五种汽车节能的方法或技术？

一、五种汽车节能的方法或技术？

节能就是尽可能地减少能源消耗量，生产出与原来同样数量、同样质量的产品；或者是以原来同样数量的能源消耗量，生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品。主要方法：

1、采用保温材料。全世界36%的能源消耗在房屋的取暖和降温上。瑞士和德国建造的“零能源消耗住宅”样板房显示，采用新材料和新方法进行取暖和降温，节能潜力难以估量。

2、更换灯泡。全世界20%的电力消耗在照明上，其中40%的电力是老式白炽灯泡消耗掉的。在发光量相同的情况下，节能荧光灯不仅比白炽灯省电75%至80%，而且使用寿命也达到后者的10倍。

3、改进家用热交换器。取暖器和空调等能效其实很差，这些热交换器消耗的能源中只有一部分真正用来调节温度。

4、改造工厂能耗设备。全世界的能源有约1/3被工业部门所消耗。

5、驾驶环保节能汽车。全世界1/4的能源用于交通运输，包括每年生产的2/3石油在内。交通运输领域的一些节能措施根本就不用花钱

二、汽车节能减排目标，十二五以后的也行 1.十一五目标、完成情况 2.十二五目标 3.绩效

一般就是节油和尾气处理这两个方面

我们的这两个都有，节能减排就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放。

节能减排包括节能和减排两大技术领域，二者有联系，又有区别一般地讲，节能必定减排，而减排却未必节能，所以减排项目必须加强节能技术的应用，以避免因片面追求减排结果而造成的能耗激增，注重社会效益和环境效益均衡。

三、电动汽车节能减排，减少空气污染，但价格贵、续航能力差，该如何是好？

电动汽车节能减排，减少空气污染，但价格贵、续航能力差，该如何是好？在新型电池、比能量、使用寿命等短板并没有得到处理前提下，处理电动汽车续航难题不是一朝一夕的事。提升汽车充电桩，往新能源电动车中塞进更多充电电池全是急功近利的作法，并且也正因为拥有国家补贴，生产商才有可能那样追求完美急功近利实际效果，乃至目的就是为了想方设法获得补助，那样的话处理新能源汽车的里程数那只是一句宣传口号罢了了。

需要解决电动汽车续航里程数首先就要逐渐撤销国家补贴，让市场公平交易，适者生存。或者像国外那般，政府部门直接补贴给选购新能源汽车的用户，当新能源汽车达到一定销售量后终止补助。特斯拉汽车应用大家手电里的1860锂离子电池就能让Model S续航力超出基燃亩500千米，归功于的就是它的科技与bms系统。

有的朋友要说特斯拉价钱太贵根本就不是以环保节能、划算为主要目的顾客的选购挑选。那刚好反映了新能源电动车今天还远没段启有做到达到日常普通大众应用的前提条件。补助公司急功近利入手很多产品质量不合格，得不偿失的新能源电动车根本无法促进这一行的持续发展，还会继续造成极大的浪费资源和空气污染，给客户产生无尽苦恼。根据对燃油车买车限定、行车限定，实际是让普通大众不得已选了技术性依旧很不成熟的新能源电动车，续航力当然是一个大的问题。

如今在出售的流行电瓶车均安装有动能回收系统，根据它我们也会将车滑跑后的不必要机械能转化成电磁能自动充电到蓄电池中。在这个开机启动工作的时候，车子也会产生一定程度的拖动感，不一样知名品牌车型能量回收幅度不一样，所造成的降速力也不尽相同。这个时候就需要驾驶人员尽早了解本身车子动能回收系统的特点，在确保安全的前提下用动能回收系统的制动力矩来替代刹车踏板将导致合理性显著提升。

