怎么辨别空气过滤器质量的好坏？

一、怎么辨别空气过滤器质量的好坏？

空气过滤器质量的好坏要看以下方面：

1.过滤精度:如果过滤精度不高，稍微细小一点的灰尘杂质就会大量被吸入空气压缩机内部，从而影响到油气分离器，机油、油滤、轴承等的使用寿命。

2.透气度：空气过滤器透气度不好也会影响空气压缩机吸气，导致吸气不通畅容易堵塞，这样就会增加电的能耗。

3.防水性能：空气中含有大量的水分，特别是雨天，空气的湿度更大，如果考虑的防水性能不佳，空滤就容易受潮，空滤受潮也会使空气压缩机吸气不通畅严重时会产生堵塞电耗增加，使客户的成本大大增加。

二、如果让你检查汽车空气滤清器，你会怎样检查？

如果让你检查汽车空气滤清器，你会怎样检查？

1.空气过滤器，松开过滤器底部，向空气过滤器中注入油至设定液位。如果加的油少，防尘效果会受到影响。如果加太多油，会被吸入化油器，使发动机难以启动。加油时请注意不要把土和水混在一起。大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳颗粒。在开放的高速公路上，粉尘含量低于农村和建筑区。在粉尘浓度较高的区域，如建筑工地、多风多尘的地区，检查和更换空气过滤器的频率较高。

2.然而，由于汽车排放物的集中，高速公路和交通繁忙地区空气中的碳含量明显偏高。对于过滤器的检查，我们应该仔细观察皱纹内部的深度。有时候过滤器外面看起来很干净，但是里面已经很脏了，必须马上更换。空气滤清器是一个非常不显眼的部件，因为它与汽车的技术性能没有直接关系，但是在汽车的实际使用中，空气滤清器对汽车(尤其是发动机)的使用寿命有很大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机会吸入大量含有灰尘和颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重。

3.另一方面，如果在使用过程中长时间不给予维护，空气滤清器的滤芯会被空气中的灰尘覆盖，不仅会降低过滤能力，还会阻碍空气循环，导致混合气过浓，发动机运转不正常。因此，按时维护空气滤清器非常重要。空气滤清器壳应经常清洁并保持清洁。外壳和盖子应无裂纹和变形，否则应更换或修理。汽车维修时，应将滤芯取出，轻轻敲击端面，用压缩空气由内向外吹，清除滤芯上的灰尘。

4.不要用汽油或水清洗。吹风时，注意不要让吹风管离滤纸太近，以免吹到滤纸；不要敲打滤芯除尘，这会损坏或变形滤芯。滤芯外的污垢可以用干抹布擦掉，过滤器外壳表面和密封安装平面上的灰尘可以用干净的湿抹布擦掉。使用时注意空气过滤器的气密性和可靠性，既要防止密封不良造成短路，又要防止滤芯堵塞失效，使其保持良好状态。如果发现滤芯损坏，必须更换，并清洗外壳，然后重新组装。

我会先打开汽车的机箱盖，然后对汽车的每一个零部件进行检查，然后再找到空气滤清器，检查滤清器的外观以及大小，还会用手进行触摸。

我会先打开阶段，用支架称好，然后找到被打开滤清器，然后取出滤清器，然后将其进行清洗严重还会进行更换。

我肯定会去专业的4S店进行检查，这样的话才会有一个非常不错的维修，因为对方是专业的，自己在生活中根本不懂这些。

三、如何做好汽车空气滤清器的检查与维护？

熄火停车

确保车辆熄火冷却15~20分钟之后，打开发动机舱盖，找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆使用手册上的位置标识。

取滤芯

打开滤清器护盖锁扣，卸下固定护盖的螺母，拉开挡板，取出滤芯。取出滤芯时，要注意防止杂质掉入化油器内。

清洁滤芯

检查滤芯是否有较多尘土，可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。现在一般汽车使用的都是干式纸质滤芯，切勿使用汽油或水洗刷。

清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，则需更换！

安装

在滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。

空气滤清器的正常工作。可以避免发动机过早的磨损(非正常)和保持最佳的工作状态。

空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。

大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳的含量明显偏高。对于滤清器的检查，应该是仔细查看其皱褶内部深处。有时，滤清器外部看似清洁，但是其内部已经非常脏了，此时必须立即进行更换。

发动机长寿有要诀

要注意磨合使用

这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后，方能投入正常作业。

经常检查紧固部位

柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动，还有各部位的调整螺栓都要仔细检查，以免造成因松动而损坏机件。气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查、调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，才能节省燃油，延长使用寿命。

保持油净、水净机体净

若燃油不纯净，会使精密的配合机件磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障；若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损；若冷却水不纯净，会使冷却系水垢增加，妨碍发动机散热，润滑条件变差，机件磨损严重；若机体外表不净，会使机体受到腐蚀，缩短使用寿命。

保证油足、水足、空气足

若汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象；若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良、机件磨损严重，甚至出现烧瓦现象；若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

还有定期的更换机油！检查胎压！有条件的定期做个4轮定位！定期清洗油嘴和空气滤清器！