处理尾气的方法是(处理尾气的方法是什么)

一、尾气处理方法？

汽车解决尾气问题的方式有：

1、更换火花塞，用清洗剂清洗节气门；

2、调整点火时间，延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的一氧化氮含量；

3、在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态；

4、使用汽车尾气净化机；

5、清洗三元催化器和氧传感器，清理空气滤清器。

二、氢气尾气处理的方法？

H2作为尾气时不一定要点燃除去,因为H2无毒；而CO作为尾气时一定要点燃除去,因为CO有毒.

氢气还原金属氧化物的实验时,要最后在管口点燃氢气,防止氢气弥散在空气中打到爆炸极限,是因为该反应要加热.如果H2靠近酒精灯的话可能会爆炸；而酸和金属反应这种不用加热周围没有明火的情况下所放出的氢气可以不收集.

三、石油尾气处理方法？

1、车子尾气排放超标，意味着您的爱车工况不佳，需要实行养护，严重的需要修理。车子是由进气、燃烧、排气、燃油、润滑等系统组成的，可以通过尾气数据来判断是哪些系统出了故障问题，并针对性的给予治理；

2、尾气超标治理，最直揭、见效的方法，就是清洗三元催化器了，因为我国汽油中含硫、磷、MMT/锰，胶质等杂质过多，这些有损害物聚集在三元催化器表层，形成化学络合物，影响到催化器性能降低，尾气超标，严重的会堵塞排气管道，甚至车辆自燃。清洗三元催化器有2种方法；

3、一种是直揭拆下来用草酸清洗，费时费力，操作不当容易引起催化器损坏，另外一种简易的免拆清洗法，俗称打“吊瓶”，类似医院输液，把清洗液通过专门工具（或医用输液器）输入进气道真空管实行清洗。清洗效果方面，以铜爵三元催化清洗剂为例，在4S店、修理店大剂量用结果说明，清洗三元催化器能有效果下降尾气排放，最高可下降排放50%以上，大大提高机动车排放合格率。

四、氢气尾气处理方法？

氢气尾气作点燃处理，这样最安全。

五、高中尾气处理方法？

高中化学中有颜色的气体：氟气：浅黄绿色 ；氯气：黄绿色 ；溴蒸汽：红棕色； 碘蒸汽：紫色 ；二氧化氮：红棕色。高中化学尾气处理的原理：

1.吸收法：用酸碱试剂吸收尾气；

2.收集法：可以用球囊等将尾气收集起来在进行处理；

3.点燃法：像CO这样的气体可以用点燃的方法除去。

六、制氧气尾气的处理方法？

不用进行尾气处理。工业上制取氧气的方法是分离液态空气法，需要将空气液化之后再升温，氮气沸点较低，剩下的就是液态氧气，在进行提纯即可。

实验室使用高锰酸钾或氯酸钾和二氧化锰的混合物或过氧化氢溶液制取氧气，都不会产生尾气，所以不用进行处理。

七、高炉炼铁尾气处理方法？

高炉炼铁尾气可以上收集装置，然后上锅炉产汽供暖或发电用。

八、康明斯后处理尾气超标处理方法？

应到售后维修点进行检查和维修。

九、no尾气处理溶液是？

第一：将尾气NO收集到气球中，送交专业的部门处理。

第二：将导气管插入足量酸性高锰酸钾溶液中，酸性高锰酸钾溶液可以将NO氧化为硝酸根离子。这种方法既方便操作，又经济安全，所以一般在实验室中，最常采用这种方法。我做实验也是这样处理的，你有空时有条件的话可以试一下。

注意 ，不能通氧气氧化为NO2再处理，因为这样处理还会产生NO，而且氧化速度不如酸性高锰酸钾溶液快，这样做非常不安全，容易导致实验人员中毒，而且浪费物力财力。也不要催化反应成氮气和二氧化碳，这样做又用到了新的剧毒气体，而且这个反应条件十分苛刻，催化剂十分昂贵，仅仅是理论上可行而已。

十、能否用点燃的方法处理尾气？

不能，硫化氢气体不可燃烧的，尾气可以用装有碱性物体的试管处理，例如氢氧化钠等

根据气体的性质一般有三种处理方法。一.点燃法：像CO，H2S这些气体可以直接点燃。二.溶液吸收法：典型的如氨气,Hcl,但是要注意防倒吸装置。三.气球收集法：像NO既不能点燃，也不太适合用溶液吸收，一般就用气球收集