一定要在电池的研发上多下功夫。新能源汽车是未来汽车行业的主要趋势，一定要抓紧攻克电池的难关。

我觉得想要解决续航能力差，可以多充几次电，而且我相信随着电动汽车的发展，它的技术将会越来越成熟。

出现这种情况主要是因为电动汽车的技术还不够成熟，所以这种情况下只能等待科研工作者不断地完善电动汽车。

四、新能源汽车真能节能减排吗？

新能源汽车主要指以电力驱动为主或全电动汽车、天然气、氢气动力汽车，取代汽柴油动力汽车，减少或无污染排放为标准，肯定是有能节能减排的效果。至于开采天然气以及发电当中也会造成污染，比起汽柴油汽车排放是相对较小的，利大于弊。另外如今太阳能、风能、水电站等都是清洁能源来源之一，也得到了大力推广，火力发电的比例逐年下降，我们并不需要担心新能源汽车对能源的需求造成污染而担心。反而我们更应该担心对新能源汽车的误解与持续观望的态度使得新能源汽车迟迟不能得到普及。

理论上说是可以的，毕竟现在使用者不多。现在符合大众需求的能起到节能减排的是百信油霸，中国交通部检查认证通过的。

应该是可以实现的，例如其中的LNG汽车的排放就比一般燃油车要清洁很多；电动汽车因为是使用电能，没有排放污染问题，而国内发电厂的排放控制水平已经非常高了，都能达到国标要求，因此总体来说是环保了很多，也是国家的发展大方向。

不一定，新能源汽车指的是一般电能，但是电这个东西在国内是火力发电，核能发电，这些又不能保证不造成污染，而且汽车换下来的废电池也要处理。

五、针对汽车节能减排我国采取的措施 有哪些啊？

大力推广节能汽车，加快培育新能源汽车，因地制宜发展替代燃料汽

车，促进汽车能源使用多元化发展。逐步降低我国汽车燃油消耗率，到2015 年，

节能型乘用车新车平均油耗达到5.9 升/百公里。

1、每月少开一天车

若全国私家车每月少开一天，则全国一年可减少二氧化碳排放122万吨，合计节约能源61万吨标准煤。

2、拼车出行，利己利国

拼车出行可有效减少机动车使用，节省燃油，减少废气排放。

3、选用节油车型

一般来说，家用车比运动型车及跑车更省油。新款轿车发动机节油性能好。手动档不一定比自动档省油。如果变速箱齿速比设计不合理或驾车人技术不过关，手档很可能比自动档车型更费油。

4、选择颜色较浅的车色和内装

选择颜色较浅的车色和内装，也可以减少吸收热量，降低冷气负荷，自然也就比较省油。

5、外型选择

造型尽量圆润流畅，则车身风阻系数小，油耗也会显著下降。

6、燃油回路加装节油器

专家说，当燃油通过节油器时，磁分裂催化剂使长链碱性燃料分子分裂成较短的碱性分子，使得燃料的燃烧率更高。用这种方法，可节省5-10％的燃油费用；消除发动机积碳现象并使其寿命达到150万公里；发动机功率输出更加平稳；减少20％的有害尾气排放；购置设备的成本大约为1500元，汽车行驶3.75万公里所节省的燃油即可回收投资。

7、涡轮增压节油器

适用于排量1.6升以下各种以汽油为燃料的汽车。它根据空气动力学原理，使发动机从自然进气，变成主动进气，有效增加发动机内氧分子活性密度，促使燃油与气体充分混合雾化，达到最佳的空燃比，最终使发动机的动力明显增加。该装置对发动机没有任何拆改，不会影响发动机寿命，可以节省燃油10％。

8、采用汽车隔热措施

配置具有高隔热性能的各种汽车玻璃贴膜，如吸收热量的薄膜、反光式的金属薄膜、光谱选择性金属薄膜、光谱选择性陶瓷薄膜等，在南方漫长的夏天特别管用，可使车内温度降低5-10℃，有利减少空调负荷及燃料的消耗，延长车内空调的使用寿命。购置汽车贴膜的费用大约为1000-2000元，0.25年即可收回投资，以后每5万公里节约直接费用2000元。

9、保养空滤器

空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准或太脏，都会造成空气不畅，导致车辆油耗增加。

10、清除积碳

燃烧室和积碳增多后，容易引起可燃混合气的的自燃，造成功率下降。在二级保养和因其他原因拆卸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。

11、蓄电池活化

蓄电池电量不足会增加整车运行的油耗。正规厂家按标准生产的蓄电池，在车上使用二三个月“硫化开始”时就对电池进行一次“活化”处理，便可使蓄电池容量恢复到96％以上，按此办法循环“活化”蓄电池就能很容易达到设计寿命（24-36个月）。

