汽车尾气净化设备有哪些 汽车尾气净化设备有哪些品牌

一、空气净化设备有哪些？

空气净化设备一般包括：新风机组（MAU，由初效过滤器、中效过滤器、预热盘管、预冷盘管、加湿段、风车段、再冷盘管、再热盘管、高效过滤器组成），风道，风机过滤组合单元（FFU，由风机、高效过滤器HEPA组成），循环处理空调箱（PAH，由初效过滤器、中效过滤器、盘管段、风机段、高效段组成），风淋室（airshower）等组成

二、工厂车间净化设备有哪些？

常见的净化设备有：风淋室、传递窗、超净工作台、烟尘净化系列、高效过滤器、洁净水池、臭氧发生器、FFU净化单元、酸碱烟雾净化系列等等

三、净化汽车尾气主要净化什么气体？

汽车尾气的危害程度主要取决于汽油的成分。过去，车用汽油通常都用四乙基铅作为防爆剂，这样的汽油一1做含铅汽油。含铅汽油使汽车排放的尾气中含有较高浓度的铅，对人体健康危害严重。鉴于此，我国已于2000年开始使用无铅汽油，相应的四乙基铅被一系列新型汽油防爆剂所取代。在我国，无铅汽油是指含铅量在O.013g／L以下的汽油。所以说无铅汽油并非铅含量为零的汽油，因此，汽车尾气中仍然含有少量的铅。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为1微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民每天吸入的铅量会大大超过这个数值。

目前，无铅汽油中取代四乙基铅的新型防爆剂主要有：芳香烃类、甲基叔丁基醚(MTBE)、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基锰(MMT)、醇类等，其中以MTBE用量最大。

废气中含有 150～200种不同的化合物，其主要有害成分为：未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。

汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。

汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑。乙烯可影响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重。公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。

★汽车尾气净化催化剂——三效催化剂TWC(Three-Way Catalyst)

汽车尾气的主要有害成分是碳氢化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)。这三种物质对人体都有毒害，其中CnHm及NOx在阳光及其他适宜条件下还会形成光化学烟雾，危害更大。消除汽车尾气中这些有害成分的方案主要有两种：一种是改进发动机的燃烧方式以减少有害气体的排放；另一种是采用催化转化器将尾气中的有害气体净化。首先，1975年美国在新型车上安装了催化转化器，接着日本、西欧等国家也先后采用催化转化器以满足自己国家汽车排放法规的要求。汽车催化转化器有两种类型，一种是氧化型催化反应器，使尾气中的CnHm和CO与尾气中的余氧反应，生成无害的H2O和CO2，从而达到净化目的。

由于对NOx等污染物排放标准的强制化和降低燃料消耗的要求，一方面应尽量控制空燃比在14.6附近运转，另一方面应采用控制点火时间和废气再循环等方法，以减少尾气中的NOx。然而这些方法的缺点是往往会增加尾气中的CnHm和CO。为了解决这个问题，出现了三效催化剂(英文名为Three-Way Catalyst)，简称TWC。这种催化剂的特性是用一种催化剂能同时净化汽车尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CnHm)和氮氧化物(NOx)，但为了发挥其催化性能，必须将空燃比经常控制在14.6±0.1附近，这种催化净化器具有较高的净化率，但需要有氧传感器、多点式燃料电子喷射、电子点火等闭路反馈系统相匹配。这种催化净化器是利用尾气中的O2、NOx为氧化剂，CO、CnHm（以CH2为代表）和H2为还原剂，在理论空燃比附近可发生如下反应：

2CO+O2=2CO2

2CO+2NO=N2+2CO2

CH2+3nNO=nN2+nCO2+nH2O

2NO+2H2=N2+2H2O

现在应用的三效催化剂大部分是以多孔陶瓷为载体，再附着上所谓的活化涂层(Washcoat)，最后用浸渍的方法吸附活性成分。催化剂的活性成分主要采用贵金属铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)等。由于贵金属资源少、价格贵，各国科学家都在致力于研究经济上和技术上都可行的稀土/钯三效催化剂。预计这种催化剂将有很好的应用前景。

三效催化净化器的优点是净化率与燃料经济性都比较好，主要问题是成本费用昂贵。由于柴油机排放的气体中残留的氧较多，使氧传感器的控制不灵敏，故三效催化净化器一般不用于柴油机，而只适用于汽油机。

四、净化设备有几种？

净化设备是指能够吸附、分解或转化各种空气污染源、空气污染物（室内生物性污染。主要包括细菌、真菌、霉菌、病毒、尘螨、花粉、宠物皮屑、生物体有机成分等），有效提高空气清洁度的产品，目前以清除室内空气污染的家用和工业净化设备为主。

净化设备

主要包括：风淋室、传递窗、风淋传递窗、FFU风机过滤单元、层流罩、洁净工作台、高效送风口等。

五、医疗级别的空气净化设备有哪些？

要HEPA滤芯级别真的达到H13的空气净化器，才能叫做医用级别。

我知道的就只有InovaAir怡纳艾尔， 还有IQ Air是有达到医用级别的。医用级别的空气净化器，去除的颗粒，比普通净化器要小很多。普通空气净化器可能就是去除PM2.5，而医疗级别的就要针对比2.5小很多的0.3颗粒了。净化效果要比普通空气净化器好很多。

六、2021年汽车尾气能否净化？

不能

汽车尾气污染的主要成分，形成机理及严重危害人体健康和生态环境。所谓尾气污染，主要是指紫油，汽油等机动车燃料包含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。据研究表明，汽车尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染包括一氧化碳

七、汽车尾气净化液有毒吗？

汽车尾气净化液中含有铅，铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。

由于铅尘比重大，通常积聚在1米左右高度的空气中，因此对儿童的威胁最大。

八、汽车尾气净化器主要由哪些原材料构成？

原理

尾气净化器的结构较为简单，主要由载体和催化剂两部分组成，即在蜂窝载体骨架（又称第一载体上涂上活性氧化铝壳层（又称第二载体）；最后涂上催化剂材料。蜂窝载体材料有陶瓷和金属两种。实际上A12O3，载体与催化剂是不再分层的，一起组成活化涂层。活化涂层是由A12O3、适量的起稳定表面积作用的金属氧化物（CeO2、La2O3、ZrO2等）及弥散在涂层内的贵金属等具有催化活性的金属组成。一般涂层厚度为25～100μm，占整个载体质量的5～20％。

原理

汽车尾气净化器是采用陶瓷触媒转化器为主要元件，达到将汽车尾气中的氮氧化合物转化成氮气和氧气，将一氧化碳和碳氢转化成二氧化碳和水，从而达到净化汽车尾气中有毒气体的作用。这种汽车尾气净化器相比一般的排烟过滤器更加环保和有效，且使用寿命长，没有被污染物堵塞的弊端，更加优质可靠。

九、柴油汽车尾气净化液有毒吗？

汽车尿素的学名是柴油机尾气净化液，是一种有毒物质。

尾气净化液应用于柴油发动机中，它是一种使用在SCR（选择性催化还原技术）中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。关于柴油车尾气净化液的更多资料如下：1、组成部分：其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。2、SCR系统：SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。3、使用注意事项：长时间不用，尿素会结晶，并且阻塞系统管路，维修成本会比较高。

十、汽车尾气净化剂是什么？

尾气净化剂就是甲醇：在尾气清洁剂的包装上注明了其主要成分为甲醇。甲醇确实可以与汽油混合使用，但要经过改造，比如需要增加液位器，并配备双油箱、双油路等。