车载空气净化器真的有用吗？

自我安慰罢了。

车饰材料原因，汽车密封性能好也是一个很重要原因。随着汽车研发速度不断的增加，汽车座舱的密闭性越来越好，所以也导致狭小的车内污染物排不出去，会堆积起来，造成浓度过高的概念。

如果长期在甲醛、TVOC污染严重超标的环境下，致癌、白血病的可能性会更高。尤其是当车在太阳下暴晒之后，车内的高温会加速化学气体的释放。所以车内的空气很毒很脏，靠着开窗子是一个方法，但是不是任何时候都能开窗的呀，不买能行吗？

我选的是一款比较老牌的空气净化器品牌airgle，在过滤技术方面，Airgle团队将市场上现有的HEPA网进行优化升级，研发制成的cHEPA过滤网，对0.003微米的可吸入颗粒物去除率高达99.999%，有效去除空气中漂浮的粉尘、花粉、烟雾、PM2.5等。

空气通过左右进出风道同时进风，急速净化。空气从右进风口进风，通过粗效滤网及活性炭滤网；从左进风口进风，则通过美国专利PCO技术净化过滤；进入到产品内部的空气，再通过cHEPA过滤网净化，洁净的空气最终从产品顶部吹出。

AG25是首款采用PCO光触媒过滤技术的个人空气净化器，二氧化钛和UV组件在催化作用下，降解更加细小细菌和病毒污染物。这也同样是奥郎格秘密武器，获有美国专利技术的——Titanium Pro UV杀菌组件。

为了确保下一次行驶前，洁净健康的空气已经准备就绪，当行驶结束后，空气净化器仍然会延长运行一段时间后再自动关闭，贴心备至的设计，每一步都在为您省心。（该功能适用于机器的高级安装模式）。

如果车内温度过高（夏天），机器将启动自动保护功能，关闭UV组件从而保护机器配件。

为减轻大气污染，在汽车尾气排放口加装“催化净化器”，可将尾气中的有害气体CO、NO转化为参与大气循环的

由题意，知反应的化学方程式为2CO+2NO

催化剂
.
N 2 +2X，根据质量守恒定律的意义，则“2X”中含有2个碳原子、4个氧原子，故可知X的化学式为CO 2 ．
故选：A．

汽车安装的排气净化器的技术核心是使用高效催化剂，使废气中的CO和NO x 在催化剂表面进行氧化还原反应．

（1）氮的氧化物（用NO X 表示）与CO相互反应，生成N 2 和CO 2 ．其化学方程式为：2NO x +2xCO═2xCO 2 +N 2
（2）假设38g气体全是一氧化氮，设二氧化碳的质量为X，氮气的质量为Y，则根据方程式，2NO+2CO=2CO 2 +N 2 ，
         2NO+2CO=2CO 2 +N 2
2×（14+16）2×44    28
   38          X      Y

2×(14+16)
38 =
2×44   
X


2×(14+16)
38 =
28
Y
X═55.73g
Y=17.73g
m═55.73g+17.73g=73.5g
假设38g气体全是二氧化氮，设二氧化碳的质量为X，氮气的质量为Y，则
          2NO 2 +4CO=4CO 2 +N 2
2×（14+16×2）4×44     28
   38g          X         Y

2×(14+16×2)
38 =
4×44
X

2×(14+16×2)
38 =
28
Y
则X=72.696g
Y=11.565g
则m=72.696g+11.565g=84.3g
故m的值介于73.5g＜m＜84.3g  
故答案为：
（1）2NO x +2xCO=2xCO 2 +N 2 　　　 （2）73.5g＜m＜84.3g