环保净化装置脱硫原理视频(环保净化装置脱硫原理视频讲解)

一、油烟净化装置什么原理？

油烟净化器工作原理：油烟净化器内部装有独特的油类碰吸单元，油烟经过净化器，在高压等离子电场作用下，将微小的油颗粒与气体进行电离荷电，带电的微小离子（油颗粒）被吸附单元所收集并流入和沉积到净化器的储油箱内，净化后的气体经风机增压后排放。

厨房油烟经过静电油烟净化器的处理后，油烟净化率可达90%以上。 油烟净化器工艺特点：

1、净化效率高、运行稳定2、结构紧凑、新颖、体积小、重量轻、安装使用方便 3、运行成本低，耗电功率小4、设备风阻小。

二、摩托车环保装置原理？

原理：是通过固定环进行安装的，在安装过程中需要使用钳子与螺丝刀，安装过程过于繁琐，摩托车在使用过程中由于化油器进气口进气不充分，使燃烧室内燃油不能充分燃烧，在高温下产生大量有害气体，即浪费了油料，又严重污染环境，为此，提出摩托车环保节油装置。

三、脱硫装置GGH是？

烟气换热器　　英文：Gas Gas Heater　　中文意思：烟气换热器　　GGH，是烟气脱硫系统中的主要装置之一。它的作用是利用原烟气将脱硫后的净烟气进行加热，使排烟温度达到露点之上，减轻对净烟道和烟囱的腐蚀，提高污染物的扩散度；同时降低进入吸收塔的烟气温度，降低塔内对防腐的工艺技术要求。

四、脱硫原理？

将石灰石粉加水制成浆液作为吸收剂泵入吸收塔与烟气充分接触混合，烟气中的二氧化硫与浆液中的碳酸钙以及从塔下部鼓入的空气进行氧化反应生成硫酸钙，硫酸钙达到一定饱和度后，结晶形成二水石膏。

五、制取氯气的原理制气类型发生装置净化装置？

制取氯气的原理是：工业生产中用直流电电解饱和食盐水法来制取氯气： 　　　2NaCl+2H2O=电解= H2↑+Cl2↑+2NaOH 　　2．实验室通常用氧化浓盐酸的方法来制取氯气： 　　常见的氧化剂有：MnO2、K2Cr2O7（重铬酸钾）、KMnO4、KClO3、Ca(ClO)2 　　发生的反应分别是： 　　4HCl(浓)+MnO2 =加热=MnCl2+Cl2↑+2H2O 　 制气类型：固液 实验室制取氯气的方法和步骤如下： （1）仪器设备：铁架台、酒精灯、石棉网、园底烧瓶、分液漏斗配双孔塞、导气管、集气瓶、小烧杯 （2）试剂：氢氧化钠溶液、浓盐酸、二氧化锰 （3）步骤：（A）把装置连接好，检查气密性 （B）在烧瓶中加入少量二氧化锰，从分液漏头里慢慢地注入密度为1。19的浓盐酸 （C）缓缓加热，使反应加快，有氮气均匀放出。 （D）用向上排空气法收集 （E）多余氮气用氢氧化钠吸收。 工业上用电解食盐水的立工隔膜电解槽的方法制氮气。

六、高压静电空气净化装置的净化原理是什么？

静电除尘技术是利用高压静电吸附的原理去除空气中的微粒污染物,如灰尘、煤烟、花粉、香烟味和厨房油烟等;同时还可有效吸附空气中的气态污染物及滤除空气中的致病微小生物。

该技术的缺点是容易产生臭氧，而且只对颗粒物等大粒子气体有效果，主要用于除尘，而对于去除甲醛苯等有机物几乎没有效果。

目前最常用的空气净化方式是以XHE新华为代表的吸附式和光触媒净化，又安全、净化效果也很不错。

七、汽车尾气净化装置的原理？

三元催化器三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2，同时把Nox分解成氮气和氧气。HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在350摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化转化的效果也最好。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应产生二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器。　 三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

八、高炉脱硫原理？

炉料中的硫随着炉料下降和温度升高，一部分逐渐挥发进入煤气。焦炭中的有机硫在炉身下部到炉腹有30%～50%以CS及COS等化合物形态先挥发，其余则在气化反应和风口前燃烧时生成SO2、H2S和其他气态化合物进入煤气。矿石和熔剂中的硫也有一部分经分解或反应生成硫蒸气或SO2进入煤气。进入气相的硫在上升过程中少部分随煤气逸出高炉，大部分又被下降的炉料吸收。在高炉的高温区和低温区之间形成硫的循环。

在块状带，矿石在200～900℃时吸收硫较少，在1000℃左右时吸收加快。在软熔带，炉料的吸硫条件好，硫含量增大。在滴落带，熔化滴落的渣、铁剧烈地吸收煤气中的硫，同时发生硫由铁向渣中转移。在炉缸中，铁滴穿过渣层具有良好的反应条件，脱硫反应大量进行。在炉缸聚集的渣铁界面，脱硫反应继续进行，直到出铁时，铁口通道内下渣与铁水仍然进行着铁的脱硫。生产实践和研究表明，在高炉冶炼炼钢生铁时，有5%左右的硫是随煤气逸出高炉的，而在冶炼铸造生铁时此值可达到10%～15%。在高炉冶炼锰铁、硅铁等铁合金时，因焦比高，炉顶温度高而使随煤气逸出高炉的硫量增大，但也在50%以下，其余的硫分配在炉渣与生铁之间。因此高炉的脱硫主要是靠炉渣在上述三处脱去铁水中的硫。

九、电厂脱硫原理？

电厂脱硫指的是烟气脱硫指从锅炉排放的烟气中除去硫的氧化物(SO2和SO3)。现在应用比较广泛脱硫方法的有钙法、镁法、钠法、氨法和碱法五种。其工作原理无一例外的都是酸碱中和。烟气中硫的氧化物是酸性的，可以通过与适当的碱性物质反应从烟气中脱除。最常用的碱性物质是石灰石(碳酸钙)、生石灰(氧化钙，Cao)和熟石灰(氢氧化钙)。

十、冷却脱硫原理？

喷淋塔是不断酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化纳收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。

吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求，低于国家排放标准。

对工业废气进行脱硫处理的设备，即为脱硫塔。脱硫塔最初以花岗岩砌筑的应用的最为广泛，利用水膜脱硫除尘原理，又名花岗岩水膜脱硫除尘器，又名麻石水膜脱硫除尘器。