治理环保的环保设备有哪些？

你只知道白色污染还有黑色污染你知道吗？热裂解技术有望变废为宝白色污染是我们平时对废塑料污染环境现象的一种形象称谓。塑料不易降解，影响环境的美观，所含成分有潜在危害，因塑料用作包装材料多为白色，所以叫白色污染。

但本文要讲的不是被大家熟知的白色污染，而是与之相对应的“黑色污染”。与耳熟能详的塑料污染相比，很多人对黑色污染并不了解，先解释下什么是黑色污染：黑色污染是相对“白色污染”而言的污染，主要是指废橡胶（主要是废轮胎）对环境所造成的污染。

为了满足不断提高的材料性能要求，橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，由此导致了令人头疼的环境问题。废轮胎等橡胶具有很强的抗热、抗机械和抗降解性，数十年都不会自然消除，占用大量土地，而且容易滋生蚊虫，传染疾病，还容易引起火灾。

黑色污染带来的危害：

与白色污染不同的是，黑色污染带来的不仅仅是环境上的问题，还有其引出的一些非法产业。

1、生产再生胶是我国目前回收利用废轮胎的主要方式，但生胶生产过程中需要脱硫，也会对环境造成二次污染。此外，一些私人收购厂，把买来的旧轮胎简单擦拭后，用热刀沿着轮胎将消磨殆尽的纹理重新“雕刻”，然后再卖给一些小公共汽车司机和黑车司机，给交通、人身安全带来极大隐患。

2、经过筛选后被卖到翻新轮胎厂，没法翻新的就被卖到农村的小作坊，被拆解后取出轮胎里的钢圈或者钢丝，胎面胶卖给再生胶生产厂家，其余的做成农用鞋底、建筑用灰桶、猪食槽等之类的低档产品。在分解、粉碎废旧轮胎时产生的大量粉尘对环境有很大污染。

3、废轮胎土法炼油。因为近期油价不断上涨，废轮胎土法炼油现象在全国各地又有所抬头。炼油工艺很简单：将废旧轮胎放入窑炉密封加温，轮胎反应产生“蒸汽”。其中一些较重的钢丝、杂质等沉积到炉底，油则浮在最上面，随后这些油就会顺着出料口，经冷凝水池冷却，并慢慢从出油口流出来，汇集到地下的坑内，地坑的油满后再把它抽进油罐，“土炼油”就这样“炼”成了。

▲脏乱差、无任何保护措施的土法炼油

利用废轮胎土法炼油在我国不少地方都存在。土法炼油过程中释放大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类等有毒有害气体。生产过程中的废料、废油严重污染土壤，破坏土壤的有机质，无法恢复耕作，有毒有害废渣也严重污染水源。

黑色污染克星——热裂解技术有望变废为宝

那么，有没有其他安全可靠的办法可以解决日益严重的黑色污染，又能产生一定的经济效益，实现变废为宝呢？答案是：有的！

一直以来，作为整合破碎、裂解、炭黑提纯、油品深加工技术于一体的集成技术，热裂解被认为是解决废轮胎问题的“终极手段”。

▲瑞新通用废轮胎裂解设备

热裂解就是用高温加热废旧轮胎，促使其分解成油、可燃气体、碳粉。热裂解所得的油与商业燃油特性相近，可用于直接燃烧或与石油提取的燃油混合后使用，也可以用作橡胶加工软化剂；所得的可燃气体主要由氢和甲烷等组成，可作燃料使用，也可以就地燃烧供热分解过程的需要；所得的碳粉可代替炭黑使用，或经处理后制成特种吸附剂。这种吸附剂对水中污物，尤其是 水银 等有毒金属有极强的滤清作用。此外，热裂解产物还有废钢丝。

虽然产出物中同样包括油，但热裂解并不等于土法炼油，在废轮胎的梯级循环利用上，热裂解是在达到环保要求的前提下对废轮胎进行减量化、无害化利用。通过提升技术、创新工艺、加装环保设施等手段将产生的污染问题降到最低。而瑞新通用的技术完全达到了国家甚至欧美发达国家的环保要求。

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