陕西柴油机重工有限公司西安电站工程分公司介绍？

一、陕西柴油机重工有限公司西安电站工程分公司介绍？

陕西柴油机重工有限公司（SXD）是国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机制造商和柴油发电机组专业成套商，隶属中国船舶重工集团公司，是我国“一五”期间投资兴建的156项重点工程之一。公司作为中国船舶重工股份有限公司的全资控股子公司，目前员工总数近4300人，实现销售收入过18亿元。产品广泛应用于舰船动力、核电站应急电源、船舶电站、海洋平台、陆用电站、城市分布式能源电站、内燃机车及大型泵站等，是国内首家核电应急柴油发电机组的合格供应商。

根据陕柴重工总体发展战略规划，为进一步巩固核电柴油机发电机组市场，拓展陆用电站柴油发电机组市场，2011年10月28日，陕柴重工在西安市高新区成立了西安电站工程分公司。分公司目前主要承担核电站应急柴油发电机组、陆用和海洋工程平台电站市场开发与供货，负责电站工程成套设计、项目管理、设备采购、以及现场安装、调试、售后服务等工作，为中国核电应急柴油发电机组最大的供货商，是国内第一家获得核应急机组设计、制造许可证的企业，具备民用核安全设备生产资质。

陕柴重工西安电站工程分公司以科技创新为保障，机制创新为动力，根据国内外电力能源发展和需求，依托陕柴重工柴油机制造技术与生产能力，立足核电和陆用电站柴油发电机组市场，是陕柴重工由动力装备制造商向能源装备供货商战略转变的先锋，为使陕柴重工成为中国最强的能源装备成套供货商及系统集成商努力拼搏！

二、16PA6STC柴油机详细参数？

16PA6STC柴油机是一款V型柴油机，四冲程，直接喷射，压燃式，水冷，带废气涡轮和空气冷却器，STC增压系统，V型夹角为600，干式油底壳，不可逆转。适用于高速舰船、陆用电站、铁路牵引等。如需更多关于16PA6STC柴油机的参数，可以查询官网了解更多相关信息。

三、柴油车的发动机型号是怎么分辨的啊？

根据国家标准GB725的规定，内燃机型号由气缸数、冲程型式、气缸排列、缸径。

1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志。

2-气缸数（数字）。

3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。

4-气缸直径( mm)。

5-某些系列特殊代号。

6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。

7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。

8-变型代号：缺位，标准型：1、2、3，变型设计代号。举例： 12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。6160ZL-3-6缸、直列、缸径160 mm、增压中冷、3型设计柴油机。

四、柴油机的机油应该加多少？

柴油机油不同型号，其加油的量不同，但是所有柴油机加柴油都是到机油尺的上线与下线之间，不要加多了，会造成油封漏油的等现象，不要少了，会使发动机润滑不良，按机油标尺为准。柴油机型号为S195、S1100的一般在3.2升左右；型号为1125的在3.8升左右。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油肠弧斑旧职搅办些暴氓嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

柴油机的型号含义：1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志。2-气缸数（数字）。3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。4-气缸直径( mm)。5-某些系列特殊代号。6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。8-变型代号：缺位，标准型：1、2、3，变型设计代号。举例：12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。6160ZL-3-6缸、直列、缸径160 mm、增压中冷、3型设计柴油机。

五、第一拖拉机股份有限公司介绍？

第一拖拉机股份有限公司是1998-12-28在河南省注册成立的股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)，注册地址位于河南省洛阳市建设路154号。第一拖拉机股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410000170005381W，企业法人赵剡水，目前企业处于开业状态。第一拖拉机股份有限公司的经营范围是：拖拉机、收获机、农机具等农业机械产品，柴油机、自行电站、发电机组、叉车、铸锻件和备件等系列产品的设计、制造、销售与服务，以及有关拖拉机及工程机械技术开发、转让、承包、咨询服务，经营本公司（含本公司成员企业）自产产品及相关技术的进出口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外（涉及行政审批和许可的，凭有效审批和许可经营）。

在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为2860万元，主要资本集中在1000-5000万规模的企业中，共1家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。第一拖拉机股份有限公司对外投资22家公司，具有0处分支机构。

六、多缸柴油机标牌解释？

多缸柴油机标牌的解释:

1，产品替换号:无，基本型；x，新型；b，R，替换标记。

2，缸数(数量)。

3，缸排列:无，直列；V，V形排列。

4，气缸直径(毫米)。

5，一些系列的特殊代码。

6，增强码:缺席，不加压；z、加压；ZL，增压和中冷。

7，应聘代码:空缺，G，基本型；d、对于发电站；c、海洋；k，用于建筑机械。

8，变型代码:无，标准型:2，3，变型设计代码。

9，12V135D-12气缸，V型布置，气缸直径135mm，电站用柴油机。

10，6135AZD-1-6气缸，直列式，135毫米气缸直径，增压，1型电站柴油发动机设计。

11.R6250ZCD-替换，6缸，直列，250毫米气缸直径，增压，船舶电站柴油发动机。

12，6160ZL-3-6气缸，直列式，160 mm气缸直径，涡轮增压和中冷，3型设计柴油发动机 。

七、柴油车发动机符号说明？

根据国家标准GB725的规定，内燃机型号由气缸数、冲程型式、气缸排列、缸径。

结构 特征和用途特征符号，改型后在结构与性能上变化的区分符号组成。代表了柴油机的型号含义：

1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志。

2-气缸数（数字）。

3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。

4-气缸直径( mm)。

5-某些系列特殊代号。

6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。

7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。

8-变型代号：缺位，标准型：1、2、3，变型设计代号。举例： 12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。6160ZL-3-6缸、直列、缸径160 mm、增压中冷、3型设计柴油机。