节能减排的增程式电动汽车最宜市场化?
一、节能减排的增程式电动汽车最宜市场化?
随着近些年汽车行业的不断发展,车型也是越来越丰富。除了咱们常见的传统燃油车外,还有纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及增程式电动汽车。在2020中国电动汽车百人会论坛上,中国工程院院士、防化研究院研究员杨裕生在新能源汽车技术路线论坛上发表演讲中表示:节能减排的增程式电动汽车最易市场化。真的是如此吗?
所谓增程式电动汽车,就是指的既能够外接电源进行充电,又可以使用车载进行充电,由电机进行驱动的车辆。增程式电动汽车搭载了燃油发动机,但是燃油发动机仅用于发电机发电,并不驱动车辆。不过各种车型所搭载的发动机排量较小,所以在使用过程中燃油消耗量更少,有利于节能减排。另外,增程式电动汽车相比纯电动汽车来说,又可以有效的缓解里程焦虑,所以才被认为是最宜市场化的。
不过增程式电动汽车虽然优势明显,但是也有一定的缺点。比如相比纯电动汽车或插电式混合动力汽车来说,增程式电动汽车技术难度更大。而且虽然具有一定的补贴额度,但是补贴没有纯电动汽车高,而这些导致了增程式电动汽车目前的市场规模并不是很大。
另外需要注意的是,发展新能源汽车就是为了缓解能源压力,但是增程式电动汽车虽然有利于节能减排,但是在后期使用过程中依然会消耗燃油和产生尾气排放。所以相对比纯电动汽车来说,环保性并不是很强。所以现在就说增程式电动汽车最宜市场化,文青还是不认同的。
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二、清华大学培训的节能减排评选的优秀学员和最佳学员可兼得吗
通知里明确写出了
考试合格,可获得由国管局和清华大学联合盖章的结业证书(含学习成绩单)。综合评定优秀的学员,可参与各地区、各单位组织的“优秀学员”及“最佳学员”评选。由国管局及清华大学审核、公示并奖励。最佳学员可参加在清华大学组织的免费学习班。
也就是说优秀学员和最佳学员是按成绩划分的,最佳学员只有一个,优秀学员有多个。既然是按成绩排,那么拿到最佳学员就一定也是优秀学员。所以说是可以兼得的。
三、分公司上半年工作总结
上半年的工作结束了,怎么样写分公司上半年工作总结呢?各位分公司的成员们,请看下面:
分公司上半年工作总结【1】 上半年以来,**区电信公司##分公司为了进一步扩大经营空间,提高市场占有率,面对市场竞争的巨大压力,严格按照集团公司提出的“用户至上,用心服务”的理念,努力改善服务,在用户较集中的县(市)城市全部开展了电信服务进驻社区的工作。通过此项工作的不断深化,使整个分公司的电信业务收入有了明显的增长。尤其,值得一提的是在利通区开展的社区客户经理服务工作,截止6月30日,社区业务收入较之元月增长了近5%,收入比重已占利通区业务收入一半,在很大程度上可以说是一个新的业务增长亮点。目前利通社区管理工作扎扎实实,井井有条,业务发展如火如荼,服务质量明显改善,“亲情服务”、“零”距离服务随处体现。所有这些成绩的取得,都是在区公司和分公司领导的统一部署下,管理到位,措施得力,电信服务进驻社区成效显著的结果。
一、面对竞争,摸清底细,扩大区域,沉着应对 长期以来,在利通区范围内电信业务发展较为集中,是各大电信运营商相互竞争最为激烈的区域。##分公司领导极为重视,要求各单位、各部门积极行动,安排布置社区工作,尽快在去年社区工作取得成绩的基础上,全面推进电信服务进驻社区工作,极大的调动了社区经理工作的积极性。这无疑是中国电信面对竞争,改善服务,占领市场、抓住机遇,为发展业务展开的有利举措。
在利通区市区服务区域内,按照社区客户经理服务标准和规范要求,以街道、服务客户数量为基础重新划分并扩充到了7个社区,平均每一个片区3名客户经理,3名维护员,平均负责8000户左右用户的售后服务及各项电信业务的发展工作。
