当前位置:首页 > 固废土壤 > 正文内容

如何说明增加种植土购买费用

2022-11-05 13:51:58固废土壤1

为了改良土壤弥补绿地土壤肥力不足,使植物恢复生长后能尽快见效需要对植物施足基肥。按照要求,可以选用经3%的过磷酸钙加上4%的尿素堆沤且充分腐熟后的堆沤蘑菇肥或木屑作为土壤基肥使用,草坪及花坛用量在10KG/M 左右,施肥后应进行1次约30CM深的翻耕,使肥与土充分混匀,做到肥土相融,起到既提高土壤养分,又使土壤疏松、通气良好的作用。

把普通土壤改良成富硒土壤成本高吗?

成本会比较高。
不建议将正常的土壤改良成富硒土壤。富硒土壤一般是天然富硒,种植的农作物也会富硒。长期种植也一直都能富硒。
如果是改良的,可能硒元素很快就被农作物富集了,土壤中又没有了。

高速公路软基处理一般多少钱1公里阿?

1、不同处理方法比较
以真空预压工程为例,结合以往其他处理方法的资料,可得到各种软基处理方法的工程造价以及工期情况。表3列出了高速公路中常用的几种软基处理方法的每平方米处理单价和施工工期,由表中可见,堆载预压每平方米处理单价最低,但施工工期最长,比真空预压要长7个月,比复合地基施工工期要长近10个月;预应力管桩处理每平方米处理单价最高,为真空预压法的3倍左右;粉喷桩价格低于预应力管桩,高于真空预压法和堆载预压法,其还有质量难于控制、加固深度限于10m以内等缺点;真空预压每平方米处理单价为深层搅拌桩的60%左右,为预应力管桩的32%。因此,采用真空预压法比复合地基处理更经济。而堆载预压每平方米处理单价虽然比真空预压低25%,但从填筑路堤施工工期上看,堆载预压比真空预压方法长7个月。

2、维修费用比较
高速公路的质量是当前工程界十分关注的一个问题,其中软基路段桥头跳车是一个严重的质量通病,在社会带来了较大的负面影响。仅从高速公路维修成本的角度来看,真空预压法的成本要大大低于超载预压软基处理方法。在预压期过短的软土地基(以短7个月计算),堆载预压法通常一年要大修2~3次,并持续维修4~5年。如仅对桥头跳车加铺沥青处理,每个桥头加铺沥青30m长度600 m2(双幅)计算,每次费用约2万元/桥头。以甬台温高速公路温州段为例,其长度为158公里,软基处理长度约1/3左右,桥梁、通道总计约552个桥头,则每年的维修费用约为1100万元,4~5年总维修费用约4400~5500万元。而真空-堆载联合预压法处理的桥头,两年只要大修1次,持续维修2~3年,则每年的维修费用为220万元,真空预压法费用552×100×600=3312万元,2~3年总维修费用为440~660万元,真空预压法费和维修费总计为3800~4000万元。由此可见,真空预压法节约维修费用约600~1500万元。

家里种有一颗苹果树,三四年都没结果,难道土质有问题?

本来就是三年到5年左右才结果的,刚三年有啥奇怪的, 还有就是授粉的问题了,要有不同品种的苹果树授粉才会结果,如果附近有其他苹果数因该也会结果,要没有就只能人工授粉补救了,还有找其他苹果树嫁接上去也行

兰花地被征收,兰花怎么赔,多少钱一苗

征地赔偿这块,有关法律有明确规定,赔偿款只是移栽的费用,而不按兰苗的实际价值或者市场价格等,赔偿之后,所有兰苗仍属自己所有。如果你是地栽苗,由于土壤改良无法回收再利用,改良土壤的费用也可以申请赔偿。再者,还可以移植死亡率的名义来申请部分赔偿。
以上只是个人对有关法律的理解,不一定正确,具体最好是咨询一下这方面专业的律师。

本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.

本文链接:http://www.shgreenbox.com/gftr/28519.html