柴油机略有下排气正常吗？

一、柴油机略有下排气正常吗？

先判断下排气是因为既有含水量过大造成的 还是因为拉缸造成的下排气 用手摸下下排气管子里是否有水 如果有 就说明 机油含水量过大 如果下排气喷的很直 不散 那就是说明可能拉缸了 你说的略微有一点可能是你刚买车以后 磨合工作做的不好 造成 早期磨损 现在注意换机油 不要大马力的干活 能磨合过来 如果在三包期之内 就去找售后更换缸套

二、小型柴油机进气管往外出气的原因？

这种情况易发生在单缸柴油机，单缸柴油机在启动时，当活塞进入压缩至上止点前状态时(供油提前角)，喷油嘴开始供油，容易发生反转(俗称打倒车)，就形成了排气管进气，进气管排气现象。

如果遇到这种现象应立即关掉油门，停止运行，重新发动，避免发生故障。

三、最小的柴油机是多少的？

最小的柴油机是0.5匹；

　　柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

四、柴油机排气流量计算？

排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示。排量大的发动机做功便多，动力性便更强。计算方法：排量＝圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm×缸数　　一般来说，当然是排量越大就油耗越大啦，但并不绝对，通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的：　　微型轿车的排量小于等于1．0L；　　普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；　　中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；　　中高级轿车的排量在2．5—4．0L范围内；　　高级轿车的排量则大于4．0L。

五、柴油机有下排气怎么处理？

发动机下排气大的原因及解决方法如下：

1、原因：发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力增大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。

2、原因：发动机活塞环安装错误，活塞环对口，如果活塞环安装错误全部开口对齐的话，塞环虽然没有磨损，也会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。或者活塞环粘连、断裂，活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。解决办法自然是拆开重新安装了。

六、2007年以前柴油机的排放标准是？

是国二以及国三排放标准的。国三标准主要是适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车,国三的全国实施日期是2007年7月1日,此前都是使用的国二的车辆排气标准。

国而的标准是从2004年7月1日开始全国实施的,当初为了迎接奥运会,北京是提前实施的。国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机

和排气系统进行了升级和改造,主要是增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三比起国二的污染物排放总量要降低百分之40,对环境保护作出了很大的促进。