柴油机摇不着火的几种原因？

一、柴油机摇不着火的几种原因？

柴油机摇不着火。首先检查一下柴油箱里有没有柴油了，如果没有柴油了，加上柴油，排完空气就摇着了。

再一个检查柴油过滤器是否太脏，油路堵了，不过柴油了。更换新的柴油过滤器，排完空气就好了。

再检查空气，由于长时间没有保养空气，空气太脏，进不了空气，也发动不着。清洗了空气就好了。

二、柴油机摇不着火怎么办？

1、先检查发动机油路，检查发动机油路是否畅通，如果听到发动机的喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。

2、检查发动机的气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环。

3、检查发动机润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。

4、检查发动机供油泵。看看供油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

三、手摇柴油机启动不了是什么原因？

1、环境温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。

2、起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。

柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件，就必须在柴油机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。

四、单缸柴油机压缩力不足难启动？

可能是发动机油路不顺畅，需要检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。气缸压缩，检查气缸压缩，如果放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。

润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

五、柴油机共轨压力低车子难启动？

可能原因如下：

①ECU系统没有通电；

②蓄电池电压不足；

③无法建立工作时序；主要是曲轴和凸轮轴位置传感器故障或失效；

④发动机预热不足，冬季此类问题较多；

⑤ECU软、硬件或高压系统故障，如轨压不足等；

⑥喷油器不喷油，主要是线路故障或线束故障；

六、柴油机不按减压也能拉动，但是发不着火？

柴油机不按减压也能拉动，说明压缩性能不良，应该检查气门是否漏气，活塞环，缸套是否磨损。

1.发动机油路不畅通。检查发动机油路是否畅通。如果听到喷油器发出吱吱的声音，说明油路正常。

2.气缸压缩。检查气缸压缩情况。如果松开减压装置后还能让飞轮转动，说明气缸压缩有问题，需要更换气缸活塞和活塞环。

3.润滑油。润滑油要及时更换，过于粘稠的润滑油不利于发动机的平稳启动。

4.油泵。看看油泵里有没有空气体。如果油泵中有空气体，柴油机将不会点火。

七、手摇式单缸柴油机打不着火怎么回事？

单缸柴油机打不着火主要原因有：

压缩比不够，燃烧室内的气温达不到柴油的燃点。

雾化不良，柴油颗粒没有均匀的疏散开。

解决方法：

可以在启动时在空滤前点火，将火苗吸入气缸一下就打燃了。

单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。

八、柴油机没有压缩启动不了了怎么办？

可以人工启动。

过去的拖拉机都是人工摇启动的，在没有压缩空气的时候，小型柴油机可以采用人工启动，像柴油抽水机启动时就可以用绳子缠在皮带轮上拉动，同时适当加点油就可以启动了。记得拉动时要把气门打开这样能省些力，也容易点火