柴油机的燃烧原理？

柴油机是一种内燃机，其燃烧原理如下：

进气阶段：柴油机的进气阶段是通过活塞的下行运动，使气缸内的活塞下降，从而产生负压。进气门打开，新鲜空气通过进气道进入气缸。

压缩阶段：当活塞上升时，进气门关闭，活塞将空气压缩到高压状态。在这个过程中，柴油燃料通过喷油器喷入气缸，形成细小的燃油雾化。

燃烧阶段：当活塞接近顶点时，柴油燃料与高温高压的空气混合，形成可燃混合物。由于高温和高压的作用，混合物自燃并迅速燃烧，产生大量的热能。

排气阶段：当活塞下降时，废气通过排气门排出气缸。同时，进气门再次打开，开始新的循环。

总结来说，柴油机的燃烧原理是通过压缩空气使柴油燃料雾化，然后与高温高压的空气混合，形成可燃混合物并自燃燃烧，释放出能量驱动活塞运动。这种燃烧方式被称为压燃式燃烧，相比汽油机的火花点火燃烧方式，柴油机具有更高的热效率和更大的扭矩输出。