汽车尾气净化处理设备 汽车尾气净化处理设备有哪些

一、净化汽车尾气主要净化什么气体？

汽车尾气的危害程度主要取决于汽油的成分。过去，车用汽油通常都用四乙基铅作为防爆剂，这样的汽油一1做含铅汽油。含铅汽油使汽车排放的尾气中含有较高浓度的铅，对人体健康危害严重。鉴于此，我国已于2000年开始使用无铅汽油，相应的四乙基铅被一系列新型汽油防爆剂所取代。在我国，无铅汽油是指含铅量在O.013g／L以下的汽油。所以说无铅汽油并非铅含量为零的汽油，因此，汽车尾气中仍然含有少量的铅。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为1微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民每天吸入的铅量会大大超过这个数值。

目前，无铅汽油中取代四乙基铅的新型防爆剂主要有：芳香烃类、甲基叔丁基醚(MTBE)、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基锰(MMT)、醇类等，其中以MTBE用量最大。

废气中含有 150～200种不同的化合物，其主要有害成分为：未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。

汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。

汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑。乙烯可影响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重。公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。

★汽车尾气净化催化剂——三效催化剂TWC(Three-Way Catalyst)

汽车尾气的主要有害成分是碳氢化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)。这三种物质对人体都有毒害，其中CnHm及NOx在阳光及其他适宜条件下还会形成光化学烟雾，危害更大。消除汽车尾气中这些有害成分的方案主要有两种：一种是改进发动机的燃烧方式以减少有害气体的排放；另一种是采用催化转化器将尾气中的有害气体净化。首先，1975年美国在新型车上安装了催化转化器，接着日本、西欧等国家也先后采用催化转化器以满足自己国家汽车排放法规的要求。汽车催化转化器有两种类型，一种是氧化型催化反应器，使尾气中的CnHm和CO与尾气中的余氧反应，生成无害的H2O和CO2，从而达到净化目的。

由于对NOx等污染物排放标准的强制化和降低燃料消耗的要求，一方面应尽量控制空燃比在14.6附近运转，另一方面应采用控制点火时间和废气再循环等方法，以减少尾气中的NOx。然而这些方法的缺点是往往会增加尾气中的CnHm和CO。为了解决这个问题，出现了三效催化剂(英文名为Three-Way Catalyst)，简称TWC。这种催化剂的特性是用一种催化剂能同时净化汽车尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CnHm)和氮氧化物(NOx)，但为了发挥其催化性能，必须将空燃比经常控制在14.6±0.1附近，这种催化净化器具有较高的净化率，但需要有氧传感器、多点式燃料电子喷射、电子点火等闭路反馈系统相匹配。这种催化净化器是利用尾气中的O2、NOx为氧化剂，CO、CnHm（以CH2为代表）和H2为还原剂，在理论空燃比附近可发生如下反应：

2CO+O2=2CO2

2CO+2NO=N2+2CO2

CH2+3nNO=nN2+nCO2+nH2O

2NO+2H2=N2+2H2O

现在应用的三效催化剂大部分是以多孔陶瓷为载体，再附着上所谓的活化涂层(Washcoat)，最后用浸渍的方法吸附活性成分。催化剂的活性成分主要采用贵金属铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)等。由于贵金属资源少、价格贵，各国科学家都在致力于研究经济上和技术上都可行的稀土/钯三效催化剂。预计这种催化剂将有很好的应用前景。

三效催化净化器的优点是净化率与燃料经济性都比较好，主要问题是成本费用昂贵。由于柴油机排放的气体中残留的氧较多，使氧传感器的控制不灵敏，故三效催化净化器一般不用于柴油机，而只适用于汽油机。

二、汽车尾气处理方法汽车尾气怎么处理？

治理汽车尾气可以用专业的尾气治理试剂，比如碳王尾气克星，应用成熟的微爆理论治理汽车尾气检测中CO，HC，NO排放不合格车辆。通过降低数值达到尾气检测标准，使用本品后尾气检测合格数值为98%，是车辆进行年检审核的理想用品。

使用方法：

1. 在验车前先将本品直接倒入汽油箱，然后再加至少15-20升汽油，且油箱总油量不能超过40升。（因为油管很细长，而尾气克星只有225ml,如果不再加油大部分尾气克星可能残留在油管壁上，将无法发挥产品效果，因此需要加15-20升以上汽油这样可以把尾气克星全部冲入到油箱，并与汽油充分融合，发挥产品效果。）如果您在加尾气克星之前油箱里的油量超过了40升，跑完油箱里的油剩下几升的时候按上述步骤，如果着急验车，需要抽出油箱里的油，添加完尾气克星后，最后再加油，油箱总量不能超过40升。

2.加完油之后，需要高速跑40分钟以上再开车去验车。

3.没有定期做保养的车辆，需要先加一瓶燃油系统除碳剂（五合一高效除碳剂），需要先清洗整个燃油系统积碳，跑完一箱油以后再加尾气克星，然后再去验车。

三元长期没有清洗的，建议先进行三元催化水洗，清洗液排净后再重复第一步。

注意：车辆严重烧机油的，三元催化机械故障的慎用。

三、2021年汽车尾气能否净化？

不能

汽车尾气污染的主要成分，形成机理及严重危害人体健康和生态环境。所谓尾气污染，主要是指紫油，汽油等机动车燃料包含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。据研究表明，汽车尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染包括一氧化碳

四、汽车尾气净化液有毒吗？

汽车尾气净化液中含有铅，铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。

由于铅尘比重大，通常积聚在1米左右高度的空气中，因此对儿童的威胁最大。

五、手术室净化处理设备安装要求？

以下是手术室净化处理设备安装要求：

1、安装人员安装在天花板顶上，要预留装灯的位置，尺寸要比净化灯的尺寸大5-10MM，工作人员采用T字龙骨或者H铝材封边，形成类似集成吊顶方式；

2、安装手术室净化灯之前，先将电源接通试电正常后，直接将整灯平稳放置在天花龙骨上后就可以啦；

3、手术室用的龙骨比一般常用集成吊顶的龙骨要厚，结构也更稳定，每平方能承受200kg的承重，所有led超薄直边净化灯安装好后，不必载考虑使用吊线；

4、部分场所要求可能特殊要求，考虑安装弹簧配件，或将LED超薄净化灯二次固定，以保证其安装更稳固；

六、汽车尾气净化剂是什么？

目前国内汽车尾气净化剂，大多是用尿素去中和，好一点的就是用三元催化剂。

七、如何用化学方法净化汽车尾气？

目前是用三元催化，即安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、CxHy和NxOy等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的CO₂、H₂O、N₂即，反应的方程式为：NxOy—催化→aN₂+bO₂；2CO+O₂—催化、高温→2CO₂；CxHy+O₂—催化、高温→aCO₂+bH₂O。

八、柴油汽车尾气净化液有毒吗？

汽车尿素的学名是柴油机尾气净化液，是一种有毒物质。

尾气净化液应用于柴油发动机中，它是一种使用在SCR（选择性催化还原技术）中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。关于柴油车尾气净化液的更多资料如下：1、组成部分：其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。2、SCR系统：SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。3、使用注意事项：长时间不用，尿素会结晶，并且阻塞系统管路，维修成本会比较高。

九、汽车尾气净化属于碳中和吗？

是属于，碳中和的大背景下，汽车尾气处理必然是重点工作。

十、汽车尾气净化装置的原理？

三元催化器三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2，同时把Nox分解成氮气和氧气。HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在350摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化转化的效果也最好。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应产生二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器。　 三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。