如何安装大流量空气过滤器

如何安装大流量空气过滤器

在日常生活中，很多私家车主都是将车作为一种代步工具来使用。但是，也有一部分人认为开车是一种享受，将爱车改装成心目中的完美形象是一种追求，我自己就是玩车族的忠实成员。 今天，我想在这里跟广大的玩车族交流一下我的改装经验。 发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人都有改装进气系统的惯例。 在安装大流量空气过滤器时要注意尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好，只有低温度才能有高密度；同时，氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装，可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。 进气系统改装后，排气系统也要进一步改动。目前流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面，可以看到一个粗粗的排气口，感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的前段和中段都改变，那就需要专业人士来做了。因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩；在改变排气管前段和中段时，要注意技术含量和实际测试。 事实上，这个改变对发动机动力提高改变不大，只是追求一种听觉效果而已。不同品牌的直排桶声音不同，最好挑选那种加速时有较大、悦耳的声浪释放，稳速行驶时声音较小的直排桶。否则长时间驾驶车辆，驾驶员会感觉疲劳和烦躁。 我们都知道，多点电喷发动机的普及，为改装带来了方便和实惠。而燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上，有一个固定不可调节的装置燃油压力调节器。几乎所有加装燃油增压器的发动机，车主都能够感受到车辆动力的提高。

过滤器的安装位置？

过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，过滤器采用高强度的楔形滤网，通过压差控制、定时控制自动清洗滤芯，当过滤器内杂质积聚在滤芯表面引起进出口压差增大到设定值，或定时器达到预置时间时，电动控制箱发出信号，驱动反冲洗机构，当反冲洗吸盘口与滤芯进口正对时，排污阀打开，此时系统泄压排水，吸盘与滤芯内侧出现一个相对压力低于滤芯外侧水压的负压区，迫使部分净循环水从滤芯外侧流入滤芯内侧，吸附在滤芯内内壁上的杂质微粒随水流进y盘内并从排污阀排出。 过滤器的安装位置

1、压力在140kg/cm2以下的一般低压装置中，常见只安装吸入过滤器，但也应安装回流过滤器及空气过滤器；

2、压力在140kg/cm2以上的一般中、高压液装置中，普通用回流过滤器控制污染浓度。但对可靠性有特殊要求时，应并用高压管路过滤器；

3、电磁比例控制阀或微小流量调整阀等为增加其可靠性，应设终端过滤器；

4、使用伺服阀时，应努力降低系统的污染浓度，因此，应并用高压及回流过滤器；在大容量时，要设循环过滤器，更应在辅助管路上安装终端过滤器。 以上由思成（净化）提供

一般过滤器是份进口和出口的，具体怎么装要看你定的是哪款过滤器了