依维柯排气管堵塞怎么处理(依维柯排气管堵塞怎么处理的)

一、依维柯排气管堵塞怎么处理？

如果堵住了的话， 起动得了，但起动后马上熄火，如果起动后强行加油的话， 会造成缸内活塞上积炭结塞。可能要开箱大修，所以如果一旦有上述情况出现的话， 就应该去专业的修理店找专业的维修工把排气管上的三元催化器拆下来检查。一般情况下都是三元催化器堵住多一点。

因为燃烧 需要油 空气 混和在一起。 每次燃烧后的废气 都经排气管排出。 如果堵住了 排气管 废气就不能排出车外。因为燃烧室内 废气太多 导致不能燃烧。车就不能动了。

二、依维柯排气管堵塞怎么解决？

汽车的排气管道从设计上来说是不用清洗的，因为发动机排出的高温带压力的气体已经能把里面的积炭和杂物给排出来。当然，如果排气管中堵塞严重的话需要直接更换新的。

如果汽车排气管中积炭太多建议经常跑跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速，多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。还有就是检查发动机有没有燃烧不尽的情况。

如果排气管的外面有杂物，可以在冷车时候用水进行冲洗。

也可以在排气管最低处打一很小的孔，在一定程度上可以防止积水生锈。

也可以在汽油里面添加汽油清洁剂，汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。

尽量不要长时间怠速行驶，怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变 长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

三、依维柯尿素管堵塞怎么解决？

用铁丝通一通，然后加合格的尿素液，堵了的原因是加了不合格的尿素液：

1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使车子达到国家规定的尾气排放标准；

2、通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液；

3、在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本台。

四、依维柯漏黑油怎么处理？

检查下输油管，看有没有渗漏，接口有没有松动，如果没有的话就看看发动机的密封胶看有没有老化。

漏燃料是很严重的安全隐患，容易引起自燃，建议使用拖车拖到有资质的修理厂进行检修。

五、依维柯欧胜dpf堵塞怎么手动再生？

、首先找个空旷通风良好的地方停好车，随后启动车辆发动机；

2、在中控上找到再生按键，按下再生按键之后行车电脑会提示再生已启动，随后车辆就会自动进行DPF清理；

3、在清理的过程中，车辆会提升转速空转5-10分钟左右，此时我们不要操控车辆或熄火；

4、等行车电脑提示再生完成，感谢等待之后，DPF故障灯就会自动消失。

DPF再生故障解决方案

DPF再生故障一般是因为颗粒捕捉器堵塞所导致的，除了上述的手动再生方法之外，平时在行车时我们可以适量提高车辆转速，这样排气管温度会比较高，有利于把颗粒捕捉器中的颗粒物完全燃烧掉。同时，有条件的话也可以多跑跑高速，这样颗粒捕捉器就不容易堵塞。若上述方法都无法解决问题的话，我们只能去汽修厂拆开颗粒捕捉器进行清理

六、依维柯颗粒捕捉器堵塞咋清洗？

我们可以原地停车，随后按下车辆中控上的再生按钮，随后发动机会自己原地提升转速，等待十分钟左右颗粒捕捉器就清理完毕了。

如果是汽油车的话，我们可以较高转速行驶一段时间，这样排气管的温度会有所上升，此时颗粒捕捉器内的颗粒物就会被燃烧掉，堵塞问题就能解决了。

七、依维柯得意进排气管怎么拆？

1.

断开并拆卸后加热型氧传感器;

2.

从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫;

3.

拆卸前下排气管托架;

4 从前上排气管安装架上拆卸前排气管；

5 从前排气管法兰至第 3 消音器法兰连接处的橡胶吊环上拆卸前排气管；

6 拆卸前排气管法兰至第 3 消音器法兰固定螺母；

7 拆卸前排气管和衬垫；

8 清洁前排气管法兰和排气歧管密封面；

9 检查前排气管和催化转换器或第 3 消音器是否有孔洞、损坏、裂缝或导致废气漏入乘客舱或后备厢的其他损坏现象

八、汽车排气管堵塞怎么处理？

如果汽车排气管被堵住了，会发生什么呢？

如果排气管被完全堵死的话，你会无法启动汽车，如果没有安全堵死，你可以启动车辆，但是行驶过程中你会感觉车子提速无力，动力不畅，长此以往，会造成发动机积碳猛增，油耗上升，减少发动机寿命。

