地铁环境监控系统(地铁环境监控系统英文缩写)

一、动力环境监控系统与门禁系统和监控系统是如何连接的？

　　目前，三者之前的主流连接方法是通过TCP/IP方式进行连接，详细介绍如下：　　

1）动力环境监控系统中有个重要的设备就是嵌入式服务器，所有的前端探测设备都将通过RS485总线与其对讲，而该主机可通过RJ45口接至局域网；　　

2）门禁控制系统中有个重要设备是门禁控制器，门禁控制器可通过RS485接口与动环监控系统的嵌入式服务器直接对接，也可通过RJ45口接至局域网；　　

3）目前，视频监控系统中主要是IP摄像机和存储/管理设备，均可通过RJ45口接至局域网。　　通过以上信息可知，三个系统可汇至同一个局域网中，最终通过统一的监控管理平台软件进行管理。

二、环境监控包括？

精密空调，配电柜，发电机当前设备状态。温度，温度，漏水感应。路由器，防火墙等设备状态监控。

三、环境监控中心职责？

监控所管控范围之内的环境问题，发现问题及时处理

四、地铁监控系统施工应该要注意哪些事项？

　　风险评估是施工顺畅重要考量问题 　　讨论施工细节注意事项之前，风险评估是重要的工程课题。风险评估不是谈论工程成本估算与否，而是将地铁监控工程过去发生及可能发生的技术与现场问题进行评估与分析，已经经历的案例及可能在技术或环境上造成的风险问题进行比对，检视承接的地铁监控项目上是否有相同的问题及面对的环境。 　　通常存在的情况是，动力线槽与弱电线槽二者过度近接可能影响信号传输质量，地铁站体墙面装修材质可能无法支撑摄影机及固定架的重量。还会存在的情况是：设计图的管线或设备位置与实际现场不符，无法按图施工等等，这些可预见的风险。因为同样的工程商执行相似的地铁监控工程，通常会出现两种结果，一种是顺利完工，另一种则是延误又停工。问题出现在哪里呢?经过探究，笔者认为，没有做好工程承接前的风险评估是最大原因，具体分析，下列问题最多： 　　系统可行性风险——常常碰到是规划与现场需求不符; 　　施工技术难度风险——欠缺事先的勘察; 　　设备质量不良风险——最常见的是次货替代产生的风险; 　　业主环境不良风险——特殊环境常给工程商一些考验及支出; 　　工程安全性风险——缆线设备机具失窃已不是新闻。 　　进入了工程执行阶段，才是工程问题多如牛毛的开始，前文探讨的二个面向均是工程观念性及事务性问题，进入执行施工阶段，实务性及技术性的突发问题开始让工程管理人员接受考验。 　　设备进场检验未通过 　　地铁监控工程执行前按正规作法设备应先行进场，获取业主或监造的确认，工程设备款项先支领以应对厂商资金周转，在此阶段如果出现这问题又没有处理好，就会影响整个工程进度及整体作业，因此，设备进场检验绝对不可轻忽，要依标单明细或材料送审明细逐项核对，取得业主及监造确认后再进场，保障施作设备无误。 　　工程执行人员设备材料准备 　　地铁监控工程所处地理位置偏远，工作人员在执行施工时，机械设备准备不足、材料备料不全或出现遗漏是常见的问题，出现此种情况的原因在于，技术人员准备设备与材料时通常都以经验记忆，因而会出现遗漏，而工程主管如果未尽到再确认之责。发生这种事情，貌似是小事情，但是不要忽略可能带来的影响，工具没带材料不齐，再加上工地位置远偏，那就只能无可奈何，如果附近可以购买，会增加成本，而如果没有，那就会延误工期，增加成本。 　　现场管路与线路等界面无法匹配 　　目前，地铁工程通常是几家分包商共同承包施工，因此在工程执行上，常常因为分包商之间施作协调不足、或未进行同套图施工作业，使得接口间问题丛生，进而导致材料浪费、工作停滞延宕、人力调度错乱，带来损耗及额外支出。因此，工程负责人一定要在工程运行期间做好工地横向及纵向接口协调工作，以及及施工同套图比对作业，避免此问题的产生。 　　工程执行施作细节标准化问题 　　地铁监控工程商在施工作业过程中，一定要有准化作业程序及工法，这些工法通常是由一些资深的技术人员累积经验而成，除非在施工计划中或合约规范中有标准要求，不然都由工程商以自己技术人员标准执行。但是工程商的标准化下，很多工程技术人员对安防设备施工细节没有严格要求，包括对下包商，所以出现多种线路固定方式、接头做法美观度不一、线路颜色标准化不一，尤其在电力、网络及控制线编码上，没有接触过正规电工法及没有取得证件的比较容易出错，虽然看来是很简单的事，但工程细节就是这么关键，很多工程商在这些问题上都付出了重新建设，汰换、修理代价。以笔者经验，看似小问题，造成的损耗是工程无法获利的隐形杀手，工程执行细节标准化及技术人员的再教育完美的态度是化解良方。 　　工程执行安全及程序管理问题 　　地铁监控工程商在执行工程管理上，第一讲求的就是工地安全管理及程序安排，很多时候施工人员没有注意到工作项目顺序安排，实际施工过程中，工作人员会根据工作难度及接口配合问题，自由安排顺序或以难度大小优先处理，最常见到的是先把主机柜设备安装好，才发觉线路进不去机柜，因而要先卸下设备;有些情况是预置作业做过头，到了现场才看到还得按部就班来，一点都不能投机。因此，做好工程安装管理，才能事半功倍，否则，作业人员可能受罚，还可能会给工程商带来商誉损失。 　　工程记录很有必要 　　在地铁安防监控工程中，我们常常看到监管人员拿着相机、笔记本穿梭在工地中拍拍录录，通常大家认为拍照记录只是监督人员的工作可能是业主要求过程记录罢了。但是，拍照记录工作在公共工程作业中是要求执行严格的，如果是私人安防系统就是工程商几业务人员的存档。在过去的很多工程案中，施工技术人员视拍照记录是一大苦差事，原因无它：只因为要保管相机又要工作，且要时时记录对一个执行工程的技术人员确实存在困扰，因为施工过程是不停顿的，所以常会有部份阶段漏拍记录问题。 　　有人会提出疑问，拍照记录真那么重要吗?重要!非常重要，过去曾有几个公共工程有争议时，照片记录帮助过不少厂商及业主澄清问题及责任。笔者也在工程经历中靠着完整的记录照片节省不少奔波说明及澄清确认时间，以及事后举证困难难题，都余有更充裕的时间以做工地管理。 　　结语　　上述问题都是地铁监控工程执行中可能面临的事项，笔者将它浓缩为几个纲要，但工程执行时问题最多，绝对不是笔者这样三言两语可以完整带过，相信工程团队及项目工程负责人人一定可以感受到，所以工程执行问题处理需谨慎小心，同时积极处理才会让地铁监控工程执行效益发挥到最大。

