气液分离器与油分离器区别？

一、气液分离器与油分离器区别？

1、油分离器：恒温恒湿箱紧缩机排气口有时候会带出有些紧缩机光滑油，运用油分离器可使油回流，另一有些的油要经过体系的循环跟制冷剂一起由压 缩机吸气口回流。恒温恒湿箱运用的制冷剂是R404和R23，运用油分离器会添加制冷剂溶油的饱和度。恒温恒湿箱体系通常管道较粗，回油要流畅很多，且油量较多，配油分离器是比较合适的。

2、油液分离器：运用气液分离器是防止液击的有效手法，一起还能够恰当调理制冷量。可是气液分离器还有一点坏处，那就是气液分离器会堵截体系回油， 因而装置气液分离器就必须一起装置油分离器。高低温交变湿热试验箱制冷体系选用的是原装法国“泰康”紧缩机组，因为回气口内有恰当的缓冲空间，能够 起到一定的气化作用，因而能够不必气液分离器。

二、水环式真空泵气水分离器工作原理？

水环真空和主设备间必须设置汽水分离器，目的是防止物料气化后随真空进入泵体随水排除对循环水造成污染，原理就是主设备中的物料气化后随真空进入气水分离器，经冷却后气化物料还原为液体落在分离器内，空气被抽回真空泵体内。

三、气液分离器总成作用？

一般在压缩机的旁边，低压管路上。　　气液分离器的主要作用是贮存系统内的部分制冷剂,防止压缩机液击和制冷剂过多而稀释压缩机油。气液分离器还应能送足够的制冷剂和油回到压缩机,保持系统的运行效率和曲轴箱内的油面。热泵在供暖状态下运行时,在冲霜和冲霜后以及当环境温度离开温度控制器的控制值期间,气液分离器应能防止过多的液体进入压缩机。当环境温度降低时,气液分离器实际上贮存了系统内的部分液体制冷剂。使得系统中的冷冻油、液态制冷剂和气态制冷剂分离。以免对压缩机造成伤害。

四、空调气油分离器原理？

从压缩机来的制冷剂和油的混合物进入油分离器的进口，混合物流过一个过滤器和档板装置，使油的细粒聚集并跌落到油分离器的底部，制冷剂气体通过出口过滤器将残余的油粒分离，并在“无油”状态下进入冷凝器。

制冷剂的油聚集在油分离器的底部，在该处的一个由浮球操作的针型阀开启，让油回到压缩机中。

由于油分离器中的压力比曲轴箱的压力要高，因此油很快地返回到压缩机中。

当油位下降，针型阀将关闭以防止制冷气体返回到压缩机。

五、水氧分离器原理？

原理是依据水在加热时，由于水的沸腾而发生对流的现象来设计的，当水流经热交换器后温度升高，使水中含有的氧气被分离出来。

冷却塔的作用是将挟带废热的烟气排至大气中，以降低排气温度。空气与热水进行热量交换凝结成水珠排出机外。为了冷却效果和设备安全运转、延长设备的使用寿命、节省水资源和保护环境应尽量减少循环水量以减少排污量并使之合理分布；另外要定期检查填料及喷头是否有堵塞或损坏现象要及时更换以免影响降温效果；风机轴承部位每班加注一次润滑油脂；减速机内的齿轮要经常加润滑油以良好的润滑性能等等...

六、油水分离器哪边进气？

应该说油水分离器哪边也不会进气，因为油水分离器只进油，不需要也没有进气。

油水分离器的作用是将燃油（主要柴油）中的水分通过分离器分离出来，以保证发动机高压喷油部件不受这些水分的侵蚀。

油水分离器通常安装在燃油系统中的负压油路部分。

所以说，油水分离器只有进油，没有进气。

七、气液分离器结霜的原因？

因为空调系统管路缺氟后导致蒸发压力降低，气液分离器处的冷媒温度会变得很低，外部结霜。

空调系统轻度缺氟时气液分离器有可能会结霜，当空调系统严重缺氟时气液分离器不会结霜。

当空调系统管路内轻度缺氟时，空调系统的冷凝压力和蒸发压力降低，相应的在气液分离器处的冷媒压力变得更低，导致气液分离器温度很低，外表面结冰结霜。

而当空调系统冷媒泄漏严重后，冷媒在气液分离器处的过热度非常大，冷媒温度也较高，气液分离器外表面就不会结冰结霜，顶多就是凝露。在分析判断制冷系统运行过程中的某一个现象时一定要根据系统运行的各个温度、压力参数来综合判断；抛开系统运行状态单个推断现象本身的意义不大。

八、液气分离器试压标准？

液气分离器按压力分常压和压力自控式两种。

整套系统耐硫化氢、耐腐蚀性良好，适应伊拉克夏季高温，冬季多雨气候。

罐体直径：800mm

液体处理量：180-220m³/H

进液管尺寸：5"

出液管尺寸：10"

排气管尺寸：8"

要求配置：安全阀和压力表，吊点，梯子/防坠器，罐体锚点；锚绳，可楔入式地桩（1寸*800mm*4个）

重量：1650Kg

外形尺寸：1900*1900*5800mm

吊点、焊点要求有第三方NDT检测合格证书、安全阀和压力表有出厂合格证书。

环境条件：

适应环境温度： -10℃~55℃

适应工作环境：适应沙漠大风沙工作环境

适应工作介质：井内返出液及冲洗液

配件参数

油气混合液入口，增加变扣，接口为2"1502 公由壬；

气体出口，增加变扣，接口为3"1502公由壬；

液体出口，增加变扣，接口为4 " NPT扣加装FIG206公接头；

所有接头均需配置盲堵,在地面附件方便安装连接；

附件：要求另配备压力表一个，安全阀一个备用；设备上各规格阀门各一个

九、气液分离器的作用是？

　　一般在压缩机的旁边，低压管路上。　　气液分离器的主要作用是贮存系统内的部分制冷剂,防止压缩机液击和制冷剂过多而稀释压缩机油。气液分离器还应能送足够的制冷剂和油回到压缩机,保持系统的运行效率和曲轴箱内的油面。热泵在供暖状态下运行时,在冲霜和冲霜后以及当环境温度离开温度控制器的控制值期间,气液分离器应能防止过多的液体进入压缩机。当环境温度降低时,气液分离器实际上贮存了系统内的部分液体制冷剂。使得系统中的冷冻油、液态制冷剂和气态制冷剂分离。以免对压缩机造成伤害。

十、气液分离器招标技术条件？

气液分离器是制冷行业常用配件，它可安装在气体压缩机的出入口用于汽液分离。招标技术条件包括

1、相应配管尺寸、外形尺寸；

2、气密试验、强度试验等压力试验；

3、洁净度、残留水分；

4、进气管处筒体上应明确进行标注；

5、筒体内应充入0.05MPa高纯氮气保压；

6、其他关键技术要求或材料、尺寸要求；

7、过滤网目数等。