回油过滤器(回油过滤器的选型)

一、液压油回油过滤器堵塞现象？

1.

机油滤清器堵塞后,油压上升,旁通阀打开,机油直接从旁通阀进入主油道。污垢没经过过滤,现象一般看不出来。严重时会导致;

2.

产生污垢堵塞油道导致局部润滑不足;

3.

润滑不足机械齿轮表面产生直接摩擦,加剧磨损,产生高温,烧坏部件;

4.

易熄火汽油滤清器堵塞后,汽油的输送受到影响,导致发动机供油不足,行驶中或换挡时搓车现象明显,怠速时极易造成熄火。

二、摩托车汽油过滤器不来油是怎么回？

摩托车给不上油主要原因:

1、混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说摩托车处于贫油状态.

贫油的原因有很多，主要有：油针凋整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。

2、二冲程发动机曲轴箱密封不良：发电机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。

3、二冲程发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起化油器反喷。

三、液压站回油过滤器堵塞怎么办？

一、用机械及物理办法清洗

1.超声波清洗，超声波效果在清洗液中，将滤芯上的尘垢除掉，但滤芯是多孔物质，有吸收超声波的性质，可能会影响清洗效果。

2.用毛刷清扫，应选用柔软毛刷除掉滤芯的尘垢，过硬的钢丝刷会将网式、线隙式的滤芯损坏，使烧结式滤芯烧结颗粒刷落，并且此法不适用于纸质过滤器。

3.用水压清洗，办法与上同，两法交替运用效果更好。

4.加热挥发法，有些过滤器上的积垢，用加热办法能够除掉，但应注意在加热时不能使滤芯内部残存有炭灰及固体附着物。

5.用紧缩空气吹，用紧缩空气在滤垢积层反面吹出积垢，选用脉动气流效果更好。

二、用溶剂清洗 

常用溶剂有三氯乙烯、油漆稀释剂、甲苯、汽油、四氯化碳等，这些溶剂都易着火，并有一 定毒性，清洗时应特别注意。还可选用苛性锅、苛性饵等碱溶液，界面活性剂以及电解脱脂清洗等，在洗后须用水洗等办法赶快铲除溶剂。

四、摩托车空气过滤器有回油怎么办？

摩托车空滤有油可能是化油器反喷造成空滤有油。如果进气门漏气或者提前打开，或者配气机构老化,或者是排气管堵塞等原因就会造成化油器反喷现象。

如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如果机油过多，首先检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏，压力把机油从发动机通气管吹进空滤。

要定期更换机油机滤，由于摩托车的转速比汽车高，机油的更换周期就比汽车短。高转速下，缸体内的铁屑会比较多，所以，换机油的同时，建议把机滤也一并清洗，3000-5000公里建议更换机滤。

空滤没有具体的更换时间，如果在市区骑行5000-10000可以更换。如果是常年在路况复杂的野外工作，应该缩短更换周期。合理的保养除了可以保持车辆的性能，还能延长摩托车的寿命。

五、液压系统用了回油过滤器，管路中还要不要装压力过滤器？

一般不会再装了，一个回路中一个过滤器足够了，但必须是精滤，如果你再装压力过滤器，你回油过滤器就起不了作用了，建议只装回油过滤器。

六、空气过滤器油是什么油？

答案：空气过滤器油是机油，机油的粘度大更容易把尘土吸覆在滤芯上面，减少机器磨损。

七、油表回油慢？

汽车回油慢的原因：一、汽油本身问题。一些车主会选择不同的加油站给爱车加油，国内油站的质量监督制度不完善，导致油品质量参差不齐，杂质偏多，加到这种劣质汽油时，会导致相同的喷油量无法提供好油带来的相同动力；二、进气系统故障。

汽油在发动机里需要充分燃烧才能带来等同的动力，踩下油门后实际进入的空气量较少或者质量太差都会造成燃烧不充分，导致油门反应偏慢，此时需要检查空滤、进气阀、进气管道以及各种真空软管是否堵塞或者破损；三、动力传输故障。

动力传输与变速箱关系较大，此时需试车检测，是否出现变速箱打滑，卡齿等状况，换油不是解决办法；四、信号传输故障。由于油门踏板本身传感器出现故障，或者传感器与发动机电子伺控系统(宝马叫DME)之间线路出现故障造成，此时需要对该车型有经验的师傅进行检测，切勿让一些普通修理厂的汽修工处理；五、喷油故障。

第一种喷油故障是由于燃油压力不足导致，第二种喷油故障是喷油嘴堵塞或者泄露造成，此时可先清洗油路来改善现状；六、点火故障。点火是由于火花塞或者点火正时不对造成，由于火花塞造成的问题偏多，点火正时需对该车车型有经验的师傅帮忙调试；七、驾驶原因。

由于驾驶者平时驾驶习惯激烈，踩油门时太深太快，此时变速箱反应不过来也会造成油门反应迟钝，还有一种情况是在发动机转速较低的情况下，废气量不足以带动涡轮运转也会导致油门反应迟钝。

八、spl油过滤器选型？

SPL系列过滤器特点：

可根据场合选型单筒或双筒

可根据过滤要求任选过滤精度

滤油器运行可靠，维修方便

网片具有强度高，通油能力大，过滤可靠，便于清洗等特点 。

SPL,DPL型网片式滤油器适用于各种型号的稀油润滑装置的过滤，应用于石油，电力，化工，冶金等各种工业部门以提高油的清洁度。

九、油雾过滤器等级？

根据***8573.1质量等级，过滤器处理压缩空气*达到的等级，一般根据滤芯处理后固态污染物粒子的尺寸大小、液态水的含量和油滴、油雾、油汽的含量来划分。一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性炭过滤。其中预过滤器一般滤除直径3～5µm微粒，初过滤器一般滤除直径0.5～1µm微粒和油雾剩余含量1ppm，精过滤器一般滤除直径0.01µm颗粒和油雾剩余含量0.01ppm，活性炭过滤器则主要用来去除臭味和油蒸汽（油雾剩余含量仅0.003ppm）。

十、吸油过滤器原理？

吸油过滤器的原理是：水由进水口进入过滤器，全自动过滤器首先经过粗滤芯组件滤掉较大颗粒的杂质，然后到达细滤网，通过细滤网滤除细小颗粒的杂质后，清水由出水口排出。

在过滤过程中，细滤网的内层杂质逐渐堆积，自清洗管道过滤器内外两侧就形成了一个压差。当这个压差达到预设值时，将开始自动清洗过程：排污阀打开，主管组件的水力马达室和水力缸释放压力并将水排出；水力马达室及吸污管内的压力大幅下降，自清洗管道过滤器由于负压作用，通过吸嘴吸取细滤网内壁的污物，由水力马达流入水力马达室，由排污阀排出，形成一个吸污过程。

当水流经水力马达时，带动吸污管进行旋转，自清洗管道过滤器由水力缸活塞带动吸污管作轴向运动，自清洗管道过滤器吸污器组件通过轴向运动与旋转运动的结合将整个滤网内表面完全清洗干净。整个清洗过程将持续数十秒。排污阀在清洗结束时关闭，增加的水压会使水力缸活塞回到其初始位置，过滤器开始准备下一个冲洗周期。在清洗过程中，过滤机正常的过滤工作不间断高效率运转。