宁动8320柴油机多少马力？

宁动8320柴油机多少马力？

功率5500马力：

DN8330型5500马力大功率柴油机正式下线并交付用户。该型柴油机自重52吨，功率5500马力，可作为2万吨级船舶的主机，是目前国内自主品牌功率最大的柴油机。

    近年来,中策集团投入巨资建设大功率柴油机产业化基地，先后成功推出N210和DN320大功率柴油机，目前各类新产品都已批量投入生产并应用于多型船舶。针对当前国内大功率柴油机绝大部分是引进许可证生产或直接进口，长期注重品牌建设的中策集团提出要自主研发、生产自有品牌大马力机型，以自主品牌优势提升企业综合竞争力。

    在成功研发DN8320机型的基础上，中策集团研发团队结合当前国际领先技术，运用流行设计元素，融入先进柴油机设计理念来设计DN8330新机型。根据“产品面世即要领先，争取占据市场主动权”这一方针，在研发过程中，研发团队对相关零部件的设计、计算反复进行科学模拟测算，力求匹配度达到最佳。

    据中策集团销售负责人介绍，DN8330型机具有功率大、转速低、能燃烧380cst/50℃的油品、节能减排及价格适中等优势，能满足船舶业对大功率柴油机的需求。首台DN8330型柴油机被南京用户订购用作2万余吨船舶主机，该机的面世已引起许多船东关注。

    在 DN8330型柴油机研发期间，中策集团还同步建设完成了产能200万千瓦大功率柴油机产业化的生产基地。以大功率柴油机为主导产业，宁波中策集团正加快企业转型升级步伐，研发团队目前已设计完成更大功率的DN8340机型。今年前3季度，中策集团300/320系列大功率柴油机产销量较去年同期增长 55%，大功率柴油机已成为中策集团的支柱产品。

宁波市的汽车产业发展的如何？

行业主要上市公司：极星汽车(PSNY)、四威科技(01202)、盛新锂能(002240)等

本文核心数据：全国新能源汽车产销量;新能源汽车产业价值链;宁波市新能源汽车产量;宁波市新能源汽车企业数量

新能源汽车产业发展现状及价值链分布

――全国新能源汽车行业供给规模

受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

2022年1-10月，新能源汽车产量达548.5万辆，同比增长近110%，延续增长态势。

――全国新能源汽车行业需求规模

根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费孙念迅需求逐年攀升。2022年1-10月，中国新能源汽车销量达528万辆，同比增长近110%。

――新能源汽车产业价值链分布

从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

根据新能源汽车各产业链环节的毛利率状况可知，目前，上游电池、电机、电控等关键材料及下游换电设备利润水平相对较高，其中换电设备的代表性上市公司毛利率高达22-41%、电池代表性上市企业毛利率更是达到22%-25%;另一方面，上游车身及附件、下游汽车金融以及汽车维修等环节的毛利水平较低、附加值较低。

注：上述毛利率区间以行业代表性上市公司2015-2021年毛利率填列

宁波市新能源汽车产业政策环境

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。《宁波市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要》中提到，重点发展新材料、高端装备、电子信息、生物医药、新能源汽车、节能环保等产业，着力引进一批新兴产业重大项目，培育一批行业龙头企业，加快形成产业体系新支柱。

宁波市新能源汽车产业链现状图谱

――宁波市新能源汽车产业链图谱

在政策指引和市场需求的驱动下，宁波市新能源汽车产业链不断完善，其中，在高亏电池、电机、电控，新能源乘用车、商用车、专用车以及充电及后市场维修等市场环节均有企业布局：

――宁波市新能源汽车产业链企业地图

从产业链各环节的代表性企业分布地图来看，目前宁波市新能源汽车制造环节的企业主要分布于宁波市中心辖区，如鄞州区、海曙区和北仑区等区域。

――宁波市新能源汽车产业发展载体图谱

宁波市新能源汽车竞争力位居全国前列，吉利、上汽大众等知名车企坐落于此。宁波市依托前湾节能与新能源汽车产业园、依托北仑汽车智造产业园等产业集群，将杭州湾南岸打造成集汽车设计研发、生产制造、技术创新、检测测试、人才培养于一体的世界级汽车产业基地。

宁波市新能源汽车产业发展现状

――2022年宁波市新能源汽车产量突飞猛进

近年来，宁波市新能源汽车产业发展迅猛，根据宁波市统计年鉴数据，2020年宁波市新能源汽车产量不足0.5万辆。2022年上半年，宁波新能源汽车产量突飞猛进，产量达4.81万辆，同比增长605%。截至2022年7月，新能源汽车产量5.75万辆，占全市整车产量的15%。

――新增注册企业波动增长

根据企查猫查询数据，近年来宁波市新能源汽车产业历年新注册企业数量也快速增长。截至2022年11月15日，宁波新能源汽车产业相关的注册企业超7000家，其中2022年新注册企业数量创历史高峰，2022年1月1日-11月15日，宁波新能源则此汽车产业注册企业数量为1830家，宁波新能源汽车产业的发展热潮未减。

宁波市新能源汽车产业发展前景及规划

――宁波市新能源汽车产业发展前景

为加快打造世界级新能源汽车产业集群，《宁波市汽车产业集群发展规划(2021-2025年)》提出，至2025年，宁波市产业集群实力进一步增强，产业生态全面构建，产业规模达到万亿级，打造成为竞争性企业相互合作、集群创新迸发、组织高度结网、集群与城市共生的国际知名汽车产业集群，跻身全球汽车产业集群第一方阵，成为我国迈入世界汽车强国之列的一张名片。

――宁波市新能源汽车产业发展规划

“十四五”期间，宁波市新能源汽车产业发展规划如下：

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《宁波市新能源汽车产业大数据招商指南(两链两图两池两库两平台两清单两报告)》。

宁波的知名车企如吉利、上汽大众也有许多零部件生产企业,如福尔达、长华、三新、华优、双林、腾辉、敏永等等。宁波，浙拍神江省辖地级市、副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心  。

截至2019年，全市下辖6个区、2个袭正亏县、代管2个县级市。全市陆域总面积9816平方公里，其中市区面清码积为3730平方公里；海域总面积为8355.8平方公里。

宁波地貌

宁波市地势西南高，东北低。市区海拔4～5.8米，郊区海拔为3.6～4米。地貌分为山脉、丘陵、盆地和平原。宁波市山脉面积占陆域的24.9%，丘陵占25.2%，盆地占8.1%，平原占40.3%。

宁波地处宁波平原，纬度适中，属亚热带季风气候，温和湿润，四季分明。宁波市的多年平均气温16.4℃，平均气温以七月份最高，为28.0℃，一月份最低，为4.7℃。宁波市无霜期一般为230天至240天。多年平均降水量为1480毫米左右，五至九月占全年降水量的60%。多年平均日照时数1850小时。