当前位置:首页 > 过滤设备 > 正文内容

组装过滤装置视频(组装过滤装置视频讲解)

2023-04-09 16:27:50过滤设备1

一、蒸馏装置组装步骤?

1、准备素材。首先找一个小的细颈玻璃瓶(维生素专卖店里那种装人参精华的小瓶子大小就刚好合适),然后准备好吸管、小刀及胶带。

  2、把玻璃瓶洗干净。先把瓶子倒空,然后彻底清洗一遍,瓶上的盖子也要洗。

  3、在盖子上钻一个空。用小刀在盖子上钻一个空,以便插入吸管,孔的边缘要保持平整。

  4、把吸管插入孔中。孔的大小要刚好适宜吸管的粗细,再在吸管根部即靠近瓶盖的地方钻一个小孔,以允许蒸汽循环流动。

  5、组装蒸馏器。把盖子重新盖到瓶子上,确保组装结实。随后摘下瓶盖,在瓶内倒入你想要的液体。另外,吸管只能插到瓶身一半高的地方,如果插得太深,就可能在加热时融化,或被瓶底的微粒堵住。

二、水帘过滤装置原理?

水帘的工作原理是通过流水带走空气中的热量,从而达到降温的目的

三、抽滤装置过滤速度为什么彼普通过滤装置快?

抽滤装置中有一个特殊的部件,他利用水流通过时使抽滤瓶中的部分气体被带出,从而使瓶内压强减小,这样在大气压的作用下,抽滤漏斗(即布氏漏斗)中的溶液受压能较快速地通过漏斗孔,这样就达到了加快过滤速度的效果。

四、下过滤鱼缸组装步骤?

步骤介绍如下:

1.

鱼缸先放在地上;鱼缸分为缸体和柜子两部份,先不要把缸体抬到柜子上;先用纸箱皮或 泡棉均匀放在地上,然后将缸体放在上面,注意鱼缸四个角尤其要有泡棉垫好;

2.

安装缸内上下水管;找到缸内黑色小垫圈,将鱼缸左后角黑套拉出三分之二,把垫圈套 在螺纹处,缠上生料带;然后将黑色细上水管小心旋转到螺纹上;紧了既可,不用过于用力;然后把 黑套推回原位,再接上弯头;下水管安装方法同上,只是不需接弯头;担心接头漏水,可以直接在螺 纹口处打上玻璃胶

3.

装灯管;将鱼缸盖平稳抬出,底朝天放好,同时将灯盖上的灯头罩旋转取出,套在灯管上,再 将灯管装到灯盖上,旋紧灯罩;

4.

试灯亮;将灯盖通电,打开电源开关,看看每只灯管是否会亮,如果不亮。

五、组装蒸发操作装置时,要按什么顺序组装仪器?

原则是按照一般实验装置连接方法。

即“从下到上,从左到右”,特别注意是为使冷凝管内的不蒸气得到充分冷却,在进行冷却时,应使水从冷凝管的下方接口进入,使水充满整个冷凝管,确保出水口在组装仪器的高处。

六、组装加热固体的实验装置步骤?

紧靠管壁(2)约1/

3(3)先在试管底部预热、后集中加热,均匀加热(4)处理废渣时候注意不要倒到金属的管道中以防锈蚀细口瓶口紧贴试管口,细口瓶上的标签面向手心,瓶盖倒置与实验台上。

2、将粉末状固体药品放入纸槽中,将纸槽送入水平放置的试管底部,竖直试管使纸槽内固体滑入试管内3、先给试管预热,后用酒精灯外焰对盛放固体部位集中加热4、将实验后残留的废液、废渣统一倒入废液缸中。

七、汽车油箱有过滤装置吗?

汽车油箱本身没有过滤网,而装在油箱的油泵上面设有过滤网。以下是油箱的相关信息:

1.汽车燃油箱是汽车油箱的全称。各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。

2.汽车燃油箱按材质分类,为铁油箱和铝合金油箱。铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。

3.在国45车辆的推进过程中,影响新车型推进元素是油质量,其中比较关键的作为承装燃油的油箱质量。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足要求,而且耐蚀性要比铁质和其他新材料更有优势,也成为大型客车、重卡这种耗油量大、对燃油质量要求高的首选。

八、怎么自制简易过滤水装置?

准备两个罐子第一罐子把水蓄进去把大颗粒进行沉淀第一罐子沉淀后的水通过高低位差流进第二罐里,第二罐子上面放一层沙子,沙子下面加一层布就足够了.出来的水绝对干净,只是布用一段时间之后进行更换就可以了.这些材料满大街都是,随处都可以找到的.

九、化学过滤装置及过程?

过滤 适用分离:固体---液体型

原理:颗粒大小不同 过滤操作注意事项:“一贴二低三靠” “一贴”:滤纸紧贴漏斗的内壁 ,中间不得留气泡。原因:有气泡过滤速度慢。 “二低”: (1)滤纸的边缘低于漏斗口 (2)漏斗内的液面低于滤纸的边缘 。原因,防止过滤液体从滤纸和漏斗间流下。 “三靠”: (1)漏斗下端的管口紧靠烧杯内壁 原因,避免液体溅出。 (2)用玻璃棒引流时,玻璃棒下端轻靠在三层滤纸的一边 原因,防止弄破滤纸。 (3)用玻璃棒引流时,烧杯尖嘴紧靠玻璃棒中部 制作过滤器方法;左手的食指轻压滤纸三层的一面,然后用水湿润,使滤纸紧贴滤斗的内壁,中间不留气泡, 过滤器放置在铁圈上,调整好高度,使下端紧贴烧杯内壁,下端斜面向滤斗

十、汽车尾气过滤装置?

汽车的尾气过滤装置有:

1、汽车尾气过滤装置是加装在发动机后面的,是处理发动机排出尾气中有害物质的装置;

2、产生的原因:因为现在环保要求越来越高,靠改变发动机本身结构和控制方法来达到高排放标准,这样做的成本太高,或是目前的技术手段不能达到,所以才出现了加装后处理装置来达到环保要求的方法;

3、汽车尾气过滤处理装置有:汽油车上用的主要是三元催化器,柴油车上用的有氧化型催化转化器(DOC)部分流式颗粒氧化型催化器(POC)壁流式微粒捕集器(DPF)选择性催化还原装置(SCR),基本上都是后装的。

尾气处理装置有布袋式收尘器,滤筒式收尘器,其他化工废气用冷凝回收活性炭吸附,然后用蒸汽脱附活性炭,再冷凝回收,不同成分的废气用不同的设备处理回收。

本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.

本文链接:http://www.shgreenbox.com/glsb/98758658.html

标签: {$tag}