高效过滤器应如何选择,高效过滤器的风量按规格怎么计算?

高效过滤器应如何选择,高效过滤器的风量按规格怎么计算?

高效过滤器应如何选择，怎么选择合适的高效空气过滤器1)高效过滤器，用于洁净室。高效过滤器主要是其效率检测比较困难。

A、有隔板：制作工艺简单，迎风面为过滤端面的几十倍。隔板一般采用铝(不能用纯铝，一般是铝合金)。最好不要采用纸隔板，因为纸易燃。在军事和医药(因为纸为营养成分)上拒绝采用纸隔板，民用可以采用纸隔板。目前也有一些采用塑料隔板的。军事上必须采用有隔板的高效过滤器，且必须采用铝隔板。

B、无隔高效过滤器应如何选择，怎么选择合适的高效空气过滤器

1)

高效过滤器，用于洁净室。高效过滤器主要是其效率检测比较困难。

A、

有隔板：制作工艺简单，迎风面为过滤端面的几十倍。隔板一般采用铝(不能用纯铝，一般是铝合金)。最好不要采用纸隔板，因为纸易燃。在军事和医药(因为纸为营养成分)上拒绝采用纸隔板，民用可以采用纸隔板。目前也有一些采用塑料隔板的。军事上必须采用有隔板的高效过滤器，且必须采用铝隔板。

B、

无隔板：采用丝线来隔开过滤材料。与有隔板的相比，同样的过滤面积时，过滤器的高度可以下降。可耐高温。

2)高效过滤器的检测

传统的方法是采用DOP，DOP为一种油状液体塑料。将之加热冷凝为0.3μm的液滴。通过光散射镜来确定其过滤效率。

国内采用钠离子法检测99.97%的高效过滤器。采用扫描检测，高效过滤器每一台都需要测漏，扫描费用很高，而合格率低，合格率100%是不可能的。国内最好的厂家废品率为5%，较差的都达到40%。国外废品率为3%。但国内很多厂家不是每一台都测的，国内只有简桥、烟净等厂家是全测的。

3)中效过滤器

中效过滤器最多的采用袋式的。一般也采用玻璃丝棉制作。不需要全部检测。尺寸建议采用24英寸X24英寸的规格。

4)洁净室：

1万级和10万级的洁净室一般采用的过滤器都是一样的，但换气次数和新风比不一样。这样的洁净室一般很少用全新风系统。对于10万级的洁净室末端采用亚高效过滤器就可以达到要求，但不推荐采用亚高效过滤器，因为亚高效过滤器与高效过滤器在售价上差距很小，但采用亚高效过滤器换气次数需要20次/小时，而采用高效过滤器，换气次数只需要10次/小时。这样就节约了初投资和运行费用。比较经济的选型。

哪个品牌的空气滤清器过滤效果好？

什么牌子的不重要，关键是要看滤芯的质量如何，滤芯好自然用的时间也就越长。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

曼牌、博世、马勒这三个品牌的汽车空气滤芯和空调滤芯是可以

空气过滤器广泛应用于各种局部净化设备和洁净厂房。在常温、常压、常湿条件下空气的净化,作为高效空气过滤器的前置过滤,以减小高效空气过滤器的负荷