达未工作。

故障处理：检查柴油发电机电池电压，未启动时电压12V，24V，启动过程中电池电压（12V系统不得低于9V；24V系统不得低于18V）；检查直流供电回路保险或开关是否处于合闭状态，确保控制回路供电正常；检查启动继电器，确认其在获得工作电源时能否工作正常；检查启动马达，确认其在获得工作电源时能否工作正常。

五、柴油机欠速停机原因？

1. 柴油机消防泵设备吸程太高，80%的原因是入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失；

建议：检查现有的净压头，有效调整或更换。

2. 柴油机消防泵设备叶轮或管线受堵；

建议：定期检查是否有障碍物，并及时去除。

3. 柴油机消防泵设备产生空气或入口管线有泄漏；

建议：检查入口管线有无气穴，或空气泄漏，建议及时更换。

4. 柴油机消防泵设备填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中；

建议：检查填料或密封并按需要更换，并关注润滑是否正常，如果不够或者其他要及时补救。

六、船用柴油机爆压低的原因有哪些？

船用柴油机爆压低的原因有以下几点：1. 燃油供给不足：当船用柴油机的燃油供给不足时，燃烧过程中的燃料混合物会变稀，导致燃烧不完全，从而降低了爆压。2. 进气系统问题：如果船用柴油机的进气系统存在堵塞或者漏气等问题，会导致进气量不足，燃烧空气不充分，从而使爆压降低。3. 燃油质量问题：如果船用柴油机使用的燃油质量不佳，例如含有杂质或者水分过高，会影响燃烧过程，导致爆压降低。4. 气缸密封不良：如果船用柴油机的气缸密封不良，会导致燃烧室内的压力泄漏，从而减少了爆压。5. 点火系统问题：如果船用柴油机的点火系统存在故障或者调整不当，会导致燃烧不稳定，从而降低了爆压。船用柴油机爆压低会导致燃烧不充分，影响发动机的工作效率和动力输出。为了避免这种情况发生，需要定期检查和维护船用柴油机的燃油供给系统、进气系统、燃油质量以及点火系统，确保其正常运行。此外，合理选择和使用高质量的燃油也是保证船用柴油机正常工作的重要因素。

七、农用柴油机抽水机抽不上水？

柴油机水泵不上水主要有以下几个原因：

一般情况下，柴油机抽水泵的抽水吸程为8米，8米指的是你进水管的长度，不得超过8米。

1、管道不密封，漏气

柴油机抽水泵管道不密封，漏气，导致柴油机抽水泵不自吸。

应在进水管与水泵的结合处，多缠上几圈生胶带，增加机器的密封度，消除管路漏气现象，在允许吸程范围内检查方法泵启动4-5分钟水还未吸上来请用耳朵贴近进口管道疑是漏气的地方听有无吸气的声音，或者在疑是漏气的地方涂层白乳胶等方法进行修补。

2、未添加引导水

水泵在工作之前未添加引导水，导抽柴油抽水机不能抽水，需要加满引水后方可抽水。

3、柴油机自吸泵自身未密封

柴油机水泵的机械密封有问题，导致柴油机自吸泵不自吸。只要更换机械密封就可以解决。

4、超出了柴油机自吸泵的扬程

柴油机水泵安装位置太高，进水口太低。致使吸程超过柴油机自吸泵可承受范围，导致不自吸。调低泵的安装位置即可解决。

5、柴油机自吸泵的联动轴卡死

柴油机自吸泵联动轴卡死，致使叶轮无法正常转动，无法形成自吸，导致不自吸。查看和调整联动轴即可解决。

6、柴油机自吸泵的进出水口装反

安装时，出现基础性错误，使得进出水口装反，导致不自吸。拆下来重新安装即可解决。

7、柴油机自吸泵的泵壳有泄露

柴油机自吸泵的泵壳生产时出现沙眼，导致不自吸。检查泵壳，堵住沙即可解决。

8、柴油机自吸泵泵体内未加储液或储液不足：加足。

9、吸程过高或吸入管路太长：降低吸程或缩短管路。

10、三相电机接线接反：互换其中两相。

11、叶轮损坏或者磨损：更换新叶轮

12、机械密封泄漏过大：修理或更换柴油机自吸泵的机械密封。

13、柴油机自吸泵回流孔遭堵塞导致汽水无法分离：检查清理掉。

14、电压过低：调整柴油机自吸泵的电压。

15、出口管路安装不正确弯头太多：管道成N字型的管道太多建议在最高点安装自动排气阀。

16、泵体里面或者进口管道滤网遭杂物石头堵塞：检查清理掉堵塞物。

八、单缸柴油机水泵坏了的表现？

单缸柴油机上的水泵损坏后会导致发动机高温发生表现，发动机运转工作时，燃油混合气体在气缸内燃烧做工，会持续产生大量的热量。发动机上的水泵和其他散热系统里的零部件就确保发动机散热。当水泵损坏后，发动机就会出现高温故障。导致发动机损坏发生。