噪音检测是测声源吗？

噪音检测是测声源。

噪声的可能来源有飞机、汽车、工厂、建筑工地、日常生活等。噪声是环境污染之一，各国政府一般有相应的法律、规定管制噪声。

按声源的机械特点可分为：气体扰动产生的噪声、固体振动产生的噪声、液体撞击产生的噪声以及电磁作用产生的电磁噪声。

按声音的频率可分为：<400Hz的低频噪声、400～1000Hz的中频噪声及>1000Hz的高频噪声。

按时间变化的属性可分为：稳态噪声、非稳态噪声、起伏噪声、间歌噪声以及脉冲噪声等。

噪声检测是对干扰人们学习、工作和生活的声音及其声源进行的检测活动。其中包括:城市各功能区噪声检测、道路交通噪声检测、区域环境噪声检测和噪声源检测等。噪声也是声音的一种，声音是由多种不同频率的声波混合而成的。

怎样查找噪声源？

如果是室外的，通过专业的声学麦克风声阵列可以定位声源。

如果是室内的，可以通过球型声阵列进行声源定位。

声环境现状监测布点考虑地形，植被吗

1.布点范围
布设的现状监测点应能覆盖整个评价范围，也即要求选择的监测点，其监测结果能描述出评价范围内的声环境质量。
由于声波传播过程中受地面建筑物和地面对声波吸收的影响，同一敏感目标不同高度上的声级会有所不同，因此当敏感目标高于三层（含三层）建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。
2.环境现状监测布点
（1）评价范围内无明显声源，声级一般较低。可选择有代表性区域布设测点。
（2）评价范围内有明显的声源，并对敏感目标的声环境质量有影响，或建设项目为改、扩建工程，应根据声源种类采取不同的监测布点原则：
①当声源为固定声源时：现状测点应重点布设在既可能受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处加密设监测点，以测量出噪声随距离的衰减。
②当声源为流动声源，且呈现线声源特点时：现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点。
为满足预测需要，得到随距离衰减的规律，也可选取若干线声源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。
③对于改、扩建机场工程：测点一般布设在距机场跑道不同距离的主要敏感目标处，可以在跑道侧面和起、降航线的正下方和两侧设点；设置的测点应能监测到飞机起飞和降落时的噪声。测点数量可根据机场飞行量及周围敏感目标情况确定，现有单条跑道、两条跑道或三条跑道的机场可分别布设3～9、9～14或12～18个飞机噪声测点，跑道增多可进一步增加测点。
因为你表述的不是特别清楚，不知道你是要做声环境现状评价的监测还是声环境普查监测，或者是敏感点的噪声监测，但是总的来说，监测的布点原则是根据声源的性质来进行布点的，在进行评价的时候会考虑地形、植被等外在环境等噪声衰减条件的影响，比如常用的EIA2.0噪声预测软件就有此类选项。

控制噪声是城市环保的主要项目之一，在一些主要干道旁设置噪声监测设备．下列哪些措施不能减弱噪声（

A、市区禁止机动车鸣笛，是在声源处减弱噪声的，不符合题意；
B、减弱二氧化碳气体的排放，利于保护大气污染，符合题意；
C、摩托车排气管装有消声器，是在声源处减弱噪声的，不符合题意；
D、大街小巷两旁种草植树，是在传播过程中减弱噪声的，不符合题意；
故选B．