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抽气过滤装置(抽气过滤装置简图)

2023-05-10 17:29:24过滤设备1

一、储罐抽气装置故障原因?

1、真空泵磨损或损坏,达不到真空度。

  2、气管接头松动,管子破裂,真空室密封圈损坏,电磁阀损坏等等,导致大气窜入真空室。

  3、真空泵油不够。

  4、 抽气时间不够。

  二、真空包装机真空室打不开,原因如下:

  1、对于全自动设备,例如滚动真空包装机电动开盖机型有可能开盖电机损坏,拉杆卡死。

  2、工作循环后放气电磁阀未能开启

二、抽气法检验装置气密性?

方法1:热敷法

将导管的下端浸入水中,用手紧握试管,若导管口有气泡冒出,松开手后,水进入到导管中形成一段水柱,证明装置气密性良好。

方法2:注水法

向长颈漏斗中加水至水浸没长颈漏斗下端,形成液封,关闭止水夹,继续向长颈漏斗中加水,若形成一段水柱,且一段时间不下落,证明装置气密性良好。

方法3:抽气法

(1)向长颈漏斗中加水至水浸没长颈漏斗下端,形成液封,缓慢向外拉注射器活塞,若看到锥形瓶中有气泡冒出,证明装置气密性良好。

(2)向长颈漏斗中加水至水浸没长颈漏斗下端,形成液封,缓慢向内推注射器活塞,若看到长颈漏斗内形成一段水柱,证明装置气密性良好。

三、离心空调抽气装置的工作原理?

      离心空调抽气装置的工作原理是通过将空气中的热量进行吸附、收集,然后将热量输送出去以及分布在空气中以实现空调降温的目的。

离心式空调抽气装置的运行机制是,当风扇的叶轮在抽气的位置旋转时,高温的空气会被吸入空调内部,然后被过滤器过滤,将杂质排出,接着空调内部的压缩机进行压缩,使高温的空气温度升高,当高温空气经过膨胀阀,温度会降低,空调将对外,房间就会明显降温了。

四、抽气法检验装置气密性原理?

一般说来,无论采用那种装置制取气体,在成套气密性检测装置组装完毕装入反应物之前,必须检查装置的气密性,以确保实验的顺利进行。

装置气密性的检验,原理通常是想办法造成装置不同部位气体有压强差,并产生某种明显的现象。使气压增大的常见方法有:

①对容积较大的容器加热(用手、热毛巾、或微火)容器内受热气体膨胀,压强变大,现象是从导管出口(应浸没在水下)排出气泡,冷却时气体收缩,液体回流填补被排出的气体原来的位置,从而形成一段液柱;

②通过漏斗向密闭容器内加水,水占领一定空间使容器内气体压强变大。现象是使加水的漏斗颈中的水被下方的气体“托住”,形成一段稳定的液柱。

1.将导管末端浸入水中(或是加水或是插入)。

2.要注意关闭或者开启某些气体通道的活塞或弹簧夹。

3.关闭分液漏斗活塞,或加水至“将长颈漏斗下口浸没”等。

注:若连接的仪器很多,应分段检查。

五、水帘过滤装置原理?

水帘的工作原理是通过流水带走空气中的热量,从而达到降温的目的

六、鱼缸过滤总是有抽气的声音?

解决办法

一.在鱼缸过滤器排气孔出口上加一个阀门调节它的出气量。

二.延长排气孔出口管路。

三.出气口管路上安装一个缓冲胶袋。

四.用线绳将泵悬空。

五.将泵放在海绵的上面。也有人放在密封的盛装水的塑料袋上面,不但可以减少声音,还可以起到降温的效果。

七、抽滤装置过滤速度为什么彼普通过滤装置快?

抽滤装置中有一个特殊的部件,他利用水流通过时使抽滤瓶中的部分气体被带出,从而使瓶内压强减小,这样在大气压的作用下,抽滤漏斗(即布氏漏斗)中的溶液受压能较快速地通过漏斗孔,这样就达到了加快过滤速度的效果。

八、怎么自制简易过滤水装置?

准备两个罐子第一罐子把水蓄进去把大颗粒进行沉淀第一罐子沉淀后的水通过高低位差流进第二罐里,第二罐子上面放一层沙子,沙子下面加一层布就足够了.出来的水绝对干净,只是布用一段时间之后进行更换就可以了.这些材料满大街都是,随处都可以找到的.

九、化学过滤装置及过程?

过滤 适用分离:固体---液体型

原理:颗粒大小不同 过滤操作注意事项:“一贴二低三靠” “一贴”:滤纸紧贴漏斗的内壁 ,中间不得留气泡。原因:有气泡过滤速度慢。 “二低”: (1)滤纸的边缘低于漏斗口 (2)漏斗内的液面低于滤纸的边缘 。原因,防止过滤液体从滤纸和漏斗间流下。 “三靠”: (1)漏斗下端的管口紧靠烧杯内壁 原因,避免液体溅出。 (2)用玻璃棒引流时,玻璃棒下端轻靠在三层滤纸的一边 原因,防止弄破滤纸。 (3)用玻璃棒引流时,烧杯尖嘴紧靠玻璃棒中部 制作过滤器方法;左手的食指轻压滤纸三层的一面,然后用水湿润,使滤纸紧贴滤斗的内壁,中间不留气泡, 过滤器放置在铁圈上,调整好高度,使下端紧贴烧杯内壁,下端斜面向滤斗

十、汽车尾气过滤装置?

汽车的尾气过滤装置有:

1、汽车尾气过滤装置是加装在发动机后面的,是处理发动机排出尾气中有害物质的装置;

2、产生的原因:因为现在环保要求越来越高,靠改变发动机本身结构和控制方法来达到高排放标准,这样做的成本太高,或是目前的技术手段不能达到,所以才出现了加装后处理装置来达到环保要求的方法;

3、汽车尾气过滤处理装置有:汽油车上用的主要是三元催化器,柴油车上用的有氧化型催化转化器(DOC)部分流式颗粒氧化型催化器(POC)壁流式微粒捕集器(DPF)选择性催化还原装置(SCR),基本上都是后装的。

尾气处理装置有布袋式收尘器,滤筒式收尘器,其他化工废气用冷凝回收活性炭吸附,然后用蒸汽脱附活性炭,再冷凝回收,不同成分的废气用不同的设备处理回收。

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