五、小型监控系统？

小型的监控系统本着学习的精神自己做是可以的, 但如果是稍大的监控系统还是请专业的公 司来做比较可行,或在专业人士的指导下.

六、车辆监控系统？

1、通过车辆监控系统，可以实时了解车辆的位置、速度、行驶状态等信息；

2、可以实现就近调度、遇险报警和求救报警；可以了解车辆历史行驶状态；

3、可以对车辆的工作情况进行数据分析统计，并形成统计报表。车辆监控调度系统的建设，使得对车辆的管理更加科学、合理，在提高管理水平的同时，也减少了很多不必要的开支。

七、家用监控系统？

你需要3个红外探头及对应的电源适配器支架等，吸顶半球的话就不用支架了 1台dvr 电源线视频线若干1 你要保存1年，具体怎么算的忘记了，先按楼上说的3个全天6G，那你就至少需要2个1.5T的硬盘，你要随时能调取，如果在家那当然可以，如果是在外面，那你得连接网络，弄个带花生壳的路由2 你在家的时候想实时查看监控，你得给dvr加个显示器3 夜间要有一定的效果，你要用带红外的摄像机，门口那个室外的光红外就可以了，现在晚上外面还是有些亮度的，三楼装的是不是在室内，如果是室内，要看了效果才知道，虽然红外的有夜视的效果，但是你家里要是很暗也是没用的，至少要一点点的光源，也就是说你得加一个节能灯4 全部弄好，要有一定效果的话太差的是不行的，成本价大概需要4000左右，当然你去买别人不会给你进价的，你还要掏更多的钱

八、监控系统名称？

监控系统又称之为闭路电视监控系统。

典型的监控系统主要由前端音视频采集设备、音视频传输设备、后端存储、控制及显示设备这五大部分组成，其中后端设备可进一步分为中心控制设备和分控制设备。前、后端设备有多种构成方式，它们之间的联系（也可称作传输系统）可通过同轴电缆、双绞线、光纤、微波、无线等多种方式来实现。

九、poe监控系统？

如果有POE交换机，没有POE摄像机，想不浪费，需要POE供电，自己却不会加装模块、不会插线的话，可使用PD分离器，无需单独供电，省时省力，安装简单，只要接网线即可：交换机—PD分离器—普通摄像头。

安防知识点：POE供电是什么？POE监控有什么优势？

温馨提示

注意，为了安全，建议使用标准POE摄像头

非标准POE摄像头：强供型网线供电，交流电一通电即通电，非先侦测受电端，不进行握手，直接12V、24V、48V或54V供电，粗暴地将网线中空余线当电力线使用。

安防知识点：POE供电是什么？POE监控有什么优势？

危害一：受电端不能进行稳压，终端工作不稳定。网线线芯细，压降大，受电端无稳压装置，系统工作在欠压或过压的状态，缩短终端工作寿命。

危害二：无线路异常识别芯片，过36V电压后，双手触摸会有电击感。因此，有易烧坏设备、触电、短路引起火灾的隐患

十、oms监控系统？

OMS监考系统app是一款由其官方推出的手机线上远程监考服务软件，该软件是监考人员端使用的，现在由于疫情无法在学校进行统一考试安排，直接使用该软件可以远程监考服务，扫描识别绑定考生的电脑实现时刻关注查看考生考试情况，视频监控，非常便捷，监考人员可以通过该客户端查看PTA编程测试中考场考生的考试动态。