生物质颗粒燃烧的烟尘用什么过滤器能完全过滤？

你担心排污问题，这个是很实在。生物质颗粒燃烧充分的话，是没有浓烟污染排放的，我们的生物质气化炉烧生物质烟筒排出气体几乎是透明的。一个是颗粒原料及生产质量。二、生物质锅炉的燃烧控制（技术含量）。生物质锅炉烧生物质颗粒，环保监测通过是没问题的，烟囱立高一点就可以了。我们客户用我们的生物质锅炉还没遇到环保过不去的情况，呵呵。你用的是那种燃料（秸秆做的还是木屑做的，什么秸秆，）都不确定，怎么让人给你准确数字啊。废木屑、秸秆要先粉碎、烘干制成生物质颗粒，颗粒密度1.3g/cm3左右。生物质颗粒供给企业的一般二种包装方式：1、吨包，一包一吨。2、100斤一袋，就是每吨20袋。那些小包装，基本是供给家庭用的不考虑在内。

催化燃烧风速多少合适？

催化燃烧设备管道风速可以设置为16~18米/秒。废气收集方法为负压方式，即风机安装在后端，处理机内部压力相对于大气为负压。正压只有在特殊情况下才会使用，例如安装特殊性，场地限制等。车间排放废气经管道收集后先通过干式过滤器去除尾气中的固体杂质、粉尘等，然后进入有机废气·活性炭吸附装置，净化后再经由风机高空排放，并达到国家标准排放。

请问柴油机启动空气过虑器纸芯燃烧是什么原因，怎样克服。 谢谢！

可能有两种情况：
1：空滤吸入了燃烧物，比如没有熄灭的烟头，导致滤芯燃烧。一般国产滤芯没有阻燃性，国家标准也没有严格要求；进口品牌如奥科德等，滤芯都有良好的阻燃性能。
2：发动机气阀无法完全密封，导致气缸燃烧尾气冲入进气系统。
1. 从一个故障实例说起有一台S195型柴油机,使用时间3年多,最近出现烧机油和空气滤清器冒烟的故障。进行初步检查,发现发动机的声音沉闷,功率不足,多次自动熄火。做急加速试验,发动机的转速不能迅速同步上升。根据这些现象分析,故障原因应该属于气缸密封不严,或者燃油供应不畅。检查喷油压力、雾化状况和供油时间，未发现异常。更换了活塞环，研磨了气门，基本解决了烧机油的问题，但是空气滤清器冒烟的故障仍然存在。于是拆开气门室盖检查，发现从气门导管的间隙处往外冒烟。再拆卸气门机构和气缸盖，发现气门和气门座上粘附了厚重的积碳，造成气门漏气。更换进气门、排气门、气门座、气门导管和气门弹簧，然后按照《使用说明书》的规定，研磨了气门和气门座，装复试车，空气滤清器不再冒烟了。但是，发动机加速迟缓的毛病没有彻底解决。再拆开排气管，发现消声器中的隔片严重损坏和脱落，破碎的隔片和大量积碳将排气的通道堵塞了，造成排气不畅，所以废气被迫从进气门和空气滤清器中排出来，这就是上述故障产生的主要原因。
2. 空气滤清器冒烟故障的初步排查众所周知，发动机空气滤清器的作用是对从大气中吸入的空气进行过滤，让清洁空气经过进气管进入气缸。但是，有的发动机启动后，空气滤清器间断地往外冒出缕缕灰色烟雾，有时在进气歧管处听诊到“呼呼”或者“吼吼”的异常响声，进气管的温度明显偏高，甚至烫手，严重时引起空气滤清器“放炮”、爆破、烧毁，或者将滤清器的塑料外壳和纸质滤芯都崩裂了。