交通噪声属于低频还是高频？

马路噪声，交通噪声中高频成份比较大。
低频是那种车子启动是排气撞击地面及车本身振动撞击地面的沉闷微振动的噪声。如有需要，可以借助专业的声级计测试频谱，实际数据能对你的课题更有说服力。

平时我的说的高音喇叭扰民，高音是怎么界定的？

按照《城市区域环境噪音标准》的规定，以居住为主的区域，白天不能超过55分贝，夜间不能超过45分贝；而居住、商业、工业混杂区则白天不能超过60分贝，夜间不能超过55分贝。同时，环境噪音又分为工业生产噪音、建筑施工噪音、交通运输噪音和社会生活噪音。
《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》规定，居住、文教机关为主的区域以及乡村居住环境的噪声标准值，白天等效噪声值为55分贝，夜间为45分贝；商业、工业混杂区的等效噪声值为60分贝，夜间为50分贝；城市中交通干线两侧，白天噪声的等效噪声值为70分贝，夜间不超过55分贝。
医学专家介绍，一般情况下，噪声如果超过50分贝，长时间处在这种环境里，人的神经系统就会受到影响。噪声平均每提高3分贝，噪声能量就会增强一倍。噪声污染严重，甚至会破坏人体的听觉系统。经常处于噪声困扰之中，会出现记忆力减退、失眠等症状。有研究显示，长期在机场、铁道附近生活或者工作的女性怀孕后，婴儿智力低下和畸形的比例要明显高于其它地区。
这里每项施工活动的最高噪音都有规定，如木工为92分贝，粉碎机为85分贝等。当工地噪音超过140分贝时，必须让一部分机器停工。在一些发展中国家的城市，噪音污染问题也越来越严重，有些地区全天的噪音达到75-80分贝。

监测时段 评价标准 监测结果（单位：DB（A）
东 南 西 北
昼间 60 56。3 54。4 57。1 60。3
夜间 50 49。7 48。2 48。7 52
由监测结果可见，由于受大兴西路交通噪音的影响，项目建设地除北面昼间、夜间噪音超标外，东/南/西三面噪音检测结果符合《城市区域环境躁声标准》（GB3096-93）中的2类标准，即昼间噪音不超过60DB（A），夜间不超过50DB（A）。该区域声环境质量一般，基本符合评价标准。
对生活噪音、施工噪音和交通噪音进行专项治理，城市区域环境噪声、道路交通噪声平均声级分别为54.9分贝、68分贝，比2001年分别下降0.41分贝和0.4分贝，环境噪声达标区覆盖率达到了80%
城市中的道路交通干线道路两侧区域适用于4类标准，即昼间70分贝、夜间55分贝。从目前情况来看，昼间交通噪音不超标或超标很少，而车流量较大的路段夜间噪音超标现象较多。