首先,经过摸底调查出各个社区所辖住户的数量,建立客户基本信息资料,包括在线用户的数量有多少,分平房住户、楼房住户的数量,未安装电话的居民数量,以及使用电信新业务和数据业务的情况。其次,在搞清楚用户基本情况后,有了针对性的业务发展方向,及时下达各社区的发展计划,同时制订出切实可行的《绩效考核》办法,加大考核力度。再次,注重社区业务发展、服务方面的新情况,新问题,及时调整思路,解决问题,采取临时性或集中召开经营、服务方面分析会的形式,让社区成绩突出的片区经理介绍经验,多方面听取不同意见和建议,取长补短,达成共识,以及分析其它电信竞争对手的动态,积极采取应对措施。通过以上工作落实,真正做到面对市场,适应变化,思路清晰,达到有效竞争,提高服务质量和企业效益的目的。
二、正确引导,更新观念,爱岗敬业,是做好社区工作的基础
社区工作是一项综合性很强的营销服务工作。年初以来,中心严格按照分公司领导的经营指导思想,本着早计划,早安排,早落实的原则,对社区各项工作加大力度,提倡社区工作是一面镜子,一支队伍,要带好管好,对外代表电信公司的形象,对内代表客户的服务利益,要求做一名称职的客户经理代表,时刻为公司的利益着想,为电信业务发展多做贡献。一是提高认识,转变观念。就是平常教育社区客户经理不要老把自己看成是一个电话障碍查修员或是业务员。其实,现在的社区客户经理从事的工作很崇高,责任也很重大。既要有电信市场营销方面的理论知识和工作能力,还要有实际工作方面的基本技术操作技能。二是加强业务学习,提高服务质量。为了达到目的,社区经理在客户服务中心的精心组织下多次参与分公司举办的业务、礼仪服务学习的同时,自行组织多期学习班,《市场营销》、《电信业务与服务》、《电信礼仪服务》、《装、移、拆机规范》和《ADSL宽带安装》学习班等,采取集中学习和自学相结合的原则,提高服务质量赢得广大用户。三是教育社区客户经理在发展电话业务的时候,别忘了多说一句话,问用户电话有没有来电显示功能,办理数据业务了没有,当月的电话费交了没有,以及发现别的用户利用165上网或者使用固化话机、拨号器等问题,要采取给用户做思想工作转网或查处其它违规的现象。四是社区工作很辛苦,很累,几乎没有正常休息天。经常教育广大社区经理来到营销服务这个岗位,要坚定信心,有思想准备,做到吃苦耐劳,乐于奉献,爱岗敬业,始终做电信服务的模范。
三、溶于集体,乐于奉献,激发热情,是做好社区工作的动力
做好社区的工作,要让大家为了一个团队、集体的荣誉和目标奋斗,就得有一个好的集体,好的环境,好的管理机制,合格的带头人。能使大家心往一处想,劲往一处使,团结一致,积极向上,拧成一股绳,才是做好社区工作的动力。
今年以来,无论是业务宣传、各种培训班,还是解决业务发展中遇到的实际问题,分公司领导、部、中心主任多次参与社区现场指导工作。元月份,为了把丢失的##仪表厂夺回来,出注意,想尽办法,扩大宣传力度,增强服务意识,使仪表人享受满意服务,在下雪天(当时是星期六),组织全部社区经理开展清扫仪表厂两个家属院、厂部大门口的活动。为了提高社区的认知度和满意度,几乎有一半的星期天利用时间组织客户经理在居民小区、广场搞业务宣传、演示,开展上门活动。
4、5月份以来,ADSL业务发展迅猛,社区经理的工作几乎达到了白热化的程度。在做好日常基础经营、维护工作的同时,积极发展ADSL业务,多少次中午、晚上还在用户家里安装,不分昼夜,有时由于用户的电脑配置问题,为了用户宽带安装成功,社区经理几遍往返于用户家中,想尽办法,直到安装成功,使用户满意,自己也感到欣慰。交通不方便是常事,就打的,有的甚至把自己的摩托车都搭上了,还有的为了安装一次顺利,自己掏钱购买了驱动程序是常有的事情。
社区的工作紧张而又脱不开身,就是因为它不同于大客户经理的工作,主要是有具体的'电话障碍查修任务,谁也不能保证啥时间到电话障碍来,只能是有障碍查修障碍,没有障碍就发展业务,摸清市场行情,熟悉社区的用户,尽可能的与广大用户多交朋友。在业务工作中,遵循一个原则,本着巩固老用户,发展新用户,中心负责人抽出时间与社区经理随工,溶于发展业务之中;平常注重了解社区经理的情况,关爱他们,还有什么不能解决的困难。从而增强了感召力、向心力和凝聚力,激发了大家工作的热情。