12、维护消声器

消声器尽管是为减少噪声而设计的，但它也阻碍了废气的排出，消耗了部分功率。如果消声器损坏，则会进一步阻碍废气的排除，增加油耗。

13、检查火花塞

火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。火花塞工作状态和火花塞间隙的大小，以及积碳的多少都对功率和耗油有直接的影响。

14、定期保养发动机

要定期对发动机进行预防保养，因为发动机长久失调会多耗燃油。

15、用粘度最低的发动机油

你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

16、经常保持冷却水箱的清洁

及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效，增加油耗。

17、使用汽油清净剂

对于使用年代较长的车来说，使用汽油清净剂节油效果比较明显；对车，它只是保持新车燃油系统油路顺畅，喷油嘴、进气阀清洁，使新车油耗长期保持在最佳水平，一般能节油3-5％。

18、不要随意更换轮胎的大小

选择更宽的轮胎使车轮的阻力也相应增大，所以除非真很需要额外的抓地能力，就不需增加轮胎宽度，否则将增加油耗。

19、保养车身

车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力。

20、策划好行车路线

注意预先策划好行车路线，经常走错路不但浪费燃料，而且浪费时间。

21、根据路况节油法

上坡时应衡量一下车子的负重和路面的斜度，不要一下子用油过多。下坡时使用低档辅以制动，一方面避免转速提升过高，另方面可以减低对制动的损耗。

22、交通堵塞时停车即熄火

一般来说，超过5分钟的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。

23、避免低速档长时间行驶

发动机、加速踏板、档位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的档位都将形成“拖档”，增加油耗。所以，行车要尽量避免低速档行驶，一旦条件允许，上路就要尽量上高速档位，并将时速保持在中速最省油。

24、避免车辆超载

超过额定载重量，每增加1千克的负荷，每千米将增加0.01的油耗。因此，市内行车要尽量减轻自身重量，去除一些不必要的“累赘”。

25、不要超速行驶

对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，第增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5％。

26、清理后备箱

后备箱杂物过多，会增加车辆重量，过重的车辆在行驶时会更省油，因此，要及时清理后备箱，减少携带不必要的物品。

27、调整轮胎气压

过高或者过低的胎压都会增加行驶油耗。

28、柔用油门

加油要“柔”。一辆车耗不耗油，很大程度在驾车者的加油方法。想节油，正确加油是关键，要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏，使发动机在瞬间高速下工作。

29、与前车保持一定的距离

城市中红绿灯较多，车辆起停频繁。行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间；不必频繁制动，即安全又省油。

30、高速行驶关闭车窗

高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要，尽量不要打开车窗，减少风阻，可以省油。

31、选择匹配的燃油标号

车用汽油的标号是根据它们的辛烷值单位来规定的。但辛烷值不是车用汽油的唯一指标，还有蒸发性、抗爆性、安全性和腐蚀性等。这些指标在使用用上都有其实际意义。使用匹配的燃油可节省燃料，延长发动机寿命。

32、加油适量

如果基本行驶于市区，且加油比较方便，则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗。一般而言，可一次加上30升。特别是新车，更不要第一次就一下子加满，这样可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真。

33、替代燃料乙醇

燃料乙醇在添加变性剂后，与无铅汽油按一定比例混配成乙醇汽油，当乙醇混配比在25％以内时，燃料可保持其原有动力性，而乙醇汽油是一种新型绿色环保型燃料。

34、使用高压水枪洗车

普通水枪1吨水只能洗10辆左右的车，而使用高压水枪，每吨水可以洗车18辆。

35、使用微水洗车

微水洗车的特点是喷出的水呈雾状，洗每辆车用水20升左右，可节约60-80％的用水。

36、使用蒸汽环保清洁车

蒸汽环保清洁车是利用世界发达国家流行的高效蒸汽机，将极少的水转化为高压蒸汽，其洗车过程使用配置不同的去污剂，对汽车进行美容。使用蒸汽环保清洁车洗车只需要用一杯水。

37、干洗汽车

无水洗车更节省。无水洗车又称汽车干洗，是采用汽车清洁剂系列产品对汽车进行清洁保养的一种新型汽车保洁技术，可比传统的洗车方式节水80％。参考资料：