缓解交通拥堵的良方是制定控制汽车尾气排放标准吗?

什么是“黄标车”？ 高排放车 高排放车就是黄标车,指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。由于这些车辆大多是于1995年以前领取牌证,尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,环保部门只发给黄色环保标志。据专家研究结果表明,一辆取得黄色环保标志的老旧车辆,其污染物的排放量相当于新车的5至10倍。 北京市约有黄标车近50万辆,其中19座以下的车辆约30万辆。城八区约13万辆,%。从9月1日开始,北京将对黄标车限行。 绿标车 是指尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆,由环保部门发给绿色环保标志。 欧1和欧2 欧1和欧2排放标准的技术原理是一样的。要求车辆采用闭环控制系统加三元净化装置,只有采用这样的控制,车辆才能达到欧1以上的标准。欧2标准要求控制系统的精度更高,净化器的性能更好。到目前为止,闭环控制加三元净化器是世界各国实行尾气排放控制的有效方法。 限行措施 限行措施主要是对高排放汽车。目的是缓解市区交通拥堵和空气污染,促进老旧汽车的淘汰。自1998年以来,北京市人民政府组织实施了《北京市环境污染防治目标和对策》,严格执行机动车尾气排放标准,加强对在用车尾气排放的管理,采取了白天巡查和夜间路查等措施,每年查处超标车辆十几万辆次。虽然北京市大气环境质量有了明显改善,但距国家规定的环境质量标准和2008年奥运会的环境质量要求仍有较大的差距。近几年,北京市机动车保有量以高于每年10%的速度增长,目前已经突破200万辆,再加上一些高排放的老旧汽车淘汰速度缓慢,机动车排放已经成为北京市大气污染的主要来源之一。科研结果表明,%。因此,有必要对高排放车辆采取限行的措施。
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国ii,国iv,国v是什么意思

国5和国6这两个概念，指的都是国家规发布的汽车排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。它们的不同之处就是在不同的阶段制定的。这些标准制定出来的目的就是控制和减少汽车排放污染物，改善环境空气质量。



国五在2017年1月1日实施，而国六的排放标准将分为国6a和国6b两种阶段进行实施，从2019年7月1日起，新注册登记的轻型汽车执行国6a排放标准。

无毒混合气体

由于对NOx等污染物排放标准的强制化和降低燃料消耗的要求，一方面应尽量控制空燃比在14.6附近运转，另一方面应采用控制点火时间和废气再循环等方法，以减少尾气中的NOx。然而这些方法的缺点是往往会增加尾气中的CnHm和CO。为了解决这个问题，出现了三效催化剂(英文名为Three-Way Catalyst)，简称TWC。这种催化剂的特性是用一种催化剂能同时净化汽车尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CnHm)和氮氧化物(NOx)，但为了发挥其催化性能，必须将空燃比经常控制在14.6±0.1附近，这种催化净化器具有较高的净化率，但需要有氧传感器、多点式燃料电子喷射、电子点火等闭路反馈系统相匹配。这种催化净化器是利用尾气中的O2、NOx为氧化剂，CO、CnHm（以 CH2 为代表）和H2为还原剂，在理论空燃比附近可发生如下反应：

2CO+O2=2CO2

2CO+2NO=N2+2CO2

CH2 +3nNO= nN2+nCO2+nH2O

2NO+2H2=N2+2H2O
所以答案选A