什么汽车尾气净化装置最先进就是现在先进的尾气净化

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尾气净化器内部采用三层处理结构。第一层利用高压电场在极板中发射出来的电子，以及电子碰撞产生的负离子，使粉尘颗粒带电，带电粒子被极板吸附凝结成大颗粒，在重力作用下沉降到收集槽内，从而达到除油除尘的目的；第二层等离子体法，采用直流叠加脉冲等离子电源和齿板结构电场组合形式，产生电晕放电，从而获得高强度、高浓度、高电能活性自由基，在瞬间对有害废气分子进行氧化还原反应，将废气中的大部分污染物降解成二氧化碳和易处理的物质；第三层光解技术，采用UV紫外线C波段185纳米在工作时与空气中的氧气反应生成臭氧，而臭氧是一种强氧化剂，可将第二层降解后的物质以及残留气味，如烟废气中的大部分醇类、苯类、VOC、有机物质等多种异味分子氧化成水蒸气和二氧化碳等无害化合物，从而清除废气排放过程中的气味化合物。
应用范围
适用于机械，医药，车库，化工，橡胶等产生油雾异味的作业场所。

现在用的都是这款设备。治理汽车尾气绝对没问题

什么汽车尾气净化装置最先进

PCH型汽车尾气净化器是由催化剂、消声组件和壳体组成的催化净化装置。它能使汽车尾气中的CO、HC、NO和烟雾得到净化。结构合理，安装方便，运行功率正常，不影响车辆原有性能。催化剂具有良好活性，适于在用汽车尾气净化。催化剂起燃温度180℃左右，耐温＞800℃，抗压强度＞100N／粒，按GB／T3845－93标准检测，汽油车双怠速污染物测定平均净化率：CO＞70％，HC＞70％，