单缸柴油机曲轴箱废气大怎么处理？

一、单缸柴油机曲轴箱废气大怎么处理？

柴油机废气的处理方法如下：喷油器工作不良：喷油器雾化或滴油不良，尤其是柴油机低速运转时。转速越低，烟越大。可以用单缸断油的方法，从气缸到气缸找出来。当某个气缸的供油暂时停止时，黑烟现象会减少或消失。

为了防止大量废气，建议更换活塞环和缸套。发动机在工作过程中，大量的压缩气体会通过活塞环与气缸套之间的微小间隙进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力升高，从而导致废气排放量增加，发动机功率不足，还可能出现蓝烟。

柴油发动机废气大比较常见的问题是喷油器工作不良，这种情况在低速时比较明显，转速越低，烟就越大，这种情况下可以用单缸断油法进行逐缸查找，查到之后，停止对那个供油，冒黑烟的现象就会消失。

柴油车尾气过大，可以通过以下方法来处理：减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度(1500摄氏度)，使NOx的生成量减少。

柴油发动机负荷过大：车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时，喷入燃烧室中的柴油增加，但过多柴油和空气混合不均匀，仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧，柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟，随废气排出黑烟。

柴油机废气过大，车主要及时的去维修厂做检查，防止更大的故障问题出现。可能是车辆喷油的时间太晚了，所以车辆在喷油时，气缸的温度下降，导致部分柴油没有完全燃烧，变成油蒸气随着尾气排出，车主需要及时检查并维修。

二、单缸柴油发电机启动冒烟怎么回事？

单缸柴油机冒烟不着火很大概率是因为活塞跟缸套磨损过于严重从而导致缸压过低而引起的,也有部分是因为喷油不正常或是供油时间不对引起的。

单缸柴油机如果是冒白烟的话,大部分是因为发动机温度过低引起的,部分柴油没有燃烧完全变成了油蒸汽以后从排气管中随废气排出来就会冒白烟。

或是当供油系中有水分,燃油中或是燃油室中含有水分,水在气缸内被燃烧以后泛出热量加热成为水蒸气,再从排气管排出来的就会形成白烟。

另外若是由于喷油时间太晚,喷油的时候气缸温度下降,也会导致柴油燃烧不完全从而冒出白烟。

三、柴油车废气孔喷油怎么会事？

　　柴油发动机工作时通过喷油泵、喷油器产生的高喷射压力将柴油喷入气缸，而喷油器的喷孔直径很小（6BT系列柴油发动机喷油泵的喷油压力为18130士49okPa，喷油器喷孔直径为0.32mm）。若采用劣质柴油，柴油里有害杂质和粉尘较多，易堵塞喷孔，使喷油器工作压力降低，喷油不呈雾化状，而产生油滴，使柴油与空气混合不良，柴油嫩烧不充分，随柴油发动机废气一同排出，使动力性降低，嫩油消耗增加。 同时，在喷油泵、喷油器工作时，由于劣质柴油对喷油泵出油阀、出油阀柱塞偶件、喷油器柱塞偶件运动的腐蚀，过量研磨极易使喷油泵、喷油器总成早期严重磨损，也使动力下降，燃油消耗增加，排放增大。

四、单缸柴油机废气孔吹油是啥原因？

1、活塞环磨损密封不严；

2、气缸垫有位置损坏。排气管喷机油的处理方法是：检查废气管是否通畅，若不通需清洗或更换。

排气管保养的注意事项是：

1、冬季冷车启动时关闭阻风门启动发动机，热车后将阻风门及时打开；

2、禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或装饰物品；

3、不要长时间大负荷低挡位行驶；

4、不要长时间原地高转速轰油门；

5、当消声器表面粘有大量泥土等污物时及时清理；

6、在安装消声器时应注意消声器垫安装到位并紧固好防止漏气。

五、单缸柴油机打火油管冒烟咋回事？

1、供油系统问题（1）喷油提前角不正确：提前角偏大或提前角偏小；（2）喷油泵柱塞或出油阀磨损严重；（3）喷油器（嘴）问题：喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重或喷油压力不正确；（4）喷油泵调速器有问题；（5）喷油泵供油量太大；

2、燃烧系统问题（1）汽缸压缩压力不足：活塞顶间隙太大、气门密封不严、气门座圈凹入过深；（2）气门间隙不对；

3、进气系统问题（1）空气滤质量问题；（2）进气管阻力问题；（3）进气温度过高问题；

4、排气系统问题（1）消声器问题；（2）排气管阻力问题；

5、其它因素（1）燃油质量问题；（2）环境因素问题；（3）设备匹配问题。

综上所述，柴油机冒黑烟故障的可能原因很多，但对于一台柴油机来讲，出现冒黑烟故障的原因可能

六、单缸柴油机排气管喷油怎么回事？

柴油机温度过低，部分燃油未燃烧随废气排出。喷油提前角过小，未燃烧的柴油呈白色油雾排出。起动后，柴油机冷却水温度没达到40摄氏度时投入负荷作业。

排除方法：检查气缸垫是否烧损，缸盖是否有裂纹，防止冷却水漏入燃烧室。起动时加热水预热柴油机。检查供油提前角，如果过小，可进行调整。柴油机起动后，冷却水温度超过40摄氏度时便投入负荷作业。

七、柴油发动机废气管冒气正常吗？

不正常

原因如下：

1、环境温度太低，发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良；未燃烧的柴油变成油蒸气，从排气管中随废气排出。2、燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。3、供油提前角不正确，喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，导致柴油机排气管冒白烟。

柴油机废气管冒白烟故障检查：

1、检查驱动联轴节固定螺栓是否松动，否则，应重新调整供油提前角，并可靠紧固。

2、将手靠近排气消音器处，白烟吹过手面时，有细微水珠。可以用逐缸断油法，查看是哪一缸渗水，再确定是由于气缸破裂，还是气缸垫冲坏所致，然后更换相关机件。

3、若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因。若各缸情况一样，柴油机仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。

八、发动机废气管喷油最简单处理办法？

处理方法：

1、可能是因为增压机损坏引起的，这一种原因就会使进气管吸入大量的机油，可以通过更换增压机的方法来处理。

2、如果是因为多缸气门油封损坏的原因引起的，柴油车废气管喷机油，这一种方法需要及时的更换损坏的油封就能够解决。

3、气门油封老化的原因造成的，这一种原因就需要更换全部的油封。

4、柴油车废气管喷机油，可能是因为废气管不通畅的原因造成的，可以通过清洁或更换的方法来解决。

5、曲轴箱的排气系统出了问题，最简单的检查方式就是把发动机的油量抽出来，然后从插头上喷出。若有，则表示 PCV阀门有问题。更换新的pcv阀门即可。

6、阀杆和阀管之间的磨损更严重，导致了空隙太大，导致油液下窜。而修复的方法，就是找出破损的地方，进行修复。