机油过滤后还能用吗(机油滤纸这样还能用多久?)

一、机油滤纸这样还能用多久?

感觉可以换了，啥事别到极限

二、2018年2月购买的博世汽油滤芯，现在还能用吗？

我的认知里，这种部件自然存放寿命很长，只要橡胶件不老化都问题不大。

三、机油滤可以不换吗？

每次去保养，更换三芯和机油是必备的项目，而这三芯中就包括机油滤芯。顾名思义，机油滤芯就是用来过滤机油的。机油就是发动机的润滑油，说它是汽车发动机的血液一点不为过。机油的第一大作用就是润滑，它可以减少发动机各个运动部件之间的摩擦，一旦缺少了机油，就会对发动机造成不可逆转的磨损。

另外机油形成的油膜还可以防止过量的可燃混合气体从活塞环和气缸壁之间的间隙通过，因此还可以起到密封作用。除此之外，机油的循环可以清洗发动机部件并带走发动机运转产生的部分热量。

不过随着活塞的运动，机油会受到高温及汽油不完全燃烧的影响，逐渐氧化被污染，因此机油会变脏变黑变稠。如果不对机油进行过滤的话，机油中的杂质就会损坏曲轴、连杆、活塞环等。所以机油滤芯就显得十分重要了，它可以对有害杂质进行滤除，将金属磨屑、积碳等杂质排除在外。

目前最常用的是旋装式机油滤清器，机油滤清器由外壳、弹簧、止回阀、滤芯、旁通阀等组成。其中粗滤器可以过滤掉直径0.05mm以上的杂质，细滤器则可以过滤掉0.001mm以上的细小杂质。滤清器正常工作时，进油止回阀会打开，正常状态下，旁通阀是关闭的。所有的机油进入滤清器后会通过滤纸过滤流出，此时流出的机油就是干净的机油。

在特殊情况下，如果滤纸不能及时过滤，为了保证机油的正常供给，旁通阀会打开。比如滤清器长时间没有更换时，滤纸严重堵塞。又或者冷启动或者外界低温时，机油非常粘稠时，旁通阀都会打开。旁通阀一旦被打开，就意味着你的机油是没有被完全过滤或者完全没有过滤的状态下进入发动机中的，这样有杂质的机油甚至金属碎屑都会进入发动机，对发动机造成磨损。

当车辆停止时，进油止回阀会关闭，以防止滤清器及润滑系统内的机油被排空，以便车辆下次启动时，能尽快建立所需的润滑油压，避免干摩擦。

因此为了汽车发动机的寿命，我们在每次保养的时候应该尽量更换机油滤芯。一个机油滤芯的价格也就几十块钱。即便我们5000公里更换一次，一年跑2万公里，也就换4次，花不了我们几个钱。而一旦发动机磨损了，那损失就不是几个滤芯的钱能解决的了。

四、过期的发动机机油还能用吗？

能用。

过期的药能吃吗？能吃，治不治病就不知道了。

这都什么问题？！

五、加机油时有剩余，保存了一年还能用吗？

国家规定的机油保质期是5年,部分机油保质期达12年的时间,取个保守值，保存条件良好的话，三年内的机油都完全没问题，一年洒洒水啦

六、机滤对于机油的重要性，什么时候更换机滤，好的机油能不能延长机滤使用寿命？

机油滤芯的作用是过滤机油杂质，理论上好的机油滤芯可以延长使用，但是事实上你应该这样想，好的滤芯过滤效果会更好，所以滤芯内部堆积的杂质就会更多，所以不能延长使用。更换机油就要更换滤芯。

就像你换新鞋是一样的，鞋都换新的了，如果不换袜子，还是一样的臭。

所以最好是成套更换。

七、挖掘机液压油过滤后能重复使用吗?

挖掘机液压油不能重复使用，因为挖掘机长期工作，以及复杂工况，使液压油中一些指标下降，达不到挖掘机使用要求。挖掘机是为你挣钱的设备，得好好养护

八、机油滤纸这样子的油怎么样，还有多久可以用？

先说汽油味：

机油尺里，或者发动机里放出来的机油有汽油味是正常的，机油为发动机提供清洁功能，也会将一部分汽油残留“洗”到机油中

如果是瓶子里的新机油有机油味是不正常的，至少我在国行美孚里都没遇见过开瓶有汽油味的情况。

再说滤纸测试法：

应该等滤纸干透后再观察，题主的滤纸似乎没有等候几个小时干透后再观察，但对结果也影响不大，机油应该是刚换上，目前还十分干净，但不能证明机油的真假。

滤纸测试法只能测定机油的“脏污”和“损耗”程度，滤纸测试无法辨别机油品质和真假机油。

现代发动机对机油要求较高，滤纸测试对于现在的汽车和机油并不适用，在换油周期内基本不会达到原定的“必须更换标准”。

滤纸测试标准：

1：无沉积环，油环扩散快速，良好。

2：有沉积环，界线明显，轻微污染。

3：有沉积环，界线明显，油环扩散慢，建议更换。

4：全黑，无油环扩散，必须更换机油。

我自己也在好几辆不同车上试验过滤纸测试法，只要车况良好，哪怕是开了10000公里的矿物油，油环依然明显，所以滤纸测试法参考价值不大，并不推荐一般车友使用。

下图这种机油严重失效的情况在现代发动机和正规机油下极少发生。

结论：从提问者提供的有限信息，暂时看不出真假。

另外：假机油并不是水，也是机油，只是用一些较为劣质的再造机油或者低端机油冒充高级别名牌机油，所以某个程度是也是“真的机油”，也能用，因此很多土法是测不出“真假”区别。

但大多数假机油不符合车厂要求的高标准，如API-SL，ACEA-A3B4，VW502等标准，长久会对车辆造成更多磨损。