净化器起火以后老打火是怎么回事(净化器起火以后老打火是怎么回事啊)

一、净化器起火是怎么回事？

1、电器电源线有破损漏电：当漏电发生时，漏泄的电流在流入大地途中，如遇电阻较大的部位时，会产生局部高温，致使附近的可燃物着火，从而引起火灾。

2、短路：由于短路时电阻突然减少，电流突然增大，其瞬间的发热量也很大，大大超过了线路正常工作时的发热量，并在短路点易产生强烈的火花和电弧，不仅能使绝缘层迅速燃烧，而且能使金属熔化，引起附近的易燃可燃物燃烧，造成火灾。

二、油烟净化器老打火是什么原因？

那上品环保油烟净化器来说吧:电打火是不太正常的，打火会造成电流的不稳定，和净化的效果，我们最初也是认为10s打火一次是正常的，其实这是一个错误，现在我们的净化器就不会出现这个问题了！

三、货车走着走着熄火是怎么回事,打火冒白烟打不起火。想打起火能走？

1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。　　

2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。　　

3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

四、新车早上打火起火后还吱一声怎么回事？

原因可能如下：

1、应该是皮带松了。你近期应注意发电机发电量。你听到声音时可以用水将皮带浇湿如果声音消失则表明皮带松。早晨发动机抖动与怠速，进气温度有关。怠速可请专业人士调整！

2、对于您问的问题，这应该是水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响，或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损，建议您最好是去4s店进行现场检查确定具体的故障原因！

3、冷车的时候，润滑油温度过低，不能起到好润滑作用，于是出现齿轮的声音也可以理解。同时建议楼主换更耐低温的机油试试，看声音会不会减小！

4、热涨冷缩。冬天车辆未启动前正时皮带因低温影响变紧，启动时会有声音是正常现象，不必多虑。

五、老款尼桑天籁打不起火来是怎么回事，可是打火的时候一点动静都没有？

检查一下水温传感器，其次检查转速传感器是否有故障。检查电脑及各传感器是否有故障，其次检查清洁发动机及进气道积碳，积碳比较多会影响空燃比。

没油了。以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。

电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议三年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

档位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

六、天然气壁挂炉打火老停是怎么回事？

停的时候报错了吗？如果没报错，那就是水温达到了门限就熄火了。 启动不了，如果并没有报错的话，就是还没有过保护时间。一般壁挂炉都有一个保护机制，在熄火几分钟之后、水温低于预设值x度两个条件都满足才会再次启动。如果过一会就可以正常启动，那就不是炉子的问题。

如果回水还是凉的、屋里也不暖和，这种情况，基本上可以确定是管道堵塞。

自己找到分水器，关掉阀门后把上面的过滤器拆下来清洗干净后再装上，应该会有明显好转，也就是每次点火烧的时间会长很多、回水温度也会高一些，当然屋里的温度也会高一些。

如果还不理想的话，找专门的管道清洗公司上门清洗一下吧，效果非常好。据说两三年就应该清洗一次。 另外，强烈建议装个温控器。

七、老车打火后有汽油味怎么回事？

有汽油味的原因：热车过后消失，一般是正常现象，汽车刚启动时燃烧效果不好，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出；热车过后依旧有汽油味是汽车出现问题，常见的原因有节气门进气不足、碳罐或碳罐电磁阀出现问题、发动机内部积碳过多、喷油嘴有渗漏。

八、D挡挂N挡老打火怎么回事？

自动档在P挡时启动不用踩刹车也可打火。 由于ECU设置原因,自动档车只有在P、N两档时才可以发动(一般人的习惯都是在P挡发动车子的)，如果从P档摘出排挡时必须踩住刹车。N档的启动程序是:当你准备车子发动后就直接行驶时，可先接通电源（不启动发动机），踩住刹车把档位拉到N再发动，然后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后经过R档，省去从P档经过R档之间的齿轮磨损。

九、搅拌机上的碳刷老打火怎么回事？

检查碳刷长度和弹簧压力是否正常。

十、打火就一直嘟嘟叫是怎么回事？摩托车打不起火？

打不着火的原因很多，需要依次排查。常见的原因。以电喷车为例:

1.检查火花塞是否闷油、积碳，如果是的话更换火花塞就能解决。

2.检查电瓶是否电量充沛。

3.检查高压包。

4.有时候发动机温度过高也无法正常打火。

5.检查抽油泵是否工作。

6.检查超越离合是否能够正常工作。