中国第一台柴油机创始人?
一、中国第一台柴油机创始人?
薛广森(1865-1943年)字湛禧,号公奋,龙江美里坊人。民国时期广东著名民族工业家。清末经营缫丝机械维修业,民国初年创办广州协同和机器厂,首次试制中国第一台柴油机,并兴办粤海航运、十多家机器碾米厂、缫丝厂和接办华南地区最大型的造纸企业绵远纸厂。抗日战争爆发后,因拒绝日伪商会的笼络,所办企业迭遭打击,终至破产。
顺德作为清末民国时期广东最重要的丝业生产基地,曾涌现出一大批长袖善舞,独领风骚的丝业大亨,但将广东丝业迅猛发展并推向更高一个层次的却是没有直接从事这一行业的龙江人薛广森。
二、中国第一台柴油机是哪产的 多大马力?
辛亥革命后,当时提出“实业救国”的号召下,广州的近代工业得到了迅速发展。在这样的背景下,1911年,陈拔廷、陈沛霖、何渭文等多人的广州创办了协同和机器厂,1915年,广州协同和机器厂制造出中国第一台柴油机,扛起了中国近代民族工业的大旗,这也是我国制造的第一台柴油机,当时报纸就曾报道过:协同和的柴油机性能良好,适宜用于浅水客轮。
再到了 1918年,协同和机器厂又研制出160匹马力船用四缸内燃机,是当时非常轰动的的事情,这也让协同和机器厂成了当时华南地区生产动力机最早、最大的工厂。
三、广州柴油机厂待遇怎样?
是不是芳村那个?我几年前进去做过约半个月。
里面不包吃的,饭菜不怎么样,而且还比较贵,就是包住都要50元一个月,住的环境很差,最好是自己到外面租房子住。
不过里面工资还算不错,最低都2000多以上,有些高的听说都到万元了,工资=基本工资+加班费+各种奖金,上班有奖金,加班也有奖金,上夜班每个月还有600元补助。
四、8320柴油机发火顺序?
8320柴油机的发火顺序是:1-3-4-2,即表示第一缸发火以后,依次为第 3、4、2 缸的顺序相继发火。
扩展资料
8320柴油机是由广州柴油机厂股份有限公司生产的。这种柴油机的主要技术参数包括:气缸数为8个,气缸直径为320毫米,活塞行程为440毫米,气缸工作总容积达到0.2826立方米,压缩比为13:1,额定功率为2060千瓦,额定转速为每分钟525转,超负荷功率(11时用1时)达到2266千瓦,超负荷转速为542转/分钟,最低工作稳定转速是210转/分钟。此外,它的缸径320mm、冲程420mm,单缸功率500kW,爆压200bar,油耗179g/kWh@MCR。这种柴油机因其模块化设计以及结构紧凑、动力强劲等特点,广泛应用于多种船型的主推进中速柴油机或发电机组。
本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.