pm2.5滤清器是什么？

一、pm2.5滤清器是什么？

PM2.5滤清器是空气净化器，也就是可以过滤的空气指标。

二、探岳330空气滤芯型号？

大众探岳330空气滤芯型号HT-1028PM2.5。空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

三、空气净化器过滤pm2.5有用吗

当然是有用的，空气净化器一般是通过   HEPA过滤网过滤PM 2.5。什么是HEPA滤HEPA(High efficiency particulate air Filter)，中文意思为高效空气过滤器，达到HEPA标准的过滤网，对于0.1微米和0.3微米的有效率达到99.97%，HEPA网的特点是空气可以通过，但细小的微粒却无法通过。市场常见的HEPA主要由高效滤纸折叠而成，过滤效果明显。是净化机滤网的首选。airgle的cHEPA过滤网，对0.003微米的可吸入颗粒物去除率高达99.999%。

选择合适的空气净化器是有用的。比如一些使用了三重高效过滤器的净化器，通过

HEPA

高效过滤网，能过滤

PM0.3

以上的微尘。对于

PM2.5

可以说是从容应对了。但在选择时应注意净化风量与房间面积相匹配。如果选择过滤型的净化器要注意勤换过滤芯。

你问的这个问题太笼统，毕竟不同的空气净化器净化PM2.5的效果是不一样的，有的比较好，有的效果一般，甚至有一些是在滥竽充数，一点效果都没有。选择净化设备的时候，类型或厂家什么的并不是优先考虑的因素，要结合净化原理，了解对应净化设备所采用的净化技术。目前，在空气净化领域，能生成有效针对PM2.5净化的负离子的技术主要有：生态负离子生成芯片技术和纳子富勒烯负离子转换器技术，而采用这两种技术并具有负离子系统和污染物收集系统的生态负离子生成机才是去除PM2.5的优先选择。

如何防护PM2.5，空气净化器真的有用吗？听听专家怎么说

四、开车常头晕胸闷怎么办？

汽车空调开启需要一定的温度条件，制冷系统必须确保外界温度不要低于10℃，不然空调系统无法工作；

无论内外循还是外循环，车内都不要吸烟，如果一定要吸烟，需要将靠窗的玻璃开一定的空袭，让烟雾扩散走；

在市区行车时，各位车主是不是觉得车里常常充满汽车尾气的味道？即便在空旷的地方或高速路上行驶，是不是偶尔也会感到头晕胸闷？究其原因，是车友们在行车过程中没有正确使用内外循环。下面就来为大家解释下汽车内外循环原理，并教给大家正确的使用方法和必知的注意事项！还等什么？往下看！

1内外循环原理

（1）外循环―补充新鲜空气

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，是因为车主设置了外循环。在城中行车遇到拥堵时，车内会充满尾气味，就是因为使用外循环造成的。

（2）内循环―阻隔污浊空气

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，另外还有一个作用是保温。

2堵车用内循环，高速用外循环

（1）在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环，而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内。

（2）高速开车，时间长了会觉得车内空气浑浊，又不能开窗，此时应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气；夏天气温不是太热时，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。

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3注意事项

（1）及时检查进风口是否堵塞，落叶、购物袋等到处都是，如果被吸进空调外部进气道中，长时间不清理的话，就会腐烂变质，污染空调滤清器并产生异味；

（2）汽车空调开启需要一定的温度条件，制冷系统必须确保外界温度不要低于10℃，不然空调系统无法工作；

（3）无论内外循还是外循环，车内都不要吸烟，如果一定要吸烟，需要将靠窗的玻璃开一定的空袭，让烟雾扩散走；

（4）不要一直将空调设置为内循环，时间长了，车厢内空气会变得混浊，甚至缺氧；

（5）定期清洁/更换空调滤芯，有条件的还可以顺便清理下空调风道，另外针对目前PM2.5污染严重，可以使用PM2.5高效空气过滤器提升用车环境。