我咨询下哪些车有废气再循环系统

关于您咨询的问题，废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸，现在的大部分车辆都安装有这个系统。

甚么是汽车废气再循环

涡轮增压(TurboBoost)，是1种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作所产生的废气驱动空气紧缩机(Air-compressor)的技术。涡轮增压的主要作用就是提多发动机进气量，从而提多发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。1台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%乃至更高。这样也就意味着一样1台的发动机在经过增压以后能够输出更大的功率。就拿我们最多见的1.8T涡轮增压发动机来讲，经过增压以后，动力可以到达2.4L发动机的水平，但是耗油量却其实不比1.8L发动机高多少，在另外1个层面上来讲就是提高燃油经济性和下降尾气排放。

汽车EGR系统

千万别听他们乱说！！！绝对不能单一拆除！！！！
EGR冷却系统是为了减少汽车尾气NOx排放设置的装置，是废气再循环系统。
是在汽车较高速度下，将少量废气重新导入进气门。决定这个系统工作状态的有很多参数 例如点火提前角等。我认为如果拆除EGR废气再循环管会导致很多问题。首先发动机在相同负荷状态下，缺少废气的时候，发动机燃烧效果肯定和有废气循环时候的效果不相同。例如装备有EGR冷却器的发动机相对没有EGR的发动机的点火提前角一定不相同，点火提前角觉得燃料能否燃烧充分。明白了吧？也就是说你发动机的经济性和动力性 都会出现问题。发动机的性能是由你机器上所有的参数共同作用影响的，简单的说“牵一发动全身”所以我认为不能单一的拆除EGR管。
不管怎么说 发动机运转发生问题都是影响使用寿命，性能，经济性的主要问题，不能单从换管的费用上考虑。

汽车维修中什么叫废气在循环？发动机很抖跟它有关系吗？奥迪a6的车子

废气再循环指的是汽车在低速或高速行驶时一部分废气经由排气歧管重新进入汽缸 再次参与燃烧，可以使未完全燃烧的可燃混合气重新燃烧，达到节省燃油的目的 但其在高速时不工作，因为高速需要将发动机的动力完全发挥 气缸中有废气的话会减少发动机的动力
如果发动机怠速抖动可能因为废气再循环中的EGR阀未完全关闭 导致发动机抖动（怠速时其也不工作，避免发动机熄火）