土壤压实度检测规范？ 石渣压实标准？

一、土壤压实度检测规范？

一回填区域，蓝线范围为回填区域（面积约8000平方米，回填高度约5米）

二、实验要求1、对回填土料进行一组轻型击实试验，检测回填土的最大干密度及最优含水量；2、试验数量：该试验为建设方抽检，由于面积较大，建议按照每层300m2面积抽检一个试验点，层高按照300mm进行抽检一次，分层取样检测回填土的干密度和含水率，具体试验数量按照委托要求进行，试验点位置由建设方代表现场指定；

 3、环刀法具体取样点应选择位于每层垫层厚度的2/3深度处；4、具体试验按照《土工试验方法标准》GB/T50213-1999要求进行。

 三、环刀实验数量5000/300≈16层，8000/300≈26个点，总计实验检测点

数约16*26=416个。

二、石渣压实标准？

压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比。当基面起伏不平时，按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡填筑，岸坡附近和结构边角处采用人工铺筑，小型夯具夯实。当然要进行碾压试验，通过试验确定松铺厚度、压实机具、压实遍数等工作参数。

挡土墙台背回填的压实度不小于90%。挡土墙的回填范围挡土墙一般是做路基防护的，填筑范围应保证路基设计宽度的如果是要求，填筑的厚度与路基同。石渣回填虚铺厚度30CM，若土的下卧层土质较好，常规压实后厚度一般在26~28cm左右。

排水孔应沿着横竖两个方向设置，其间距宜取2-3m，排水孔外斜坡度宜为5%，最下一排的泄水孔应高出地面。

三、压实度标准值？

压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。再取由实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。

四、道砟压实度标准？

铁路铺设应采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不低于1.6g/cm3

检测频率：压实度每5km抽检5处，没处测2个点位;

采用灌水法检测压实密度;

正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不低于1.7g/cm3

检测频率：每组道岔（岔前、岔心、岔后）抽检3个点位

采用灌水法检测压实密度

五、粘性土壤的改良方法？

1.

我们可以利用生活当中的一些，废弃物，进行，土壤的改造，不用花钱效果还好可以找一些碳渣掺入粘土中，以增加粘土的透气性。

2.

生活中的生活垃圾也可以进行发酵土壤中比如说瓜果的皮，生虫的豆子可以用一个废弃的壶，加适量的水，放在温暖处进行发酵，成熟以后就可以施入土壤，增加其肥力。

3.

鸡蛋壳也是很好的有机类垃圾，把鸡蛋壳，敲碎以后，拌入土壤还能够增加其透气性，鸡蛋壳富含磷肥，植物开花结果就需要大量的磷肥

4.

搜集一些树叶，或者废弃的菜叶，进行堆肥，也能够增加土壤的肥力，同时还能够产生透气性

5.

如果城市里找不到炭渣，在花鸟市场可以买到这样的小石子，掺入粘土中能够起到疏松土壤的作用

6.

通过以上的改造，可以有效改善粘土的种植效果，另外我们在种植的过程当中，如果土性比较粘，我们要少浇水，还要勤松土，这样种植的效果就更好了

六、不做标准击实能做压实度？

不能。压实度是一个相对于一定标准模型下的值，不做标准击实，就没有标准了。

七、粘性的标准？

GB/T 4852-2002《压敏胶粘带初粘性试验方法 (滚球法)》规定了不干胶等压敏胶粘带等制品的初粘性及其测试原理与标准实验条件，即通过标准钢球滚过斜面上的胶粘带式样粘性面，测定钢球被粘性面粘住的最大钢球尺寸，通过计算评定不干胶标签初粘性大下。

　　初粘性试验对实验室环境要求为：室温23±2℃，相对湿度50%±10%，初粘测试仪试验板倾斜角为30°，其中助滚段为100mm,采用符合GB/T308的标准钢球,采用A法测量时，式样截取尺寸为款10-80mm,长250mm,所用即时贴应除去包装材料.

八、土壤压实度试验干密度如何计算？

这个很简单。

1、土取样；

2、用标准砂灌入取样孔；

3、用重量换算出标准砂的体积；

4、用标准砂体积代替取样土的体积V；

5、取样土称重g1；

6、取样土烘烤去水；

7、用天枰称出干土样重量g2；

8、g1-g2=含水量重W；

9、干土样体积V1=g1-W(水的比重为1，即重量=体积）；

10、土样密度=V1/V

九、比重与土壤压实程度有关系吗？

土壤有两个密度：

一个是真密度，就是抛除所有空隙后，构成土壤的颗粒的真实密度，一般这个数值是2.65g/cm3，在一定的幅度内发生波动。这个主要和构成土壤颗粒的矿物质有关。

另外一个就是假密度，就是所谓的容重。这个密度主要是包含土壤中的空隙的，而这些空隙的变化很大，所以容重的变化也很大，一般的土壤容重变化范围在1.1-1.7g/cm3之间。

土壤中空隙的多少，与土壤

被压实的程度有关。同一种土壤，被压得越实，容重就越大；越松软，容重就越小。

同一个地方，土壤容重不同一般有两个原因：

一是土壤类型不同成土壤的容重不同。

二是压实程度不同。如果土壤类型相同，但容重不一样，一般就是压实程度不同。比如，经常翻耕的表层壤土，其容重一般都在1.2-1.3g/cm3之间。但是在耕作层之下，由于机械的压实作用，往往会形成一个1.7g/cm3左右的犁底层。

所以，土壤容重与压实度密切相关。

十、压实度的评定标准？

检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：K=K1-(ta/ Ft)*S大于等于K0式中：k1——检验评定段内各测点压实度的平均值；　　 ta----t分布表中随测点和保证率(或置信度o)而变的系数；乙见表9-1采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99％；路基、路面面层为95％；其他公路：基层、底基层为95％；路基、路面面层为90％；　　 S——检测值的标准差；　　 Ft,——检测点数开根号；　　 Ko——压实度标准值。（1）路基、基层和底基层：K≥Ko，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥Ko。且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。　　 K