智能新风系统原理？

其工作原理就是依靠主机工作产生的吸力，形成室内负压，将混浊的空气通过送风管道送到室外，为了平衡室内的负压，房间外面相对新鲜的空气从预先安装好的进气孔进去室内，以达到通风换气的目的。

智能新风系统是监测VOC含量还是CO2的好？

VOC是多种气体的一个统称，而CO2就是一种气体，从技术角度上来说，监测CO2更实际一些。有一点建议，如果可以的话，把CO2、VOC、O2三者的分布用百分比的形态展现，这样对普通用户来说，更直观。

对以人均新风量做标准的系统来讲，这是合理的，因为CO2污染随人来随人走。但是如果要考虑去除甲醛等材料污染物，就需要长时间开机，因为这种污染一直在释放没有停止。

目前一些新风机厂家使用的VOC传感器，不是室内空气标准中对应的VOC，而是说不清楚浓度含量，以氢气标定的浓度，因此其数值只能说明，有一定含量的挥发气体存在，而不能确定是什么，有多大。

车载智能新风系统概念？

车用新风系统是可以将车外新鲜气体经过过滤、净化，通过管道输送到车内。车用新风系统可以净化车内空气，包括雾霾、甲醛、苯、TVOC等污染物。据了解，车用新风系统高度集成在了汽车内部，通过手机APP调节并控制治霾强度。不但营造清新健康、节能环保的用户体验，而且还让用户告别繁琐的按键操作，一键调节车内空气质量，并能够快速去除车内污染物。

车用新风系统

车用新风系统是根据在密闭的车内一侧用专用设备向车内送新风，再从另一侧由专用设备向车外排出，在车内会形成“新风流动场”，从而满足车内新风换气的需要。实施方案是：采用高压头、大流量小功率直流高速无刷电机带动离心风机、依靠机械强力由一侧向车内送风，由另一侧用专门设计的排风 新风机 向车外排出的方式强迫在系统内形成新风流动场。

车用新风系统从温度、湿度、洁净度和气流分布多维度进行车内空气的综合调节。车用新风系统不仅能够自动变频调节温度，还可以制定不同的送风方案，增强舒适性。车用新风系统隐藏式安装，将铜管和车内机隐藏安装在天花吊顶内，美观节约空间。在精细调节温度的基础上将温湿平衡的功能植入到空调智能控制的系统中，让用户可以通过最简单的一键操作达到适宜的温湿平衡。

车内的空气质量如果不合格的话，长期呆在车里就会让人感觉非常的难受，时间长了还有可能会患上很多的疾病，所以，使用车用新风系统的人还是非常多的，车用新风系统不仅仅可以净化车内的空气，还能让车内的温度十分适宜，是非常不错的设备。