株洲新型混合动力公交车的工作原理

南车时代液压混合动力公交车

液压混合动力公交车是在电动公交车的基础上加装一套液压混合动力系统而成。其工作原理是回收车辆在减速、下坡时的智能动力能量，存储在液压蓄能器中，在起步、加速时释放出来，驱动公交车行驶，达到节能的目的。

“在公交车进站、遇红灯停车及遇其他情况制动时会产生一定的势能，普通公交车上，这部分能量会在刹车片上消耗掉。而液压混合动力公交车将这部分能量回收并储存，在液压泵中产生液压能。当公交车起步、加速时，释放液压泵中回收到的能量，将液压能进行传递，通过液压马达驱动公交车行驶。回收能量释放完后，发动机才开始工作。”

由于城市公交车频繁起步和停车的运行特点，电动液压混合动力公交车具有非常明显的节能效果。

现代城市，呼唤节能环保的绿色公交。液压混合动力公交车再给公交企业带来巨大的经济效益的同时，也在改善环境，造福人类。

液压混合动力公交车的优点:

节能!城市公交工况同比节能30%以上。

由于用电动机做动力没有汽油或柴油起步于加速时发动机产生的黑烟，减排100%以上, 0排放。

增收：替代缓速器、节省制动片、减少损耗，每年每车可增收六万多元。

双模式：不但用于电动车还可在原公交车模式下工作，也可转换至液压混合动力公交车模式下工作。