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一、液压油缸松动？

当出现这种现象的时候我们可以将活塞与活塞杆链接的外螺纹上用小螺钉拧紧，来防止松脱，可以利用设计的构造将端头用螺帽卡紧来防止活塞杆与活塞连接松脱，可以在活塞前面适度的留出小裙边，并且在活塞杆上留出小槽孔，随后再对活塞裙边进行敲打，防止松脱。

也可以直接涂螺纹胶，防止活塞杆与活塞的连接松动。为了更好地满足生产要求，液压油缸活塞杆的强度非常关键，其中加工工艺与材料有关。为了保证合格的强度，在加工和选材过程中有不同类型的活塞杆。如有需要，可以查询不同材料的强度以及电镀、轧制、调质等加工工艺。

活塞杆承受的载荷影响其运动。由于工作时活塞杆是连续运动的，为了防止各种损坏，需要知道活塞杆的载荷。常用的方法是小载荷活塞杆用46 #钢，大载荷活塞杆用40Cr系列。

二、液压油缸维修？

首先就是应使液压回路卸压，不然当我们把与液压缸相联接油管接头拧松时，回路中的低压油就会敏捷喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，而后切断电源或切断能源源，使液压安装停滞运转。

1、拆卸前后要设法发明条件避免液压油缸的零件被四周的灰尘和杂质净化。例如，拆卸时应尽量在清洁的环境下进行；拆卸后一切液压元件要用塑料布盖好，不要用棉布或其余任务用布掩盖。

2、管机为了避免活塞杆等修长件曲折或变形，搁置时运用垫木支承平衡。拆卸时应避免伤害活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。

3、拆卸前必需对各零件细心清洗。

4、液压油缸拆卸后要细心检讨，以肯定哪些零件能够继承运用，哪些零件能够修理后再用，哪些零件必需改换。

5、拆卸时应按次序进行。因为各种液压油缸构造和大小不尽雷同，拆卸次序也稍有不同。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明起因再进行拆卸。

三、液压油缸介绍？

1 液压油缸是一种基于液压原理工作的执行元件，主要用于实现机械设备的线性运动。2 液压油缸由油缸筒、活塞、缸盖、油路等部件组成，通过将液体压力转化为机械力来实现力的作用。3 液压油缸具有结构简单、稳定可靠、输出力矩大、调节方便的特点，在各种机械设备中应用广泛，如工程机械、汽车、起重设备等。

四、生产液压油缸需要哪些设备?生产液压油缸需要？

看你生产多大的了。车床1米 2 米 的各一台，铣床一台。钻床一台。这是最基本的，生产大号油缸就得有绗吊总体下来30W左右。。。

五、方形液压油缸与圆形油缸对比？

方形油缸比圆形油缸制作难度大，介质油对活塞的力不是均匀分布，时间长了活塞容易磨损，所以油缸一般是圆形油缸

六、液压板转向油缸是用来控制什么的液压油缸？

不知道为什么会这么认为，猜测是因为考虑液压助力转向的齿轮齿条式转向器，其内部结构齿条与转向器壳体之间的油缸产生的阻尼，能过滤一些由于收到侧向力而从齿条传递到方向盘的一些干扰。

但是现在的电子助力转向已经通过优化控制策略，实现了随速调整转向助力，回正补偿，阻尼补偿等，现在的EPS手感并不差。随着EPS成本降低，液压助力逐渐被电动助力转向取代。

七、自卸车液压油缸怎样拆卸?自卸车液压油缸怎样？

自卸车液压油缸拆卸的注意事项：

①拆卸之前使液压回路内的压力降低为零。

②拆卸时应防止损伤活塞杆顶端的螺纹、接口螺纹和活塞杆表面。

③由于液压油缸结构和大小不同，拆卸的顺序也稍有不同。一般应先松开端盘的紧固螺栓，拆法兰端盖时必须用；螺钉顶出，不允许捶打或硬撬。在拆除活塞杆时不应硬性从缸筒打开，以免损伤缸筒内壁。

八、液压油缸压力不够？

我认为原因可能有：

1、虽然油泵可以出油，但其效率太低或泄漏量过大，泵本身出来的压力油，其压力就不够维持系统正常工作；

2、溢流阀损坏或堵塞，使本来液压泵供给的正常的压力，在这里泄漏或调不上去；

3、油箱里的油少，系统吸空；

4、系统本身有泄漏。这里再多加一句：如果液压缸密封老化：1：往外漏油，可以看见；2、若高低压腔内部串油，一开始油缸可以移动，等两腔串的压力一样了，油缸就不动了，但压力机压力不会降低。

九、液压油缸反向故障？

1、液压油缸中空气过多排除方法：通过排气阀排气；检查空气是否由活塞杆往复运动部位的密封圈处吸入，如是，更换密封圈。

2、液压泵运转有不规则现象如振动噪声大，压力波动厉害，泵转动有阻滞，轻度咬死现象。

3、有缓冲装置的液压油缸，反向启动时，单向阀孔口太小，使进入缓冲腔油量太少，甚至出现真空，因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间，会引起活塞一时停止或逆退现象。需要在操作过程中加大液压油缸单向阀孔口。

4、活塞运动速度大时，单向阀的钢球跟随油流流动，以致堵塞阀孔，致使动作不规则。当设备在通过流量较大时，应改成带导向肩的锥阀式结构。

5、橡胶软管内层剥离，使油路时通时闭，造成液压油缸动作不规则。这时只要我们适当的更换液压油缸的橡胶软管即可解决。

导致液压油缸在使用过程中动作不灵敏原因以及排除方式想必大家也都有所了解了，相信通过上面的这些知识，后期我们在使用过程中遇见类似的情况就能够快速有效的解决了。同时为了避免设备故障的发生，在平时使用设备时候最好还是做好对设备的维护工作。

十、液压油缸减速方法？

泵：采用电控变量油泵，油泵减小排量。

阀：采用比例阀或者伺服阀，油缸接近终点时，接近开关发出电信号，减小阀的开度，限制流量。或者采用双换向阀，高速时油流走大流量阀，减速时走小流量阀。

这两种方法都是通过限制（减小）流量，从而减速的。