不停车非现场执法超限超载检测系统是什么样的？

浙江润鑫的不停车非现场执法超限超载检测系统采用高精度称重传感器，性能优越、功能丰富、满足多样的称重显示仪表接入等。超限嫌疑车进入精检称重区后，在安装在精检称重台上秤端栏杆机的引导下依次通过整车静态称重系统，检测出车辆的总重、车轴数、轴组数、车牌，并将检测信息上传至精检计算机，作为执法依据。不停车非现场执法超限超载检测系统主要采用高精度汽车衡作为货车重量采集设备，并安装轮轴识别器对货车轮轴进行识别和计数，从而判断车辆是否超载。受检车辆（经过预检系统筛选的超限嫌疑车辆）进入超限站，系统抓拍车头照片，并进行车牌识别，通过车辆轮轴依次压过轮轴识别传感器，系统对轮轴进行计数，当车辆完全开上汽车称重平台，系统开始采集车辆总重。根据轮轴数和车辆总重进行对比，判断车辆是否超限。检测结果显示在LED大屏幕，并将检测数据和检测结果自动上传到监控中心。

厂区空气质量微型站、TSP监测仪有什么要求

我国现有空气质量监测站点（国控点）约5000个，折合约1920平方公里仅1个监测点，监测点位空间密度低，且配套站房占地面积大，建设成本相对高昂，以点代面的方法导致时效性不足，达不到精细化管控的目标，且无法实现对监测体系中时空动态趋势分析、污染减排评估、污染来源追踪、环境预警预报等能力的深度挖掘。
聚光科技以丰富的大气环境监测领域经验，开发了一套可实现高分辨率监测网络布局的低成本、多参数集成的紧凑型微型环境空气监测系统，高分辨率监测网络可在区域内全覆盖，实现高时空分辨率的大气污染监测，结合信息化大数据的应用实现污染来源追踪、预警预报等功能，为环境污染防控提供更为及时有效的决策支持。
1掌握环境质量状况及变
1）实时了解区域内各种污染物的浓度和分布，掌握整个区域的空气质量状况及变化趋势；
2）实时反映区域之间的污染状况及影响关系；
3）结合气象数据、地理信息等为政府说清是本地排放还是区域输入造成的污染以及所占的比重。
2建立环境空气质量大数据库
建立环境空气质量大数据库，对多种污染物进行综合分析，全面掌握污染物实时分布的浓度、形成的原因、传播过程及演化规律，通过构建污染物传播过程实时演化与污染源追踪数学模型，提供突发排放污染追踪、污染源在线源解析和长期达标规划等服务。
利用大数据综合评估区域内总体污染物排放总量，结合高空及地面气象场的数据，对污染物的扩散和传输情况进行分析，最终提出行之有效的污染减排和应急预防决策方案，科学减排，达到科学治霾、精确治污的目标。
数据准确，定量污染物浓度。
机动灵活：时间分辨率高，可进行移动走航监测
可用于重点污染源摸排，网格化日常走航与巡检。同时作为微型站、扬尘站质控设备。