九、scr排气管堵塞怎么处理？

SCR催化器堵塞会造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，可能干扰我们的故障判断，SCR催化器严重堵塞会让排气管烧红，甚至造成车辆自燃。今天我们就来学习一下，SCR催化器堵塞该如何清洗，大多数人都存在这样的误区：

1、清洗SCR催化器就是洗积碳

SCR催化器位于柴油车排气部分，柴油车尾气颗粒物多，积碳要洗，但清洗SCR催化器的目的是去除附在催化载体表面的化合物，解除催化器中毒，恢复催化器活性，还原净化能力！

含硫量高的燃油燃烧后容易形成化学吸附络合物，造成SCR催化器堵塞；含铅、锰抗爆剂、油质差、胶质多的柴油，容易形成金属沉积物，使SCR催化器烧结堵塞；催化器只有硫磷中毒是可逆的，其他如破碎、水中毒、高温失活等等都不可逆，属于永久性失效，只能更换新催化器才能净化尾气。

2、外观完好，催化器就是好的。

部分车友认为催化器的外观完好无损，所以催化器就不会失效。催化器和洗脸盆不一样，洗脸盆只要没有破洞，就可以说是好的，依然能发挥作用。催化器的作用是净化尾气，所以判断催化器好坏的标准是对尾气的净化能力，而不能通过外观的完整性来判断好坏。当催化器降低尾气污染物的能力低于50%，即可判定失效。

3、用酸碱类清洗剂泡洗

SCR催化器之所以能净化尾气，是因为在催化载体表面涂有催化剂，如铂金、钯金，铭以及稀土化合物。不少维修店把催化器拆下来用酸碱类的清洗剂进行浸泡后再冲水，这种清洗方式的结果是泥沙俱下，杂质洗没了，贵金属等成分也被冲洗干净，失去了净化能力。网传的草酸等是可以清洗通，但贵金属的催化功能会变差。

如果催化器堵塞，用酸碱类清洗剂清洗，能将催化器疏通干净，而且不少车友觉得清洗后动力增强了，那只是因为排气更顺畅背压低了，问题是净化能力减弱了。除非堵塞特别严重用少量酸碱类清洗剂，不严重一律用高压水枪冲洗，使用前要完全烘干，切记不能有液态水残留。清洗剂最好选择专业的弱酸弱碱类。

4、SCR催化器需要其他催化剂来辅助

SCR催化器产生反应的贵金属起催化作用，不需要其它辅助催化物质，使用或添加其他辅助催化剂可能会导致与催化载体中的贵金属产生化学反应导致催化器失效。

5、催化器堵塞是清洗造成的

这个观点很普遍。但不知道的是专业的SCR催化器清洗剂产生作用时生成的是气体，不可能造成堵塞。

6、催化器堵塞后直接将催化载体捅掉不用

一旦催化器出现堵塞，排气不畅，车辆的动力性能就会下降，不及时处理堵塞将越发严重.很多维修店的处理方式是直接将催化器内的催化载体捅破，这样做虽然动力恢复了，但带来的问题是排气声音将变得很大，大到你无法接受。正确的做法是更换新的SCR催化器或催化载体。

武汉布朗为了能让维修师傅更加方便快捷的清洗柴油车尾气后处理系统，研发制造了一款免拆SCR催化器清洗机，并配有SCR/DPF后处理系统专用清洗液。

武汉布朗免拆SCR催化器清洗机是一款智能多用途，操作简便的尾气后处理清洗设备，适用于国四、国五，客 、货、重卡车辆的后处理系统清洗设备，配套专用接头，将后处理系统的积碳、颗粒及尿素结晶体进行全面清洗，恢复SCR/DPF原有的功能

十、货车排气管堵塞怎么处理？

绝大多数柴油货车已经采用SCR后处理技术。但车子开久了，会变得“瘫软无力”。这时候不妨看看SCR催化器载体是否堵塞，一旦堵住了，不仅车子动力不足，还特别费油。

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SCR催化器堵塞之后必须要进行清理即可

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如果堵塞时间太厉害了，就需要更换总成了。

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在清洗时候要注意，SCR后处理系统对各总成相对位置关系有严格要求，厂家已对其模块化布置，所以大家在对其清洗养护的时候注意，不要随意改变其位置。

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可以去专业修理点，有专用设备，可以免拆清洗。