四、强化管理,措施得力,是做好社区工作的前提
社区工作内容繁多,管理在一定程度上是一个比较重要的问题。要做到管理到位,措施得力,使社区工作开展井然有序,不使大家拘谨而缺乏工作热情,精神振奋而不散漫,值得好好研究。根据社区的工作实际情况,采取有效的管理激励机制,才是做好社区工作的前提。
具体措施:一是社区客户经理工作时间实行弹性工作制,随叫随到。二是根据工作的实际需要,定期汇报工作存在的问题,并填写社区经理工作日志。三是每周五统计报告一周以来业务发展情况,了解发展进度。四是紧紧围绕经营工作的思路,建立片区业务发展图片资料,实行动态管理。五是根据各社区的现有用户使用业务情况,分解下达各社区的的任务指标,按照《绩效考核》办法,按月奖惩,严格兑现。六是利用幻灯形式,每月召开一次业务发展通报会及服务质量分析会,研究对策。七是建立健全对社区经理管理检查监督制度。通过以上的工作落实,现在利通社区的各项管理工作规范化、制度化,有利地促进了各项业务的长足发展。
总之,社区工作开展以来,紧紧围绕市场变化,客户的需求认真开展服务工作,虽然取得了很大的成绩,但也存在一些问题。今后的工作任务还很多,形势还很严峻,电信公司为了占领市场,开展更有效竞争,应当培养一批爱学习,善营销,懂技术,会经营的专门人才充实到社区客户经理岗位,以适应瞬息万变、无序竞争的需求,提高服务档次,争取更大的发展空间,为振兴##电信事业多做贡献。
分公司上半年工作总结【2】 前半年工作在紧张繁忙中落下帷幕,在公司的正确领导下,分公司广大员工不怕困难,共同努力,各项任务目标实现了时间过半,任务过半的良好局面,为全年生产任务的实现奠定了基础,现将前半年的工作总结如下:
一、汽车站前半年收入完成情况
1、汽车站客票收入前半年计划完成万元,实际完成 万元,占进度计划比例 %。其中:南站完成万元;北站完成 万元(北站含手工票收入、包车收入)。
2、包车前半年计划完成个车次,实际完成 个车次,占进度计划比例。包车收入计划完成 万元,实际完成 万元,占进度计划比例 %。
3、汽车站行包收入前半年计划完成 元,实际完成 元,占进度计划比例 %。
4、汽车站平安保险销售前半年计划完成 元,实际完成 元,占进度计划比例 %。其中:南站计划完成 元,实际完成 元,占进度计划比例 %。北站计划完成 元,实际完成 元,占进度计划比例 %。( 月 日接公司通知停售)
5、汽车站联网售票前半年计划完成 万元。实际完成 元,占进度计划比例 %。
二、分公司半年来的工作情况
1、首先抓好汽车站的经营管理,重点抓好春运工作,春运伊始,车站首先成立领导小组, 同197台进站班车签订了进站协议书,安全生产责任书,完善了车辆相关进站手续,25日召开职工、司乘人员及经营者春运动员大会,并签定各岗位安全生产、优质服务责任书,使春运工作得到了层层落实。
2、制定完善汽车站各项规章制度,严肃职工考勤纪律,对部分硬件设施进行维修和更换,同时加强进站班车调度和进出站管理,认真做好23种表格的填写,做好汽车站质量信誉考核的组织工作。
3、元月底,完成高平市顺风公交有限公司的股东变更手续。
4、分公司在春运开始及时完善了197台跨县班车和农村班车的营运档案。
5、分公司领导积极同运管、交警部门协调联系,并争取到晋城市车管所到分公司现场办公,为分公司的车辆过户、延续做好了前期工作。
6、分公司于2月中旬完成了23台跨县车的过户手续,并通过新增、延续、更新车辆的有利时机,逐步提高车辆管理费收入;建立、健全车辆安全保证金制度,每辆车交纳20000元安全保证金;同时规范、健全司机的管理,建立司机安保金制度,每人交纳3000元安全保证金,极大地增强了分公司的抗风险能力。
7、按照公司要求积极组织分公司的正月十五元宵节文艺汇报演出,并取得了好成绩。
8、一季度,分公司组织党员、班组长,中层干部学习集团公司
“两个报告”和秦董事长年度工作报告,并结合分公司实际,要求学习人员写出了心得体会。
