柴油发电机组的涡轮增压器为什么会损坏？

一、柴油发电机组的涡轮增压器为什么会损坏？

　　当发电机的涡轮增压器损坏，我们更换新的涡轮增压器后，检查机油压力等却是各部均正常，但是当发电机工作30min左右，涡轮增压器的涡轮壳变得通红通红的。可是，发电机涡轮壳的材料是铸铁，如果柴油机是正常排气，那么涡轮壳根本不会出现发红现象。　　压气机喘振就是增压器在工作过程中向气缸内输送空气量不足，空气压力产生较大的波动，在压气机端发出异响。由于喘振，发动机工作不平稳，功率下降，排气冒黑烟。原因是进气系统堵塞，如空气滤清器滤芯严重阻塞，进气管内油污太多阻塞；增压器的喷嘴环流通道发生变形也会造成喘振；　　2压器在运转中发生杂音，发出金属的撞击、摩擦声，或者产生振动。这是增压器转子和涡壳之间的间隙发生了变化，应拆卸转子检修调整；　　压器在运转中出现了强烈的振动，这是由于转子组不平衡，轴承损坏造成的，应更换轴承及进行转子组的动平衡校验；　　增压压力下降。主要原因是进气道堵塞，进入中冷器的进气道连接软管松脱、破裂造成；　　增压器突然停止运行，发动机功率下降。这是增压器轴承损坏，转子组烧死的原因。

二、普通柴油机改增压后为何故障多？

柴油机与汽油机使用环境不同，柴油机工作负荷比较大，汽油机工作负荷比较小。而改增压的目的就是为了提高发动机功率，改装后发动机会承受更大的负载，而自吸发动机零部件并不能过渡压榨，承受力有限因此改装后故障也会多一些。不建议改增压，如果全部更换符合标准的零部件，不如直接换增压发动机划算。

柴油机改增压器，多数是直喷发动机。改装增压器并不是只把增压器装上那么简单。涡轮增压器增加发动机输出功率的原理就是加大进气量，进气量增加才可以燃烧更多的燃油，通过燃烧更多的燃油来提升输出功率。因此改装增压器的同时，还要对高压泵、喷油器进行改装，最常见的就是加大柱塞直径，提高喷嘴压力，加大喷油量配合增压器工作。对于大马力柴油机需要更换带有补偿功能的高压泵，涡轮压力增加时自动增加喷油量。除此之外涡轮机也需要机油润滑，还需要改装机油管路。外部增加N多配件以后，稍有不慎或会出现一些小毛病，恰好涡轮机很娇贵，很容易损坏或者不工作。例如空气滤芯过脏、或者进气管路破损，就会有灰尘进入增压器，增压器的浮动轴承就很容易损坏，浮动轴承损坏后机油就会顺着轴承流出来，可能会流到进气侧，进入汽缸烧掉了，造成烧机油的假象，排气也会含有蓝色烟气，如果进入排气侧，则机油会从排气管排出来。增压器管路松动、排气管垫漏气、中冷管路松动都会造成增压器压力不足，排气管漏气没有足够的压力推动涡轮旋转，中冷或者涡轮输出管路漏气会造成压力泄露，这些小故障都会导致增压器失效。这时候的发动机相当于没有涡轮增压器，功率会下降，而喷油量没有减少(不分大泵不带调节功能)，发动机运转无力容易高温，排气黑烟大，用起来反而比自吸发动机更麻烦。这与后期加装的配件安装固定、配件质量有关系。后改装的零部件通常固定支点与原厂不同，一些不起眼的小零件质量也不合格 ，例如胶管、卡子等。用的时间长了，小毛病就出来了！

自吸发动机的曲轴、连杆、活塞、销轴、活塞环、都与增压发动机不一样的，增压发动机上述零部件都是加强版的，可以承受更大的压力，部分零部件甚至尺寸都不同。因此自吸发动机强加增压器以后，四配套等组件寿命会缩短，发动机毛病自然也会多一些。

三、50装载机增压器坏了发动机是啥症状?

50装载机增压器坏了发动机有啥症状，首先可能有异响，叶轮坏了，摩擦异响，其次可能冒黑烟或者蓝烟，增压器烧机油就可能冒蓝烟，还有可能造成发动机动力下降，增压器失效，无法增压，就会使得发动机进气不足，造成动力不足，这需要我们仔细检测，拆下中冷管子进一步检查。

四、柴油高压泵坏了什么症状？

如果柴油机高压泵坏了，柴油机将可能出现下列症状：

①动力不足，柴油机运转无力，排烟异常；

②转速不稳，柴油机在运行过程中，会出现转速不稳定、加不上速、游车并易自动熄火等现象；

③某些柴油机还可能出现机油增多现象，这是因为高压泵柱塞漏油所致；

④柴油机启动困难或根本启动不了，即便是偶然启动，但很快就会自动熄火；

……

以上就是柴油高压泵坏了（柴油机）可能会出现的症状。

五、涡轮增压器损坏会出现什么现象？

涡轮增压器损坏会导致多种异常现象。

首先，车辆的动力会明显下降，因为涡轮无法正常增压，进气量减少，发动机功率降低。

其次，油耗会增加，因为涡轮增压器故障可能导致发动机燃烧效率降低，从而增加燃油消耗。

此外，排气管可能会冒出蓝烟或白烟，这是由于涡轮增压器漏油或密封圈损坏，导致机油进入燃烧室并参与燃烧。同时，发动机声音可能会变得异常，出现异响。如果涡轮增压器过热，还可能导致发动机过热，甚至出现拉缸或爆缸的情况。因此，如果发现涡轮增压器出现故障，应及时检修并更换损坏的部件，以确保发动机的正常运转。

六、涡轮增压器损坏会出现什么现象？

这个要分情况看，建议最好不要开了。主要担心有几方面。

一、如果是涡轮机的叶片坏了，比如被打烂，那如果继续开，这些小东西极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就废了。

二、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，最担心的就是有异物进入发动机；

三、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低了。