9、为充分发挥职工生产积极性,坚持岗位靠竞争,收入凭贡献,体现多劳多得的原则,根据公司文件精神,结合分公司实际,对绩效工资进行了重新分配,极大地调动了职工的生产积极性。
10、四月份顺风公交公司圆满完成了市委市政府迎接文明城市验收文艺汇报演出2.3万人次的接送任务,确保了演出人员的接送安全。随后与高平红马甲传媒有限公司达成了车身广告发布独家代理相关事宜。
11、根据上级要求,三月底完成了顺风公交公司和分公司农村班车的《燃油补贴申报》、《山西省汽运集团客运线路统计报表》、《城市客运统计需求调查表》、《汽车客运站客运线路信息表》、《甲型H1N1报表》的编制和上报工作。
12、四月份高平市“两会”召开,为分公司给大会提供服务用车提供了良好契机,作为这次活动的重要参与主体,我们积极按照市委市政府的要求,圆满完成了大会的接待任务,并在高平市召开两会之机,积极配合高平市运管所做好城市公交企业和客车申请财政补贴的调研报告。
13、根据年初的客运发展计划,结合高平客运市场实际,分公司积极发展新线路,截止6月底新开高平――悬南一条客运班线,新增农村客车一台;旅游车1台,新开高平---阳城、附城线路,新增班车3台,以及更新高平―晋城班车1台,并完成参股车辆2台,增加
了经营收入。
14、四月份根据省运管局的要求,按照公司客运处的安排部署,完成了分公司和汽车站的质量信誉考核资料的上报工作,现汽车站质量信誉考核等待省运管局的验收。
15、对南北两站进行整顿,对车站全体员工进行安全、服务培训教育,并开展形式多样的岗位练兵活动,通过对出站班车核检载客人数,进行补票;杜绝人情半票、免票现象等举措堵塞漏洞,防止了票款流失,同时针对站前广场秩序混乱的局面进行了集中整顿,收到了良好的效果。
16、5月份分公司质量信誉考核工作圆满通过省市运管机构考核。
17、5月份分公司组织参加了公司 “五一”安全、机务知识竞赛,6月份又参加了公司的“安全生产月”安全演讲,并取得了好成绩。
18、分公司完成了95台县内班车的过户手续,6月底上半年到期的县内班车的延续手续全部办理完毕,所有营运班车的年审及资料报备工作全部完成。
19、为响应市委、市政府节能减排号召,促进我市环保低碳建设,顺风公交有限公司更新5台、新增1台新型燃料公交车,将于7月1日开始在公交线路上运行,将成为我市一道靓丽的风景,同时为提高服务水平,顺风公司于6月22日对全体从业人员进行了安全、服务培训,要求从业人员上岗必须着装统一,佩带服务标志,并对公
交停车、发车区重新进行了规划布置。
20、半年来,分公司支部积极做好党建工作,每月召开一次民主生活会,坚持“三会一课”制度,组织党员开展思想交流,汇报学习心得,充分发挥了党员的先锋带头作用。
三、半年安全管理情况
“春运”是前半年安全工作的重点,春运开始,分公司成立领导小组,对全体员工及司乘人员进行了安全教育培训考试,元月25日召开春运动员大会,并结合各岗位情况,同全体员工、司乘人员、班车签定了春运安全生产,优质服务责任书,对所有营运班车的驾驶员资质、车辆技术状况、各种证件保险,安全设施全面进行了一次隐患排查。
春运期间,分公司及时把春运指示精神传达到每个车头、人头,通过悬挂安全标语、安全例会、安全嘱咐、日常的路检路查等形式进一步做好春运工作,按照运管的要求,对所有车辆进行了备案登记,对173名驾驶员进行了安全谈话,发放春运安全行车措施,进行路检路查10天,查车45余次,家访8次,针对道路冰雪天气,分公司领导亲临一线,亲自在雪天探路,为雪天行车提供第一手资料,春运期间,我省发生“3.14”特大道路事故,分公司及时召开事故分析报告会,把事故经验教训传达到每一个驾驶员和经营户心中,并人人谈话,车车落实。
汽车站在春运工作中,同197台进站班车签定进站协议;并同站务、司乘人员签定班车途中的“三品”检查责任书,认真落实“三
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